บทความไฮดรอลิค

มอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำคืออะไร ? พบกับแอดมินอีกเช่นเคย ซึ่งในวันนี้แอดมินก็นำสาระความรู้ในเรื่องของมอเตอร์ไฮดรอลิคมาฝากเหมือนเดิม แต่วันนี้จะมาในเรื่องมอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ หลาย ๆ ท่านอาจจะกำลังสงสัยว่าคืออะไร แล้วใช้ในเครื่องจักรอะไรบ้าง วันนี้แอดมินมีคำตอบ ตามมาดูกันเลย มอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ คือ มอเตอร์ไฮดรอลิคที่มีความเร็วค่อนข้างต่ำ แต่มีแรงบิดเอาต์พุตสูง  มอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ นิยมใช้กับเครื่องจักรอะไร ? มอเตอร์ไฮดรอลิคนิยมใช้กับเครื่องจักรฉีด, เรือ, ปั้นจั่น, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรทำเหมืองถ่านหิน, เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรโลหะ, เรือเครื่องจักร, ปิโตรเคมี, เครื่องจักรท่าเรือ หลักการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ แรงดันสูงสุดที่ 16MPa ความดันสูงสุดที่ 21MPa และการกระจัดตามทฤษฎีมากถึง 6.140r / นาที   ส่วนประกอบมอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ …

5 มอเตอร์ไฮดรอลิคขายดี พร้อมราคา วันนี้แอดมินพามาดู 5 มอเตอร์ไฮดรอลิคขายดี คุณภาพดี จาก Thai-A พร้อมราคาปัจจุบัน แต่ราคาอาจจะขึ้นลงตามต้นทุนการผลิตตามช่วงเวลา นอกจากนี้แอดมินยังนำสาระความรู้ในเรื่องของการขั้นตอนการทดสอบและเลือกมอเตอร์ไฮดรอลิคมาฝากอีกด้วย เพื่อไม่เป็นการเสียเวลาตามแอดมินมาดูกันเลยค่ะ 5 มอเตอร์ไฮดรอลิคขายดี มอเตอร์ไฮดรอลิค HYDRAULIC MOTOR  2000 SERIES  104-1229-006  มอเตอร์ไฮดรอลิค HYDRAULIC MOTOR  6000 SERIES  112-1060-006   มอเตอร์ไฮดรอลิค HYDRAULIC MOTOR  10000 SERIES 119-1033-003 มอเตอร์ไฮดรอลิค HYDRAULIC MOTOR  IAM 350 H2 …

การทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคแต่ละแบบ มอเตอร์ไฮดรอลิคเป็นส่วนที่สำคัญในระบบไฮดรอลิค เพราะเป็นตัวการที่ใช้ขับเคลื่อนระบบการทำงานของเครื่องจักร เป้าหมายในการผลิตมอเตอร์ไฮดรอลิคมักจะผลิตมอเตอร์ไฮดรอลิคให้ทำงานเร็ว มีความแม่นยำในการทำงาน และทนต่อการทำงานที่หนัก ซึ่งมอเตอร์ไฮดรอลิคจะทำงานในแนวหมุน วันนี้แอดมินจึงนำสาระความรู้ในมอเตอร์ไฮดรอลิคแต่ละแบบมาฝากกัน ลองมาดูกันเลยค่ะ 1. การทำงานมอเตอร์ไฮดรอลิคแบบเฟือง การทำงานมอเตอร์ไฮดรอลิคแบบฟันเฟืองนอก น้ำมันที่มีความดันสูงจะไหลเข้าที่ช่องทางเข้าผลักดันให้เฟืองตัวนอกหมุนไปตามตัวเรือนซึ่งจะทำให้เฟืองตัวในหมุนตามไปด้วย โดยส่วนที่เป็นเสี้ยววงโค้ง ซึ่งแคบมากจะทำหน้าที่เป็นซีลระหว่างช่องทางเข้ากับช่องทางออกและเป็นช่องทางไหลกลับของน้ำมันในตัวมอเตอร์ไฮดรอลิคให้กลับสู่ถังพัก 2. การทำงานมอเตอร์ไฮดรอลิคแบบจีโรเตอร์ น้ำมันความดันสูงจะไหลเข้าที่ช่องทางเข้าไปผลักดันเฟืองจีโรเตอร์ตัวนอกหมุน ทำให้เฟืองจีโรเตอร์ตัวในซึ่งต่อกับเพลาหมุนตามไปด้วย และน้ำมันจะไหลออกทางช่องทางออกกลับสู่ถังพัก 3. การทำงานมอเตอร์ไฮดรอลิคแบบแวน  น้ำมันความดันสูงจะไหลเข้าทางช่องทางเข้า ซึ่งถูกต่อให้มี 2 ช่องเพื่อให้ความดันสมดุลทั้งสองด้าน น้ำมันจะพลักดันให้ใบพัดหรือใบเวนหมุนทำให้ตัวโรเตอร์ซึ่งมีเพลาติดอยู่หมุนตามไปด้วย จากนั้นน้ำมันส่วนที่ผลักให้ใบพัดหมุนจะกลายเป็นน้ำมันความดันต่ำ ไหลออกทางช่องทางออกกลับสู่ถังพักของมอเตอร์ไฮดรอลิค 4. การทำงานมอเตอร์ไฮดรอลิคแบบลูกสูบ น้ำมันความดันสูงจะไหลเข้าที่ช่องทางเข้าไปดันให้ลูกสูบ ที่ยึดอยู่กับแผ่นเอียงผลักให้แผ่นเอียงเคลื่อนที่ลงลูกสูบตัวอื่นจะเคลื่อนที่ขึ้นดันให้น้ำมันซึ่งมีความดันต่ำออกที่ช่องทางออก กลับสู่ถังพัก ซึ่งลักษณะเช่นนี้แผ่นเอียงที่เคลื่อนที่ขึ้นลงเกิดการหมุนของมอเตอร์ไฮดรอลิค ทำให้เพลาที่ติดอยู่กับแผ่นเอียงหมุนตามไปด้วย เป็นอย่างไรบ้างคะสาระความรู้ในเรื่องของการทำงานมอเตอร์ไฮดรอลิคที่แอดมินนำมาฝากในวันนี้ แอดมินคิดว่าน่าจะมีประโยชน์สำหรับคนที่กำลังสนใจในเรื่องการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิค หรือหากต้องการคำปรึกษาเพิ่มเติม Thai-A …

ปัญหามอเตอร์ไฮดรอลิคที่มักจะพบอยู่บ่อย ๆ วันนี้แอดมินมารวบรวมปัญหาในมอเตอร์ไฮดรอลิคที่มักจะพบอยู่บ่อย ๆ รวมไปถึงยังนำสาเหตุต้นตอของปัญหาที่ทำให้มอเตอร์ไฮดรอลิคของคุณมีปัญหามาฝากอีกด้วย ลองมาดูกันเลยค่ะว่าจะมีอะไรบ้าง 1. มีเสียงที่ผิดปกติเกิดขึ้น เกิดจากชิ้นส่วนภายในเสียหายส่วนมากจะเกิดมาจาก แบริ่ง เพราะฉะนั้นต้องรีบหาสาเหตุมิเช่นนั้นอาจจะทำให้มอเตอร์ไฮดรอลิคของคุณแตกหักได้ 2. มอเตอร์ไฮดรอลิคที่มีอาการร้อนผิดปกติ อาจจะเกิดจากชิ้นส่วนเสื่อมสภาพหรือเสียหาย 3. ซีลคอรั่ว มักเกิดจากอายุการใช้งานที่ยาวนาน เสื่อมสภาพ คอเพลาเป็นรอย  4. มอเตอร์ไฮดรอลิคติดไม่หมุน อาจจะไม่มีน้ำมันเข้าสู่มอเตอร์ไฮดรอลิค 5. มอเตอร์ไฮดรอลิคหมุนผิดทาง มักเกิดจากต่อสายไฮดรอลิคผิด  6. มอเตอร์ไฮดรอลิคหมุนช้า ไม่มีแรง ชิ้นส่วนภายในอาจจะรั่ว ทังหมดที่แอดมินกล่าวมาในเบื้องต้นเป็นปัญหาที่มักจะพบเจอได้บ่อย ๆ ในมอเตอร์ไฮดรอลิค สำหรับคนที่กำลังสนใจหรืออาจจะกำลังพบเจอปัญหาแล้วอยากหาสาเหตุว่าเกิดขึ้นจากอะไร บทความของแอดมินน่าจะมีประโยชน์อยู่พอสมควร หรือหากกำลังมองหาอุปกรณ์ชิ้นส่วนระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น มอเตอร์ไฮดรอลิค ปั๊มไฮดรอลิค กระบอกไฮดรอลิค และอุปกรณ์อื่น …

วงจรการใช้มอเตอร์ไฮดรอลิค ในปัจจุบันการใช้งานมอเตอร์ไฮดรอลิคมีบทบาทเพิ่มมากขึ้นในงานอุตสาหกรรม เนื่องจาก มอเตอร์ไฮดรอลิคมีความสามารถทนต่อการทำงานที่เกินกำลัง เพิ่มและลดความเร็ว อัตราการเร่ง แรงบิด ได้อีกด้วย วันนี้แอดมินรวบรวมสาระความรู้ในเรื่องของวงจรการใช้ มอเตอร์ไฮดรอลิคในฉบับที่เข้าใจง่ายมาฝากค่ะ ลองมากันดูเลยค่ะ ซึ่งการนำ มอเตอร์ไฮดรอลิคไปขับโหลด จะเรียกว่า การส่งผ่านกำลังแบบไฮโดรสแตติก hydrostatic transmission ซึ่งแบ่งได้เป็น 2 แบบคือ 1.การส่งผ่านกำลังแบบวงรอบเปิด การส่งผ่านกำลังแบบวงรอบเปิดประกอบด้วย ถังพักน้ำมัน ปั๊มแบบจ่ายน้ำมันคงที่ วาล์วปลดความดัน และวาล์วควบคุมทิศทาง ซึ่งใช้บังคับทิศทางการหมุนของ มอเตอร์ไฮดรอลิค ความเร็วของ มอเตอร์ไฮดรอลิคจะขึ้นอยู่กับอัตราการจ่ายน้ำมันของปั๊มและปริมาตรของมอเตอร์ ในการทำงานของระบบ น้ำมันจะถูกส่งเข้าสู่วงจรเพื่อทำงานแล้วไหลกลับถังพักก่อนที่จะถูกดูดกลับไปใช้ใหม่  เมื่อต้องการหยุดการหมุนของ มอเตอร์ไฮดรอลิคก็ให้วาล์วควบคุมทิศทางอยู่ตำแหน่งกลางเพื่อปิดกั้นน้ำมันที่ไหลเข้าออกมอเตอร์ ในกรณีที่ มอเตอร์ไฮดรอลิคมีโหลดไม่มากสามารถหยุดการหมุนของมอเตอร์ได้แต่กรณีที่มีโหลดมากๆการหยุด มอเตอร์โดยทันทีทันใดจะทำได้ยากขึ้นเพราะโหลดมีแรงเฉื่อย ซึ่งพยายามหมุนต่อไปชั่วขณะหนึ่งก่อนที่จะหยุด เป็นผลให้ความดันในท่อทางออกของมอเตอร์สูงขึ้นซึ่งเป็นอันตรายแก่ท่อทางอย่างมาก 2.การส่งผ่านกำลังแบบวงรอบปิด การส่งผ่านกำลังแบบวงจรปิด ประกอบด้วยปั๊มหลักซึ่งเป็นปั๊มแบบปรับอัตราการจ่ายน้ำมันได้ ในบางกรณีอาจมีปั๊มช่วยตัวเล็กเพิ่มเข้าไปในระบบเพื่อคอยเติมน้ำมันอันเนื่องมาจากการรั่วของปั๊มและมอเตอร์ภายในระบบ ซึ่งโดยทั่วไปปั๊มที่เสริมเข้ามาจะทำหน้าที่เสริมน้ำมันทางด้านความดันสูงและด้านความดันต่ำ ในขณะที่ส่งน้ำมันเข้าไปในระบบยังมีน้ำมันเพียงพอ น้ำมันที่ถูกส่งเข้าไปก็จะถูกระบายออกทางวาล์วปลดความดัน ส่วนถังพักน้ำมันที่ใช้จะมีขนาดเล็กกว่าปกติเนื่องจากน้ำมันส่วนใหญ่จะคงหมุนเวียนอยู่ในระบบ …

วิธีการเลือกมอเตอร์ไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิคมีหลากหลายรูปแบบให้เลือกใช้ ดังนั้นในเรื่องของการเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานจึงเป็นเรื่องที่สำคัญที่สุดของมอเตอร์ไฮดรอลิค เพราะหากเลือกไม่เหมาะสมกับการนำไปใช้งานแล้วอาจจะก่อให้เกิดปัญหาตามมา ตั้งแต่ปัญหา มอเตอร์ไฮดรอลิคไม่หมุน จนไปถึงมอเตอร์ไฮดรอลิคเกิดการระเบิด ลองมาดูกันเลยค่ะว่าหลักการเลือก มอเตอร์ไฮดรอลิคมาใช้งานมีอะไรบ้าง การไหล อัตราการไหลของมอเตอร์ไฮดรอลิคหมายถึงปริมาตรการจ่ายน้ำมันในหนึ่งนาทีเมื่อน้ำมันไฮดรอลิคถูกส่งเข้าไปในมอเตอร์ไฮดรอลิค อัตราการไหลจะเป็นตัววัดปริมาณน้ำมันไฮดรอลิค การจ่ายอัตราการไหลโดยไม่ได้ตั้งใจจะทำให้เกิดอันตรายที่ซ่อนอยู่จากการระเบิดของมอเตอร์ ดังนั้นเมื่อเลือกประเภท มอเตอร์ไฮดรอลิคที่เหมาะสมควรเลือกตามอัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิค ความดัน น้ำมันไฮดรอลิกถูกส่งเข้าไปในมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ให้หมุน ดังนั้นต้องใช้แรงดันในระดับหนึ่ง ความดันจะส่งผลต่อแรงขับเคลื่อนของมอเตอร์ไฮดรอลิค จึงจะต้องพิจารณาความดันเมื่อเลือกรุ่น จำเป็นต้องมีเกจวัดแรงดันในการทดสอบ ช่วงของเกจวัดแรงดันถูกเลือกตามแรงดันที่กำหนดของระบบไฮดรอลิค  ความเร็ว ความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ไฮดรอลิคเป็นพื้นฐานสำหรับการวัดความเร็วของเอาต์พุตของมอเตอร์ ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์ โดยทั่วไปความเร็วจะถูกตั้งค่าตามความเร็วในการทำงานของอุปกรณ์ ดังนั้นเมื่อเลือกซื้อควรที่จะต้องมีข้อมูลระบุถึงความเร็วในการหมุนของมอเตอร์ไฮดรอลิคด้วย แรงบิด การเลือกซื้อมอเตอร์ไฮดรอลิคที่น่าเชื่อถือ จำเป็นต้องระบุรายละเอียดของแรงบิดของมอเตอร์ไฮดรอลิค ซึ่งแรงบิดจะมีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิค หากคุณเลือกมอเตอร์ไฮดรอลิคที่ไม่ระบุแรงบิด แล้วนำมาใช้กับงานของคุณ ผลคือไม่สามารถทำงานได้อาจจะทำให้คุณเสียเวลาและเสียเงินซ้ำซ้อน ทั้งหมดนี้เป็นขั้นตอนเบื้องต้นง่าย ๆ ในการเลือกซื้อมอเตอร์ไฮดรอลิคให้เหมาะสมกับการนำมาใช้งาน เพื่อไม่เป็นการเสียเวลาและเสียเงินโดยที่ไม่จำเป็น หากคุณกำลังมองหาตัวแทนจำหน่ายและผลิตอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค Thai-A เราเป็นผู้ผลิตรายใหญ่ในไทย ที่ได้มาตรฐานในการผลิตและการจัดจำหน่าย ไม่ว่าจะเป็น …

ประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคแต่ละแบบ มอเตอร์ไฮดรอลิคมีหลากหลายแบบให้เลือกใช้ หากคุณกำลังสนใจมอเตอร์ไฮดรอลิคแต่ยังมีความรู้ไม่มากพอเกี่ยวกับมอเตอร์ไฮดรอลิค วันนี้แอดมินนำสาระความรู้ประสิทธิภาพการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคแต่ละแบบมาให้ได้ศึกษาสำหรับมือใหม่ที่กำลังหาความรู้เกี่ยวกับมอเตอร์ไฮดรอลิคหรือสำหรับผู้ที่ต้องการศึกษาเพิ่มเติม  1. Axial Piston Motors (มอเตอร์ลูกสูบรอบแกนเพลา) มอเตอร์ลักษณะนี้มีความแข็งแรงมาก มีเสียงในการทำงานที่เงียบ สร้างแรงดันได้สูง ประสิทธิภาพการการทำงานดีเยี่ยมเป็นอย่างมาก แรงดันใช้งานที่ 280 – 500 bar 2. High torque vane motors (มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบใบพัดชนิดใช้แรงบิดสูง) รูปแบบการติดตั้งสอดคล้องตามมาตรฐาน Society of Automotive Engineer: SAE อัตราส่วนระหว่างกำลังที่ได้ต่อน้ำหนักสูง มีความน่าเชื่อถือในการใช้งานที่หนัก อัตราการไหลหลากหลาย ได้รับการจดสิทธิบัตร Vane-Crossing-Vane design 3. External Gear Motors …

มอเตอร์ไฮดรอลิคยอดนิยมของ EATON ตัวแทนจำหน่ายและนำเข้ามอเตอร์ไฮดรอลิค คุณภาพสูง ด้วยผู้ผลิตที่มีความชำนาญและจำหน่ายทั่วโลกมานานกว่า 50 ปีของมอเตอร์ไฮดรอลิค การทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคจะทำงานควบคู่กับปั๊มไฮดรอลิค โดยปั๊มไฮดรอลิคจะทำหน้าที่จ่ายน้ำมันให้กับมอเตอร์ไฮดรอลิคและทำให้เกิดแรงบิดการทำงาน ทำไมต้องมอเตอร์ไฮดรอลิค EATON มอเตอร์ไฮดรอลิคและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ EATON ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานที่ยากที่สุดในโลกและสภาวะการทำงานที่สมบุกสมบันที่สุด ไว้วางใจในประสิทธิภาพ ความทนทาน ความปลอดภัย และความเร็วของมอเตอร์ Geroler, เกียร์ ลูกสูบ และใบพัดของเรา นอกจากนี้ เราขอเสนอเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่แปลงพลังงานของเหลวของเครื่องบินเป็นพลังงานไฟฟ้าฉุกเฉิน และวันนี้ทาง Thai-A จะมาแนะนำมอเตอร์ไฮดรอลิครอบเร็ว ขายดีจาก EATON จะมีมอเตอร์ชนิดไหนกันบ้างตามมาดูกันเลยค่ะ 1. EATON Low Speed High Torque Motor 2000 SERIES -ใช้ในงานสายพานลำเรียงในรถตัดอ้อย …

มอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ สิ่งที่สำคัญในระบบควบคุมการทำงานคือ “มอเตอร์ไฮดรอลิค” โดยจะให้พลังงานในรูปแบบการหมุน ควบคุมทิศทางการไหลของของเหลว อย่างเช่น น้ำมันไฮดรอลิค ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่เข้าและออกได้ รวมถึงควบคุมความดันของระบบ ควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิค ซึ่งจะถูกนำไปใช้งานกับเครื่องจักรต่างๆ เช่น รอก เฟือง สายพาน มอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ คืออะไร ? มอเตอร์ไฮดรอลิคแรงบิดสูงความเร็วต่ำ หมายถึงมอเตอร์ไฮดรอลิกที่มีความเร็วค่อนข้างต่ำ แต่มีแรงบิดเอาต์พุตสูง ส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องฉีดฯ, เรือ, ปั้นจั่น, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรทำเหมืองถ่านหิน, เครื่องจักรทำเหมือง, เครื่องจักรโลหะ, เครื่องจักรท่าเรือ, ปิโตรเคมี, ฯลฯ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 …

ปัญหาส่วนใหญ่ของมอเตอร์ไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์การทำงานที่สำคัญกับระบบไฮดรอลิคไม่แพ้กัน ในบทความนี้จะมีวิธีเช็คมอเตอร์ไฮดรอลิคเบื้องต้น สาเหตุ และปัญหาที่พบเพื่อปรับการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิค ปัญหาส่วนใหญ่ของมอเตอร์ไฮดรอลิคที่พบ การมีเสียงดังในตัวมอเตอร์ไฮดรอลิค อาจเกิดจากมีชิ้นส่วนเสียหาย ซึ่งส่วนใหญ่จะเป็นแบริ่ง ต้องรีบหาสาเหตุเพราะว่าอาจทำให้ชิ้นส่วนภายในมอเตอร์ไฮดรอลิคแตกหักเสียหายได้ มอเตอร์ไฮดรอลิคมีอาการร้อน ความร้อนที่มากผิดปกติของมอเตอร์ไฮดรอลิค อาจเกิดจากการมีชิ้นส่วนสึกหรอ เสียหาย ซีลคอ( Shaft Seal )มอเตอร์ไฮดรอลิครั่ว อาจเกิดจาก อายุการใช้งาน เสื่อมสภาพ คอเพลาเป็นรอย และมีชิ้นส่วนสึกทำให้มีการรั่วภายใน ทำให้น้ำมันที่รั่วดันซีลคอจนเสียหาย มอเตอร์ไฮดรอลิคติด ไม่หมุน สาเหตุเพราะมีชิ้นส่วนแตกหักเสียหาย หรือไม่มีน้ำมันเข้า มอเตอร์ไฮดรอลิคหมุนผิดทาง  เกิดจากการต่อสายไฮดรอลิคผิด หรือมีการต่อสายไฟที่วาล์วผิดทำให้ชิพวาล์วผิด มอเตอร์ไฮดรอลิคหมุนช้า ไม่มีแรง  สาเหตุเกิดจาก ชิ้นส่วนภายในมีการรั่ว การบำรุงรักษาระบบการทำงานของไฮดรอลิคนั้นมีตั้งแต่ระดับที่ง่าย ไปจนถึงการควบคุมที่สลับซับซ้อน ในส่วนของมอเตอร์ไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ที่เปลี่ยนพลังงานจากการหมุนซึ่งขับโดยเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแรงดันน้ำมันไฮดรอลิคเข้าสู่วงจรไฮดรอลิค สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น …

มอเตอร์ไฮดรอลิคแต่ละชนิดแตกต่างจากปั๊มไฮดรอลิคอย่างไร ? มอเตอร์ไฮดรอลิคจะเป็นอุปกรณ์ที่อยู่ในโครงสร้างของตัวสร้างกำลังที่คล้ายกับปั๊มไฮดรอลิค เป็นส่วนที่ทำหน้าที่เปลี่ยนรูปพลังงานกลให้เป็นพลังงานไฮดรอลิค โดยพลังงานกลที่ได้มาจากเครื่องต้นกำลังทางไฟฟ้า หรือเครื่องยนต์ ซึ่งจะมีลักษณะการทำงานในแนวหมุนมีลักษณะเหมือนปั๊มไฮดรอลิคแต่การทำงานต่างกันคือ ปั๊มไฮดรอลิคหมุนด้วยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์เป็นตัวขับปั๊มหมุนทำงานส่วนมอเตอร์ไฮดรอลิคจะหมุนได้ด้วยการส่งแรงดันของน้ำมันไปขับให้หมุน ซึ่งมีทั้งแบบหมุนได้ทางเดียวและหมุนได้ทั้งสองทาง มอเตอร์ไฮดรอลิคมีกี่แบบ การทำงานเป็นอย่างไร ? มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบเฟืองจะมีแบ่งตามโครงสร้าง 2 ชนิด มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบเฟืองฟันนอก การทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคเฟืองฟันนอกจะทำงานน้ำมันที่มีความดันสูงจะไหลเข้าที่ช่องทางเข้าพลักดันให้เฟืองเคลื่อนที่หมุนกันไปทำให้เพลาที่ติดกับฟันเฟืองหมุนตามไปด้วย มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบเฟืองฟันใน น้ำมันที่มีความดันสูงจะไหลเข้าที่ช่องทางเข้าผลักดันให้เฟืองตัวนอกหมุนไปตามตัวเรือนซึ่งจะทำให้เฟืองตัวในหมุนตามไปด้วย โดยส่วนที่เป็นเสี้ยววงโค้ง ซึ่งแคบมากจะทำหน้าที่เป็นซีลระหว่างช่องทางเข้ากับช่องทางออกและเป็นช่องทางไหลกลับของน้ำมันในตัวมอเตอร์ให้กลับสู่ถังพัก มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบลูกสูบ การทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคชนิดนี้จะทำให้น้ำมันความดันสูงจะไหลเข้าที่ช่องทางเข้าไปดันให้ลูกสูบ ที่ยึดอยู่กับแผ่นเอียง ผลักให้แผ่นเอียงเคลื่อนที่ลงลูกสูบตัวอื่นจะเคลื่อนที่ขึ้นดันให้น้ำมันซึ่งมีความดันต่ำออกที่ช่องทางออก กลับสู่ถังพัก ซึ่งลักษณะเช่นนี้แผ่นเอียงที่เคลื่อนที่ขึ้นลงเกิดการหมุน ทำให้เพลาที่ติดอยู่กับแผ่นเอียงหมุนตามไปด้วย มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบแวนหรือที่เรียกว่าใบพัด มอเตอร์ไฮดรอลิคชนิดนี้จะมีน้ำมันช่วยทำความดันสูงจะไหลเข้าทางช่องทางเข้า ซึ่งต่อให้มี 2 ช่องเพื่อให้ความดันสมดุลทั้งสองด้านของใบแวนหรือใบพัด น้ำมันจะพลักดันให้ใบพัดหรือใบเวนหมุนทำให้ตัวโรเตอร์ซึ่งมีเพลาติดอยู่หมุนตามไปด้วย จากนั้นน้ำมันส่วนที่ผลักให้ใบพัดหมุนจะกลายเป็นน้ำมันความดันต่ำ ไหลออกทางช่องทางออกกลับสู่ถังพัก มอเตอร์ไฮดรอลิคแบบจีโรเตอร์ การทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิคแบบจีโรเตอร์ตัวน้ำมันดันสูงจะไหลเข้าที่ช่องทาง และเข้าไปผลักดันเฟืองจีโรเตอร์ตัวนอกหมุน ทำให้เฟืองจีโรเตอร์ตัวในซึ่งต่อกับเพลาหมุนตามไปด้วย …

สูตรการหาค่าแรงบิดในมอเตอร์ไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิคแต่ละชนิดแตกต่างออกไปตามลักษณะการใช้งาน สามารถ ใช้ในรถตัดอ้อย เครื่องจักรการเกษตร นำมาใช้กับเครื่องพ่วงท้ายรถฟาร์มเทรกเตอร์ เครื่องเกี่ยวนวด หรือระบบขับเคลื่อนล้อรถการเกษตร ระบบสายพานลำเลียงขนาดใหญ่ หรือหัวขุดเจาะเสาเข็มหรืออุโมงค์ หมุนกว้านสลิงในเรือ หรือใช้ในงานป่าไม้ ซึ่งการนำมอเตอร์ไฮดรอลิคมาใช้งานจะต้องมีการคำนวณแรงรอบบิดของมอเตอร์ไฮดรอลิคก่อนเลือกใช้ ฉะนั้นการคำนวนหาค่าแรงบิดจะช่วยให้คุณเลือกมอเตอร์ไฮดรอลิคได้มีคุณภาพ เหมาะสมกับการใช้งานมากขึ้น สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิคราคาดี แรงบิดสูง และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย ติดต่อสอบถามเพิ่มเติมได้ที่ โทร : 02-026-3854 E-mail : webmaster@teacgroup.com Facebook : thaiagency Line ID : @thaiagency บทความที่เกี่ยวข้อง มอเตอร์ไฮดรอลิคอุปกรณ์การทำงานที่สำคัญ …

มอเตอร์ไฮดรอลิคอุปกรณ์การทำงานที่สำคัญ สิ่งที่สำคัญในระบบควบคุมการทำงานคือ “มอเตอร์ไฮดรอลิค” โดยจะให้พลังงานในรูปแบบการหมุน ควบคุมทิศทางการไหลของของเหลว อย่างเช่นน้ำมันไฮดรอลิค ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่เข้าและออกได้ รวมถึงควบคุมความดันของระบบ ควบคุมการไหลของน้ำมันไฮดรอลิค ซึ่งจะถูกนำไปใช้งานกับเครื่องจักรต่างๆ เช่น รอก เฟือง สายพาน  ซึ่งมอเตอร์ไฮดรอลิคมักถูกนำมาใช้กับเครื่องจักรกลการเกษตรหลากหลายรูปแบบ เนื่องจากมอเตอร์ไฮดรอลิคสามารถทนต่อการทำงานเกินกำลัง สามารถเพิ่มหรือลดความเร็ว อัตราเร่ง แรงบิด สามารถหมุนกลับทิศทางได้ทันทีทันใด หรือ สามารถหยุดทันทีทันใดในตำแหน่งที่ต้องการ ฉะนั้นมอเตอร์ไฮดรอลิคจึงเปรียบเสมือนกล้ามเนื้อ แขนขา ที่คอยทำงานให้กับวงจรระบบไฮดรอลิคนั่นเอง การดูแลระบบไฮดรอลิค การบำรุงรักษา ระบบไฮดรอลิค ไม่ใช่เรื่องซับซ้อนอย่างที่คุณคิด ด้วยการบำรุงรักษาเป็นประจำ คุณจะคุ้นเคยกับส่วนประกอบและสามารถวินิจฉัยปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ด้วยตนเองส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิคมีการทำงานร่วมกัน ด้วยเหตุนี้ความเสียหายของส่วนประกอบหนึ่งอาจก่อให้เกิดความเสียหายต่อส่วนอื่น ๆ ได้ ตัวอย่างเช่น น้ำมันที่มีความร้อนสูงเกินอาจส่งผลต่อผลให้ซีล ข้อต่อ ปะเก็น เสื่อมสภาพ ทำให้น้ำมันมีโอกาสรั่วไหลจนส่งผลให้กระบอกสูบ …

ตามมาดูวงจรการใช้มอเตอร์ไฮดรอลิคกันเถอะ เมื่อพูดมอเตอร์ไฮดรอลิคนั้นถือว่าเป็นอีกอุปกรณ์ไฮดรอลิคที่มีความสำคัญในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะงานที่ต้องใช้การโหลดในแนวหมุน และตัวมอเตอร์ไฮดรอลิคสามารถทำงานได้เกินกำลัง ดังนั้นมอเตอร์ไฮดรอลิคจะสามารถเพิ่มหรือลดความเร็ว อัตราการเร่ง แรงบิด จะสามารถหมุนกลับทิศทางได้ทันทีทันใดหรือสามารถหยุดได้ในตำแหน่งที่ต้องการ แล้ววงจรของมอเตอร์ไฮดรอลิคมีอะไรบ้างนะ ? การส่งผ่านกำลังแบบวงรอบเปิด (Open Loop) วงจรมอเตอร์ไฮดรอลิคที่มีการส่งผ่านกำลังแบบรอบวงเปิดประกอบไปด้วย ถังพักน้ำมัน ปั๊มไฮดรอลิคแบบจ่ายน้ำมันคงที่ วาล์วไฮดรอลิคปลดความดัน และวาล์วควบคุมทิศทาง ซึ่งใช้บังคับทิศทางการหมุนของมอเตอร์ไฮดรอลิค ซึ่งความเร็วของมอเตอร์ไฮดรอลิคจะขึ้นอยู่กับอัตราการจ่ายน้ำมันของปั๊มไฮดรอลิคและปริมาตรของมอเตอร์ไฮดรอลิค ในการทำงานของวงจรน้ำมันจะถูกส่งเข้าสู่วงจรเพื่อทำงานแล้วไหลกลับยังถังพักก่อนที่จะถูกดูดกลับไปใช้ใหม่ การส่งผ่านกำลังแบบวงรอบปิด (Closed Loop) การส่งผ่านกำลังมอเตอร์ไฮดรอลิคแบบวงจรปิด ประกอบด้วยปั๊มไฮดรอลิคหลักซึ่งเป็นปั๊มแบบปรับอัตราการจ่ายน้ำมันได้ ในบางกรณีอาจมีปั๊มช่วยตัวเล็กเพิ่มเข้าไปในระบบเพื่อคอยเติมน้ำมันอันเนื่องมาจากการรั่วของปั๊มไฮดรอลิคและมอเตอร์ไฮดรอลิค ซึ่งโดยทั่วไปแล้วปั๊มไฮดรอลิคที่เสริมเข้ามาจะทำหน้าที่เสริมน้ำมันทางด้านความดันสูงและด้านความดันต่ำ ในขณะที่ส่งน้ำมันเข้าไปในระบบยังมีน้ำมัน (ความดัน) อย่างเพียงพอน้ำมันที่ถูกส่งเข้าไปก็จะถูกระบายออกทางวาล์วปลดความดัน ส่วนถังพักน้ำมันที่ใช้จะมีขนาดเล็กกว่าปกติเนื่องจากน้ำมันส่วนใหญ่จะคงหมุนเวียนอยู่ในระบบ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A …

หลักการทำงาน pressure compensate control ที่อยู่บนหัวปั๊มไฮดรอลิค หลักการทำงาน pressure compensate control จะอยู่ในปั๊มไฮดรอลิค piston pump หรือ vane pump เท่านั้น แต่การทำงานจะเป็นอย่างไร ข้อดีเป็นอย่างไรเรามีคำตอบค่ะ โดยการทำงานของ  pressure compensate control หน้าที่ของระบบไฮดรอลิคสามารถในการสร้างความดันและอัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิคโดยปั๊มไฮดรอลิคเท่าที่จำเป็นต้องใช้จริง โดยตอบสนองต่อความต้องการโหลด ปรับความดันให้ได้ตามต้องการและในขณะที่เริ่มได้ความดันที่ปรับตั้งเเล้ว ตัวปั๊มไฮดรอลิคจะมีการลดอัตราการไหลของปั๊มจนไม่มีการจ่ายอัตราการไหล หรือจ่ายเพียงเล็กน้อย เพื่อที่จะเลี้ยงความดันให้ได้ตามค่าที่ปรับตั้งไว้  ทั้งนี้เพื่อที่จะได้ประหยัดแรงม้ามอเตอร์ไฟฟ้าในขณะที่อัตราการไหลปรับลดลง การกินกระเเสมอเตอร์น้อยลง ทำให้ประหยัดพลังงานมากขึ้นนั่นเองค่ะ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 …

มอเตอร์ไฮดรอลิคคืออะไร สำคัญอย่างไรกับไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิคเป็นส่วนนึงที่มีความสำคัญมากในระบบไฮดรอลิค เนื่องจากเป็นตัวที่ใช้ในการขับเคลื่อนระบบการทำงานซึ่งในกระบวนการผลิตของมอเตอร์ไฮดรอลิคจะมีเป้าหมายเดียวกันคือต้องการความรวดเร็วในการทำงานและมีความแม่นยำ โดยเฉพาะในงานการขับโหลดในแนวหมุน ทั้งนี้เนื่องจากมอเตอร์ไฮดรอลิคสามารถทนต่อการทำงานเกินกำลัง สามารถเพิ่มหรือลดความเร็ว อัตราเร่ง แรงบิด สามารถหมุนกลับทิศทางได้ทันทีทันใด มอเตอร์ไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ที่เปลี่ยนกำลังงานไฮดรอลิคให้เป็นกำลังกล ซึ่งมีลักษณะการทำงานในแนวหมุนมีลักษณะเหมือนปั๊มไฮดรอลิค แต่การทำงานต่างกันคือ ปั๊มไฮดรอลิคหมุนด้วยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์เป็นตัวขับให้ปั๊มหมุนทำงาน ส่วนมอเตอร์ไฮดรอลิคจะหมุนได้ด้วยการส่งแรงดันของน้ำมันไปขับให้หมุน ซึ่งมีทั้งแบบหมุนได้ทางเดียว และแบบหมุนได้สองทาง และแบบที่สามารถปรับค่าปริมาตรจุได้ และชนิดปริมาตรจุคงที่ จะเห็นได้ว่าในปัจจุบันนี้ระบบไฮดรอลิคเป็นระบบที่ใช้งานกันอยู่อย่างกว้างขวาง และสิ่งที่ต้องการนำไปใช้ ก็คือ งาน หรือแรง ที่เกิดจากระบบไฮดรอลิค เช่น การเอาแรงจากกระบอกไฮดรอลิคไปกด อัด หรือตัดชิ้นงานและการขับ ดังนั้นหากท่านมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิคก็ทำให้สามารถเข้าใจการทำงานของระบบไฮดรอลิคได้ และใช้งานจากระบบไฮดรอลิคได้อย่างมีประสิทธิภาพนั่นเองค่ะ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิคราคาดี แรงบิดสูง และปั๊มไฮดรอลิค …

ความเชื่อผิด ๆ ที่เกี่ยวกับปั๊มไฮดรอลิค ในการติดตั้งปั๊มไฮดรอลิค หลายคนอาจะจะได้ยินมาว่าติดตั้งแบบนี้ไม่ได้ แบบนั้นไม่ดี แบบนี้ไม่ถูกต้อง กันมาบ้างใช่ไหมคะ จริง ๆ แล้วการติดตั้งปั๊มไฮดรอลิคก็จะมีความเชื่อของแต่ละสายงานปะปนกันไป เรามาดูกันดีกว่าค่ะว่าความเชื่อไหนที่ควรระวัง ท่อทางดูดของปั๊มต้องมีกรอง ? ไส้กรองทางดูด (Suction Filter) มีขนาด 140 ไมครอน จะถูกขันเข้ากับ Inlet Port ของปั๊มไฮดรอลิค และแช่อยู่ในถังน้ำมัน กรองเหล่านี้จะเพิ่มโอกาสในการเกิด Cavitation ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับปั๊มไฮดรอลิคมากกว่า โดยปกติถ้าถังเก็บน้ำมันที่ใช้ได้รับการทำความสะอาดที่ดีตั้งแต่ต้น ใช้น้ำมันที่สะอาด และมีระบบการกรองที่ท่อไหลกลับ (Return Line Filter) ไส้กรองทางดูดก็ไม่จำเป็น เนื่องจากในน้ำมันไฮดรอลิคไม่มีส่วนประกอบของแข็งที่ใหญ่จนกรองทางดูดดักจับได้ ข้อโต้แย้งหลักก็คือ เราติดตั้งไส้กรองทางดูดก็เพื่อปกป้องปั๊มไฮดรอลิคจากเศษทราย เศษดิน ที่อาจจะบังเอิญเข้ามาในระบบ …

ปั๊มไฮดรอลิคในเครื่องจักรเคลื่อนที่ทำงานอย่างไร คุณสมบัติที่ดีของปั๊มไฮดรอลิคคือ ให้แรงในการทำงาน ดังนั้นปั๊มไฮดรอลิคจึงนิยมนำมาใช้เป็นระบบควบคุมและส่งถ่ายกับตัวเครื่องจักรต่าง ๆ ซึ่งเครื่องจักรที่ระบบปั๊มไฮดรอลิคควบคุมการทำงานและส่งถ่ายกำลังมีดังนี้ เครื่องจักรที่เคลื่อนที่ (Mobile Machines) คือ เครื่องจักรที่มีระบบควบคุมเป็นไฮดรอลิค  เช่น รถขุด รถตัก รถคีบไม้ รถคีบอ้อย รถเกี่ยวข้าว รถยนต์ รถบรรทุก รถทำงานเทศบาล รถยกของ เครื่องบิน เรือ เป็นต้น จุดติดตั้งปั๊ม และ มอเตอร์ ในรถตัดอ้อย จุดติดตั้งปั๊ม และ มอเตอร์ ในรถเกี่ยวข้าว ขอขอบคุณ ภาพรถเกี่ยวข้าว บ.เกษตรพัฒนาฯ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น …

EATON ปั๊มไฮดรอลิคที่ Thai-A เลือกใช้ ตัวแทนจำหน่ายและนำเข้าปั๊มไฮดรอลิค คุณภาพสูง ใช้การเคลื่อนที่เข้าออกของลูกสูบในกระบอกสูบ ปั๊มไฮดรอลิคแบบลูกสูบช่วยลดโหลดแรงดันของมอเตอร์ไฟฟ้า ปั๊มไฮดรอลิคแบบลูกสูบ มีคุณสมบัติ ใช้การเคลื่อนที่เข้าออกของลูกสูบในกระบอกสูบ เหมาะกับงานที่ใช้ Flow สูง Pressure สูง ปั๊มแบบลูกสูบช่วยลดโหลดแรงดันของมอเตอร์ไฟฟ้า Piston Pump PVH EATON คลิกดูข้อมูลเพิ่มเติม Close loop Pump 46, 54 EATON-02 คลิกดูข้อมูลเพิ่มเติม ปั๊มไฮดลอลิค (Gear Pump) เกียร์ปั๊ม มีคุณสมบัติ ที่เกียร์จะขบกันอยู่ภายในตัว ปั๊มแบบเฟืองในจะมีแรงดันอยู่ที่ 140 – 300 bar …

วิธีคำนวณหาขนาดปั๊มไฮดรอลิค ก่อนการใช้งาน ปั๊มไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ส่งน้ำมันโดยอาศัยพลังงานจากการหมุนของ มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ เป็นแรงดันน้ำมันไฮดรอลิคเข้าสู่วงจรไฮดรอลิคเพื่อสร้างการขับเคลื่อนของอุปกรณ์ต่าง ๆ ในระบบไฮดรอลิค การคำนวณหาขนาดของปั๊มไฮดรอลิค จากสูตร Q = V*A Q1 = 3 x{ [(3.14 x 5 x 5 )/4] – [(3.14 x 3 x 3)/4] } Q1 = 37.7 ลูกบาศก์นิ้ว / วินาที Q1 = ( …

ปั๊มไฮดรอลิคแรงดันสูงคุณภาพดีต้องที่ Thai-A ปั๊มไฮดรอลิค (Hydraulic Pump) ถือเป็นหัวใจสำคัญของระบบไฮดรอลิคที่ทำหน้าที่ส่งถ่ายพลังงานผ่านของเหลวทำให้ได้พลังงานกลเพื่อนำมาใช้ในการขับเคลื่อนอุปกรณ์ของระบบไฮดรอลิคให้สามารถทำงานได้ ซึ่งส่วนใหญ่มักนำมาประยุกต์ใช้งานในโรงงานอุตสาหกรรมกันเป็นจำนวนมาก เช่น ระบบเบรกในรถยนต์, แม่แรงไฮดรอลิค, เครื่องอัด, เกียร์อัตโนมัติ, รถแทรกเตอร์, เครื่องจักรจับชิ้นงาน, เครื่องจักรในงานก่อสร้าง และอีกมากมาย ที่ Thai-A เราจำหน่ายปั๊มไฮดรอลิคนำเข้าแบรนด์ชั้นนำอย่าง EATON, STAUFF, TOKYO Keiki มีสินค้าไฮดรอลิคมากมาย และชิ้นส่วนคลับเคลื่อนที่สำคัญของการทำงานในระบบไฮดรอลิคก็คือปั๊มไฮดรอลิค เรามองเห็นถึงความอึดและแข็งแรงของแบรนด์ EATON และได้การยอมรับเป็นอย่างดี โดยลักษณะโครงสร้างของปั๊มไฮดรอลิคนั้นสามารถแบ่งออกได้ 3 แบบด้วยกัน คือ ปั๊มไฮดรอลิคแบบลูกสูบ (Piston Pump), ปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองเกียร์ (Gear Pump) และปั๊มไฮดรอลิคแบบใบพัด (Vane …

ปั๊มไฮดรอลิคใช้ควบคุมเครื่องจักรอะไรบ้าง ? ปั๊มไฮดรอลิค เป็นอุปกรณ์ส่งน้ำมันโดยอาศัยพลังงานจากการหมุนของ มอเตอร์ไฟฟ้า หรือเครื่องยนต์ เป็นแรงดันไฮดรอลิคเข้าสู่ระบบวงจรไฮดรอลิค เพื่อนำ ไปสร้างแรงดันสำหรับขับเคลื่อนอุปกรณ์ต่าง ๆ ในวงจร 1. VANE PUMP ใช้ในเคริ่องฉีดพลาสติก เพราะต้องการ อัตราการไหลเยอะและคงที่ 2. PISTON PUMP ใช้ในเครื่อง ปั๊มอัดขึ้นรูปชิ้นส่วนรถยนต์ และ อื่นๆ เพราะต้องใช้เพรชเชอร์ที่สูง ในการปั๊มชิ้นงาน 3.GEAR PUMP ใช้กับงานโมบาย เช่น รถอัดขยะ เป็นปั๊มที่ดูแลรักษาง่าย ให้แรงที่ดันสูง สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า …

ปัญหาทั่วไปของปั๊มไฮดรอลิค ในระบบการผลิตที่มีการใช้ปั๊มไฮดรอลิคมาเกี่ยวข้องมักจะถูกกล่าวหาว่าเป็นต้นเหตุของปัญหา แท้จริงแล้วปัญหาอาจไม่เกี่ยวข้องกับปั๊ม แต่อาจจะเกิดขึ้นเนื่องจาก ขาดการควบคุมชนิดหรือคุณสมบัติของของเหลวที่ต้องการปั๊ม เช่น ของเหลวหนืดมากเกินไป มีของแข็งปนมากไป มีอากาศปน หรืออาจเนื่องจากการปรับเปลี่ยนความต้องการในการผลิต เช่น การปรับเพิ่ม / ลดอุณหภูมิ ซึ่งทำให้ปั๊มไม่สามารถที่จะทำงานได้ตามปกติ ปัญหาที่พบได้ทั่วไป 1. อัตราการไหลลดลง (Loss of Flow) สาเหตุเบื้องต้นซึ่งมักถูกมองข้ามอาจเนื่องมาจาก การหมุนของเพลาที่ผิดทิศทาง หรืออาจเนื่องจากความดันขาออกมากเกินไป นอกจากนี้อาจเกิดจากการเปลี่ยนความหนืดของอาหารเหลวที่ต้องการปั๊ม 2. สูญเสียแรงดูด (Loss of Suction) การสูญเสียแรงดูด อาจเป็นเพียงปัญหาเล็กน้อย ที่ส่งผลกระทบระยะสั้น หรืออาจจะมากพอที่ทำให้เกิดปัญหาใหญ่กับปั๊มได้ การสูญเสียแรงดูด หมายความว่า ของเหลวไม่ถูกส่งเข้าไปในตัวปั๊ม หรือส่งไปไม่เพียงพอ ทำให้ความดันไม่สูงพอที่จะให้ของเหลวถูกปั๊มในสถานะที่เป็นของไหล 3. …

ประเภทของปั๊มไฮดรอลิคลูกสูบ ปั๊มไฮดรอลิคลูกสูบหรือ (Piston Pump) เป็นปั๊มที่นิยมใช้ สามารถสร้างแรงดันได้สูงกว่าประเภทอื่น ๆ สร้างอัตราการไหลได้ในปริมานมากและยังประหยัดพลังงานหรือลดภาระการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าได้ถึง 50% ประเภทของปั๊มไฮดรอลิคลูกสูบแบ่งได้ 2 ประเภท 1. ปั๊มไฮดรอลคลูกสูบหมุนตามแกน มีจำนวนของลูกสูบอยู่ในแนวนอน ที่ติดอยู่กับบล็อกทรงกระบอกซึ่งเคลื่อนไปในทิศทางเดียวกับแกนหมุนของบล็อก ความดันและวงจรควบคุมการไหลสามารถรวมภายในช่วยให้การดำเนินงานเป็นที่เชื่อถือได้ และการออกแบบที่เรียบง่ายของระบบไฮดรอลิคที่เกี่ยวข้อง 2. ปั๊มไฮดรอลิคลูกสูบหมุนตามแนวรัศมี ปั๊มลูกสูบหมุนตามแนวรัศมี มีการจัดองค์ประกอบ บล็อกทรงกระบอกโดยรอบในแนวรัศมี เหมือนซี่ล้อ เพลาขับเคลื่อนจะหมุนบล็อกทรงกระบอก ซึ่งจะผลักดันให้ลูกสูบ หรือกระบอกฉีด(slings) เกิดการบีบอัดและการขยายตัว จากแคมเยื้องศูนย์ของบล็อกขับเคลื่อน  การควบคุมการเคลื่อนไหวของลูกสูบและเสื้อสูบ ที่มีศูนย์กลางการหมุนตรงกับแนวเคลื่อนที่ของลูกสูบ ปั๊มลักษณะนี้จะมีระดับเสียงต่ำ, รับโหลดได้สูงมากที่ความเร็วต่ำ และมีประสิทธิภาพสูง สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น …

ปัญหาปั๊มไฮดรอลิคที่มักพบเจอ อุปกรณ์ไฮดรอลิค ที่ใช้กันในโรงงานอุตสาหกรรม และเครื่องจักรกลต่าง ๆ ย่อมมีปัญหาจุกจิกโผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งคราว เช่น ปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง หรือปัญหาอื่น ๆ ที่จะเกิดกับปั๊มไฮดรอลิค อากาศรั่วเข้าทางด้านดูดของปั๊มไฮดรอลิค สามารถทดสอบว่าอากาศรั่วเข้าไปในปั๊มไฮดรอลิคทางช่องว่างระหว่างท่อดูดกับหน้าแปลนปั๊มไฮดรอลิค โดยในเบื้องต้นสามารถตรวจเช็คดูด้วยตาเปล่าว่ามีน้ำมันรั่วซึมออกมาหรือไม่ โดยการใช้จารบีป้ายทาระหว่างหน้าแปลนท่อดูดกับหน้าแปลนปั๊มไฮรอลิค เพื่อเช็คจุดรั่วซึม ผลที่ได้หากปั๊มไฮดรอลิคมีการรั่วซึมจริง เสียงปั๊มจะเงียบลง และให้ทำการแก้ไขเปลี่ยนซีลและโอริง หรือประเก็นหน้าแปลนท่อดูด รอบหมุนของปั๊มไฮดรอลิคสูงเกินไป โดยส่วนใหญ่รอบหมุนของปั๊มไฮดรอลิคจะถูกกำหนดตั้งแต่ตอนเริ่มต้นออกแบบการใช้งาน จึงจำเป็นต้องปฏิบัติตามคู่มือการทำงาน ตามสเปคของปั๊มไฮดรอลิค เพื่อใช้งานอย่างถูกต้อง แรงดันของปั๊มไฮดรอลิคสูงเกินไป จริง ๆ แล้วควรใช้แรงดันให้อยู่ภายในสเปคของอุปกรณ์ไฮดรอลิคที่กำหนดไว้ตอนออกแบบ แต่ถ้าพบว่าแรงดันของปั๊มไฮดรอลิคสูงเกินไป ทำให้อุปกรณ์ไฮดรอลิคในระบบเสียหาย เช่น เพลาขาด หรือปั๊มแตก ให้ทำการปรับลดแรงดันของระบบไฮดรอลิค ไม่ให้เกินความต้องการของการใช้งาน เพื่อลดแรงดันของระบบไฮดรอลิค สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค …

2 สาเหตุที่มักทำให้ปั๊มไฮดรอลิคเสียงดัง ปั๊มไฮดรอลิคนับว่าเป็นระบบส่งถ่ายพลังงานของไหล ขับเคลื่อการทำงานในรูปแบบอัตราการไหลและความดัน โดยผ่านตัวกระทำ เช่น กระบอกไฮดรอลิค มอเตอร์ไฮดรอลิค ซึ่งตัวปั๊มไฮดรอลิคเมื่อได้ถูกใช้งานมาสักระยะ หลายท่านก็อาจจะเจอกับตัวปั๊มไฮดรอลิคเสียงดัง ซึ่งวันนี้ Thai-A จะยก 2 สาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้ปั๊มไฮดรอลิคเกิดเสียงดัง 1. สาเหตุจากอุปกรณ์ไฮดรอลิค กรองขาดูด หรือท่อทางด้านดูด และไส้กรอง เกิดการอุดตัน เนื่องจากมีสิ่งสกปรก หรือสารแขวนลอยมาก มีอากาศรั่ว เข้าทางด้านดูดของปั๊มไฮดรอลิค มีอากาศรั่วเข้าบริเวณข้อต่อ และช่องว่างระหว่าง เพลาปั๊มกับซีล ยอยด์ต่อไม่ได้ศูนย์กลาง รอบหมุนของปั๊ม สูงเกินไป กรองด้านขาดูด มีขนาดไม่เหมาะสม 2.สาเหตุที่เกิดจากสารหล่อลื่น มีความหนืดของน้ำมัน ที่สูงหรือต่ำเกินไป ไม่ตรงกับคำแนะนำในคู่มือการใช้งาน ระดับน้ำมัน สูงหรือต่ำเกินไป ไม่อยู่ในเกณฑ์ปกติตามที่กำหนดในคู่มือของเครื่องจักร …

เรื่องของปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟือง ที่ควรรู้ ปั๊มแบบเฟืองเป็นปั๊มไฮดรอลิคที่มีการใช้งานในอุตสาหกรรมมากที่สุด เพราะมีโครงสร้างภายในแบบง่าย ๆ และราคาย่อมเยาว์ จุดเด่นของปั๊มนี้คือ มีขนาดเล็กและเบา มีโครงสร้างไม่สลับซับซ้อนเมื่อเปรียบเทียบกับปั๊มไฮดรอลิคชนิดอื่น ๆ ปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองยังสามารถทำงานได้ดีที่แรงดันสูง ๆ ด้วย ส่วนปริมาณของน้ำมันที่ดูด และ ส่งที่ได้นั้นขึ้นอยู่กับขนาดความลึกของร่องฟัน และเฟืองที่ใช้อาจเป็นเฟืองตรง (Spur Gear) หรือฟันเฉียง( Helical Gear)ก็ได้ แต่ในลักษณะฟันที่เฉียงจะทำงานได้เงียบกว่า สามารถใช้กับงานที่หนักขึ้นได้มากกว่าและทำงานที่รอบสูงสูงได้มากกว่าเกียร์แบบฟันตรง และปั๊มแบบเฟืองนี้ไม่สามารถปรับค่าอัตราการไหลได้ มีหลักในการทำงานคือ ในระหว่างที่ตัวปั๊มอัดน้ำมันนั้น ระหว่างฟันเฟืองกับเสื้อปั๊ม เมื่อขับให้ปั๊มทำงานเฟืองจะถูกขับให้หมุนไปเกิดสุญญากาศที่ท่อทางเข้า จะทำให้น้ำมันถูกดูดเข้าไปสู่ช่องว่าง และเมื่อเฟืองตัวมันเองหมุนกลับมาขบกันอีกครั้งหนึ่งน้ำมันก็จะถูกบีบออกสู่ช่องทางออก ในขณะเดียวกันกับน้ำมันที่ถูกกันไม่ให้ไหลกลับ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค …

ซื้อเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคมาแล้วใช้งานไม่ได้ เกิดจากอะไร? ปัญหานี้มักเกิดขึ้นกับระบบไฮดรอลิคโดยส่วนใหญ่จะเกิดปัญหาว่า ทำไมซื้อตัวเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคใหม่มาแล้วไม่สามารถใช้ได้นานหรือมีปัญหาตามมา หรือติดตั้งเกียร์ปั๊มใหม่เข้าไปในรถขุดเล็กหรือรถโฟล์คลิฟท์ขนาดเล็กแล้วเสียหายใช้งานไม่ได้ทน มีความร้อนเกิดขึ้น ปั้มมีอาการเสียงดัง ใช้แล้วปั๊มไฮดรอลิคแรงตก จุดหนึ่งที่เรามักมองข้ามไปคือทางท่อดูดของตัวเกียร์ปั๊มซึ่งมักจะมีอากาศเข้าไป หรือ ท่อดูดเสียหายและไม่ได้ทำการแก้ไขไม่ว่าจะเป็น ข้อต่อที่ขันเข้าไปในตัวเกียร์ปั๊มหลวม ขยับตัวได้ และท่อยางแตกและไม่ได้ทำการเปลี่ยน โอริงในทางท่อดูดเองก็มีผล หากมีอาการเสื่อมและกรอบตัวแข็งตัวของตัวยางโอริง จุดเหล่านี้ที่เวลาเราติดตั้ง มักมองข้าม ซึ่งปัญหาที่กล่าวมาแล้ว จะส่งผลให้กับทางเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคทั้งสิ้น และปัญหาเหล่านี้เองก็ยังเกิดขึ้นในปั้มไฮดรอลิคตัวเครื่องจักรในโรงงานอีกด้วย หากต้องการติดตั้งเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคไม่ให้เกิดปัญหาตามมาควรปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญหรือเลือกใช้ปั๊มไฮดรอลิคที่ได้มาตรฐานนะคะ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิคชั้นนำ อย่าง EATON, TOKYO KEIKI, STAUFF จำอุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย …

แก้ปัญหาปั๊มไฮดรอลิครั่วซึมจากน้ำมัน หากปั๊มไฮดรอลิคที่หลาย ๆ คนใช้อยู่เกิดอาการรั่วจากน้ำมัน หรืออุปกรณ์อื่น ๆ ชำรุด วันนี้แอดมินจะพามาดูวิธีการแก้ปัญหาปั๊มไฮดรอลิครั่วกันค่ะ ปั๊มไฮดรอลิคเมื่อมีการรั่วซึมจะดูอย่างไร ? หากเกิดการรั่วซึมของปั๊มไฮดรอลิคจากน้ำมัน อย่างแรกอยากให้เช็กเรื่องซีล หากมีปัญหาซีลรั่ว ซีลสึกหรอก็จะส่งผลให้น้ำมันภายในห้องเกียร์ลดลง และส่งสัญญานไปที่หลอดวัดระดับน้ำมันว่าน้ำมันภายในถังลดลง เพราะเกิดการรั่วซึมฉะนั้นนอกจากเรื่องซีลให้ลองเช็กจากเกลียวข้อต่อรูดหรือไม่ ความสูงของยอดเกลียวล้มหรือไม่ หากมีปัญหาเช่นนั้นต้องรีบแก้ไข เพราะเมื่อสึกหรอแล้วจะแก้ไขยาก เมื่อเปลี่ยนซีลก็จะสามารถแก้ไขปัญหาน้ำมันรั่วจากปั๊มไฮดรอลิคและห้องเกียร์ได้นั่นเองค่ะ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกสูบไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย สนใจสอบถามได้ที่ โทร : 02-026-3854 E-mail : webmaster@teacgroup.com Facebook : thaiagency Line ID …

ก่อนใช้งานปั๊มไฮดรอลิคอย่าลืมเช็ก 3 สิ่งนี้ ในการติดตั้งปั๊มไฮดรอลิคก่อนที่จะรันงาน ใช้เครื่องจักรเพื่อผลิตชิ้นงานสร้างรายได้ให้กับเราหรือองค์กรก็จะมีอยู่ 3 ขั้นตอนง่าย ๆ ด้วยกัน 1.ขั้นตอนแรกเลยที่หลายคนมักจะมองข้าม นั่นก็คือการตั้งยอยของปั๊มไฮดรอลิคและตัวมอเตอร์ไฮดรอลิคหรือชุดต้นกำลังเครื่องยนต์ ในหลาย ๆ ครั้งที่เราทำการตรวจเช็กหน้างานของลูกค้าพบว่ายอยของลูกค้าไม่มีการตั้งยอยให้ได้ระยะก่อน หรือ ไม่ได้ขันตัวหนอนล็อคยอย ทำให้เมื่อเวลาที่ยอยหมุนตัว เกิดอาการถอยตัวของยอยเข้ามาเบียดกับหน้าแปลนของปั๊มหรือมอเตอร์ไฟฟ้า หากเราตั้งยอยไม่ได้ระดับ ยอยจะหมุนได้ค่อนข้างที่จะยากและฝืด หากเราตั้งยอยได้ระดับตัวยอยเมื่อเอามือหมุนจะหมุนง่ายนั่นเองค่ะ 2. ทำการกรอกน้ำมันเข้าไปในตัวเสื้อปั๊มไฮดรอลิค เพื่อไม่ให้ปั๊มไฮดรอลิคทำงานและทำให้ชิ้นส่วนภายในเกิดการเสียดสี หรือ ฝืด จากการที่ไม่มีน้ำมันไฮดรอลิคเข้าไปเลี้ยงเสื้อ ดังนั้นเราควรจะทำการกรอกน้ำมันเข้าไปก่อน และให้เราทำการหมุนยอยของปั๊มไปในทิศทางเดียวกับการหมุนของปั๊มไฮดรอลิค เพื่อที่ให้ตัวปั๊มดูดเอาน้ำมันไฮดรอลิค เข้าไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่าง ๆ ภายในตัวปั๊มเบื้องต้น เพื่อที่จะได้เตรียมดูดน้ำมันส่วนใหญ่ขึ้นมาจากถังพักน้ำมันได้ง่าย หากเราสตาร์ทเครื่องเลยโดยไม่กรอกน้ำมันปั๊มจะเกิดอาการเสียงดังเนื่องจากดูดเอาอากาศเข้าไป หรือ บางทีปั๊มไม่สามารถดูดน้ำมันขึ้นจากถังพักน้ำมันได้เพราะไม่ได้กรอกน้ำมันเข้าไปในตัวเสื้อปั๊มไฮดรอลิค กว่าที่น้ำมันจะเข้ามาในปั๊มไฮดรอลิค ปั๊มไฮดรอลิคก็อาจเกิดการเสียหายเกิดขึ้นแล้ว ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายตามมาได้ …

เกียร์ปั๊มไฮดรอลิคเป็นอย่างไร ทำไมถึงนิยมใช้กัน ? เกียร์ปั๊มหรือที่เรียกกันว่าปั๊มเฟืองเป็นปั้มไฮดรอลิคขนาดเล็ก เป็นปั๊มที่นิยมใช้กันมากที่สุดในระบบไฮดรอลิค ฟังก์ชันไม่มาก ราคาประหยัด สามารถทำงานได้ดีที่แรงดันสูง ๆ ด้วย มีหลายขนาดให้เลือกตามการใช้งาน เช่น เลือกตามปริมาณการไหลมีตั้งแต่ 0.5 -35 ซีซี ปรับปริมาณการไหลโดยการเลือกความเร็วรอบมอเตอร์ 500-5000 รอบต่อนาที ส่วนแรงดันสูงสุดส่วนใหญ่อยู่ที่ 250 บาร์ (25MPa/3500PSI) เกียร์ปั๊มไฮดรอลิคมีหลักการทำงานอย่างไร 1.หลักการทำงานเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองใน (Internal Gear Pump) น้ำมันจะถูกส่งเข้ามาเติมในส่วนของช่องว่าง เมื่อปั๊มหมุนตัว เฟืองและตัวโรเตอร์จะเริ่มทำการหมุนเพื่อผลักดันน้ำมันในจังหวะการอัด ทำให้มีความเร็วและอัตราการไหลสูงขึ้น 2. หลักการทำงานเกียร์ปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองนอก (External Gear Pump) คือเกียร์ปั๊มที่มีเกียร์สองตัวโดยที่ฟันของเกียร์ทั้งสองตัวนั้นขบกัน น้ำมันจะถูกส่งเข้ามาเติมในส่วนของช่องว่าง เมื่อปั๊มเริ่มหมุนตัว …

ความเสียหายที่มักเกิดขึ้นกับปั๊มไฮดรอลิค ปัญหาการใช้ปั๊มไฮดรอลิคในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่มักเกิดจากสิ่งแปลกปลอม ต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น ของแข็ง ซึ่งหมายถึง ฝุ่น เศษเหล็ก เศษทองเหลือง หรืออื่น ๆ ซึ่งสิ่งสกปรกของแข็งเช่นนี้อาจจะเข้ามาจากฝาถัง ซึ่งปกติถังน้ำมันจะมีการดูดเข้า ออกตลอดเมื่อมีการใช้งาน เนื่องระบบไฮดรอลิคเป็นระบบเปิดอากาศสามารถเข้า ออกได้ เพื่อแทนที่น้ำมันที่เข้า-ออกในระบบ ซึ่งจะทำให้มีฝุ่นปนเปื้อนมาด้วย และสาเหตุหลักที่สร้างความเสียหายให้ปั๊มไฮดรอลิค แบ่งออกได้เป็น 2 สาเหตุหลัก ๆ คือ สาเหตุที่เกิดจากอุปกรณ์ไฮดรอลิค กรองขาดูด หรือท่อทางด้านดูด และไส้กรอง เกิดการอุดตัน เนื่องจากมีสิ่งสกปรก หรือสารแขวนลอยมาก มีอากาศรั่ว เข้าทางด้านดูดของปั๊มไฮดรอลิค มีอากาศรั่วเข้าบริเวณข้อต่อ และช่องว่างระหว่าง เพลาปั๊มกับซีล ยอยด์ต่อไม่ได้ศูนย์กลาง รอบหมุนของปั๊ม สูงเกินไป …

เคล็ดลับในการเลือกสายไฮดรอลิคให้เข้ากับระบบไฮดรอลิค ระบบไฮดรอลิคได้เข้ามามีส่วนสำคัญของการผลิตในอุตสาหกรรมมากมายรวมถึงธุรกิจต่างๆ มักนำระบบไฮดรอลิคเข้ามาช่วยในเรื่องการลำเลียงสินค้า การขนส่ง เพราะด้วยประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิค ความเสถียรต่าง ๆ ทำให้ระบบไฮดรอลิคถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลาย แต่ไม่ได้หมายความว่าทุกอุตสาหกรรมหรือโรงงานผลิตจะใช้ระบบไฮดรอลิคแบบเดียวกันหมด การทำงานที่แตกต่างและจุดประสงค์ของงานทำให้ระบบและอุปกรณ์ไฮดรอลิคต้องปรับเปลี่ยนไปตามความเหมาะสมเช่นกัน เลือกสายไฮดรอลิคอย่างไรให้ใช้งานได้มีประสิทธิภาพ ? สายไฮดรอลิคควรใช้ให้เหมาะสมกับแรงดันของระบบไฮดรอลิค อุตสาหกรรมต่างกันการทำงานของระบบไฮดรอลิคก็ต่างกันไปด้วย การเลือกสายไฮดรอลิคจึงแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับแรงดันที่ใช้ หรือสามารถปรึกษากับทางผู้ผลิตและผู้จำหน่ายสายไฮดรอลิคได้โดยตรง ความยืดหยุ่นการบิดงอของสายไฮดรอลิคส่งผลต่อการทำงาน ควรเลือกสายไฮดรอลิคให้เหมาะกับอาคารสถานที่ในการทำงานของระบบไฮดรอลิค ไม่สั้นหรือยาวเกิดไป เพื่อให้ของเหลวและแรงดันสามารถไหลผ่านได้อย่างมีประสิทธิภาพและต่อเนื่อง ข้อต่อของสายไฮดรอลิค ควรออกแบบมาเพื่อให้เข้ากับอุปกรณ์อื่น ๆ ในระบบไฮดรอลิค ควรเลือกข้อต่อไฮดรอลิคที่เข้ากับอุปกรณ์ไฮดรอลิคที่ใช้เพื่อให้การทำงานไม่เกิดการรั่วไหลของของเหลวที่อาจเกิดข้อผิดพลาดตามมาภายหลังได้ เลือกสายไฮดรอลิค ข้อต่อไฮดรอลิคตามประเภทของของเหลว เพราะบางอุตสาหกรรมใช้ของเหลวที่มีความเข้มข้น ดังนั้นเพื่อให้การทำงานของระบบไฮดรอลิคเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ สายไฮดรอลิคควรออกแบบมาเพื่อใช้กับการทำงานของระบบไฮดรอลิคอย่างจำเพาะเจาะจง สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิควาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย สนใจสอบถามได้ที่ โทร : 02-026-3854 …

อันตรายแค่ไหนเมื่อเศษเหล็กหลุดเขาไปในระบบไฮดรอลิค หลาย ๆ ครั้งที่ตรวจเจอว่ามีเศษเหล็กหลุดเข้าไปในระบบไฮดรอลิค อันดับแรกเลยที่จะเกิดความเสียหายนั่นก็คือตัวปั๊มไฮดรอลิคแบบลูกสูบนั่นเอง แล้วก็มีหลาย ๆ ครั้งก็รวมไปถึงระบบปั๊มไฮดรอลิคแบบเฟืองที่เกิดความเสียหายภายใน เศษเหล็กขนาดก้อนเล็ก ๆ ที่เข้าไปขูดทำร้ายภายใน ทำให้เกิดความเสียหายและค่าใช้จ่ายตามมา ยังไงก็แล้วแต่อยากให้ผู้ใช้งานได้ทำการตรวจเช็กปั๊มว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือไม่ มีการติดตั้งที่เหมาะสมหรือเปล่า เพื่อที่ระบบน้ำมันไฮดรอลิคจะได้สะอาดปลอดภัยจากสิ่งสกปรก หวังว่าความรู้ที่นำมาฝากทุกคนในวันนี้จะเป็นประโยชน์ให้กับคนที่กำลังหาข้อมูลเกี่ยวกับไฮดรอลิค  และถ้าหากใครที่อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมหรือสนใจเกี่ยวกับไฮดรอลิคก็สามารถเข้าไปดูได้ที่ thai-a.com หรือ thaia.net เพราะที่นี่เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย สนใจสอบถามได้ที่ โทร : 02-026-3854 E-mail : webmaster@teacgroup.com Facebook : thaiagency Line ID : @thaiagency

ปั๊มไฮดรอลิคมีกี่แบบ ? ปั๊มไอดรอลิคเป็นอุปกรณ์ส่งน้ำมันโดยอาศัยพลังงานจากการหมุนของ มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ เป็นแรงดันน้ำมันไฮดรอลิคเข้าสู่วงจรไฮดรอลิคเพื่อสร้างการขับเคลื่อนของอุปกรณ์ต่าง ๆ ในระบบไฮดรอลิคโดยทั่วไปแล้วปั๊มไฮดรอลิค (Hydraulic pump) สามารถแบ่งเป็น 2 แบบ คือ ชนิดปริมาตรคงที่ (Fix displacement) คือ ชนิดที่ปริมาตรของของเหลวที่ถูกส่งออกจากปั๊มแต่ละวงจรของการเคลื่อนที่จะคงที่ตลอดเวลา ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ชนิดปริมาตรเปลี่ยนแปลง (Variable displacement) คือ ชนิดที่ปริมาตรของ ของเหลวที่ถูกส่งออกจากปั๊มแต่ละวงจรของการเคลื่อนที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยการปรับตั้งกลไกภายในของปั๊ม ปั๊มไฮดรอลิคที่นิยมใช้กันอยู่ในปัจจุบันจะมีทั้งชนิดปริมาตรคงที่ และชนิดปริมาตรเปลี่ยนแปลง โดยทั่ว ๆ ไปแล้วปั๊มไฮดรอลิคนิยมแบ่งตามลักษณะโครงสร้างของปั๊ม ซึ่งจะแบ่งออกเป็น 3แบบ คือ ปั๊มแบบเฟืองเกียร์ (Gear pump) ,ปั๊มแบบใบพัด (Vane …

ถ้าไม่อยากให้ระบบไฮดรอลิคมีปัญหาฟังทางนี้ แน่นอนว่าการใช้งานระบบไฮดรอลิคจะต้องพบเจอกับปัญหาที่เกิดขึ้นภายในระบบแน่นอน ไม่ว่าจะเป็น มีน้ำหรือของเหลวอื่นปะปน มีการรั่วซึม ปั๊มไฮดรอลิคเสียหาย หรืออื่นๆ อีกมากมาย แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นจะมากหรือน้อยนั้นก็ขึ้นอยู่กับการดูแลเอาใจใส่ด้วย ซึ่งถ้าใครไม่อยากให้ระบบไฮดรอลิคมีปัญหากวนใจบ่อยๆ ข้อมูลที่แอดมินนำมาฝากในวันนี้อาจจะเป็นประโยชน์สำหรับคุณก็ได้ ไปฟังกันค่ะถ้าไม่อยากให้ระบบไฮดรอลิคมีปัญหาควรทำอย่างไรบ้าง 1. ทุกครั้งก่อนเติมน้ำมันไฮดรอลิคใหม่ ควรทำการกรองน้ำมันก่อนที่จะเทลงถังบรรจุ โดยความละเอียดของตัวกรองควรมีความละเอียดเท่ากับหรือมากกว่าความละเอียดของการกรองในระบบ เนื่องจากเวลาที่ขนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิค หรือในขั้นตอนการจัดเก็บอาจจะทำให้มีสิ่งสกปรกเข้ามาเจือปนในน้ำมันได้ 2. ก่อนมีการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค หรือ Start-up ระบบไฮดรอลิคครั้งแรก ควรทำการฟลัชชิ่งหรือล้างระบบ ไฮดรอลิคเพื่อเป็นการกำจัดสิ่งสกปรกที่เข้ามาในระบบก่อน 3. ควรตรวจสอบซีลกันฝุ่นของกระบอกสูบไฮดรอลิคเป็นประจำ และถ้าหากกระบอกสูบไฮดรอลิคถูกติดตั้งไว้ในบริเวณที่มีสิ่งสกปรกมากควรใช้ซีลปลอกเพื่อช่วยป้องกันไม่ให้ก้านของกระบอกไฮดรอลิคสัมผัสกับสิ่งสกปรกโดยตรง 4. ตรวจสอบและทำความสะอาดการอุดตันของกรองอากาศอย่างสม่ำเสมอ 5. ตรวจสอบเกจวัดการอุดตันของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิคอยู่เสมอและเปลี่ยนไส้กรองทันทีเมื่อไส้กรองอุดตัน เพราะความสกปรกที่เจือปนอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิคจะทำให้ระบบไฮดรอลิคเกิดปัญหาต่างๆ ตามมา ดังนั้นควรหมั่นตรวจสอบดูแลให้ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิคมีประสิทธิภาพดีอยู่เสมอเพื่อลดการสึกหรอที่ไม่จำเป็นภายในระบบ 6. ควรส่งน้ำมันไปตรวจสอบระดับคุณภาพและสิ่งเจือปนอย่างสม่ำเสมอ และทำการวิเคราะห์หาจุดบกพร่องเพื่อแก้ไขปัญหาเมื่อระดับของน้ำมันมีค่าเกินระดับที่ตั้งไว้ เป็นอย่างไรกันบ้างคะกับวิธีที่ช่วยให้ระบบไฮดรอลิคไม่เกิดปัญหาจุกจิกกวนใจ ที่นำมาฝากกันวันนี้ …

กระบอกไฮดรอลิคดริฟท์เกิดจากอะไร ? คุณเคยเจอกับเครื่องจักรกลต่าง ๆ เคลื่อนที่ช้า เฉื่อย มีความผิดปกติ หรือตำแหน่งของกระบอกไฮดรอลิคเคลื่อน เมื่อคุณใช้งานเครื่องจักรหรือไม่? หรือบางทีคุณอาจสังเกตเห็นว่ากระบอกไฮดรอลิคค่อย ๆ จมลงในขณะที่บรรทุกของหนัก สิ่งที่เกิดขึ้นในกรณีเหล่านี้ เราเรียกว่าการดริฟท์ (Drift) ของกระบอกไฮดรอลิค ซึ่งเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้กระบอกไฮดรอลิคทำงานผิดปกติ และแม้ว่าปัญหาอาจเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบไฮดรอลิคก็ตาม แต่ในบทความนี้เราจะมาเน้นที่สาเหตุและการป้องกันการดริฟท์ของกระบอกไฮดรอลิคกันค่ะ ทำไมกระบอกไฮดรอลิคถึงดริฟท์ ? 1. การดริฟท์อาจทำให้การกระตุกในอุปกรณ์ที่เคยทำงานอย่างราบรื่น เมื่อพูดถึงอุปกรณ์ที่รับน้ำหนักได้หลายตัน นี่อาจเป็นอันตรายร้ายแรงต่อความปลอดภัยได้ 2. การกระจายตัวของของไหลไฮดรอลิคที่ไม่สม่ำเสมอ เพิ่มการกระจายของแรงและแรงดันที่เกิดขึ้นบนบริเวณเดียวของอุปกรณ์ ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวได้ และสามารถเป็นอันตรายเมื่อคุณยก จับ หรือเคลื่อนย้ายของหนัก การวินิจฉัยการดริฟท์ของกระบอกไฮดรอลิคในทันทีที่คุณเริ่มพบปัญหาจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบไฮดรอลิคหรืออุปกรณ์อื่น ๆ ได้ ฉะนั้น คุณควรตรวจสอบระบบไฮดรอลิคของคุณอย่างสม่ำเสมอ และใช้งานอุปกรณ์ภายใน ด้วยความเร็วและความสามารถรับน้ำหนักที่แนะนำจากผู้ผลิตเท่านั้น เคล็ดลับสำหรับการป้องกันการดริฟท์ในกระบอกไฮดรอลิค …

หน้าที่หลักๆ ของส่วนประกอบสำคัญในระบบไฮดรอลิค ในปัจจุบันระบบไฮดรอลิคถูกนำมาใช้ในระบบอุตสาหกรรมมากขึ้นเรื่อยๆ เพราะถือเป็นระบบที่สำคัญมากในภาคอุตสาหกรรมและไลน์การผลิตทั่วโลก เนื่องจากมีขนาดที่เล็กแต่สามารถช่วยลดจำนวนของแรงงานในการทำงานลงได้และยังช่วยเพิ่มผลผลิตได้เป็นจำนวนมาก ซึ่งแอดมินคิดว่าระบบไฮดรอลิคนี้เป็นสิ่งที่มีประโยชน์และควรศึกษาไว้ ดังนั้นจึงอยากนำข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับส่วนประกอบที่สำคัญในระบบ ไฮดรอลิคพร้อมหน้าที่หลักๆ มาฝากเผื่อจะเป็นประโยชน์กับคนที่ไม่เคยรู้จักไฮดรอลิคมาก่อนหรือคนที่อยากรู้ข้อมูลเพิ่มเติม ไปดูกันเลยค่ะว่าระบบไฮดรอลิคมีส่วนประกอบอะไรบ้างที่สำคัญและแต่ละส่วนประกอบมีหน้าที่อะไร ปั๊มไฮดรอลิค มีหน้าที่ขนส่งของเหลวจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง ซึ่งสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 แบบ ปั๊มลูกสูบ ปั๊มเกียร์ และปั๊มใบพัด กระบอกไฮดรอลิค มีหน้าที่แปลงพลังงานที่เก็บไว้ในของเหลวไฮดรอลิคเพื่อใช้เป็นแรงในการเคลื่อนกระบอกสูบให้ไปในทิศทางเชิงเส้น โดยกระบอกสูบไฮดรอลิคนี้จะมีทั้งแบบกระบอกสูบเดี่ยวและกระบอกสูบคู่ มอเตอร์ไฮดรอลิค มีหน้าที่เปลี่ยนกำลังงานไฮดรอลิคเป็นกำลังงานกล มีลักษณะการทำงานเป็นแนวหมุน ซึ่งมอเตอร์ไฮดรอลิคจะหมุนได้ด้วยการส่งแรงดันของน้ำมันไปทำให้หมุน วาล์ว ทำหน้าที่ควบคุมการไหลของของเหลว ควบคุมความดันและอัตราการไหล ซึ่งวาล์วไฮดรอลิคจะมีทั้งหมด 3 ประเภทคือ วาล์วควบคุมทิศทาง วาล์วควบคุมแรงดัน และวาล์วควบคุมการไหล ตัวกรองในระบบไฮดรอลิคมีหน้าที่กำจัดสิ่งสกปรกและสิ่งปนเปื้อนที่อยู่ในของเหลว ซึ่งตัวกรองนี้จะมีทั้งแบบ On-line filter และแบบ Off-line …

หลักการทำงานของซีลไฮดรอลิค Hydraulic Seals ใช้ในงานป้องกันการรั่วซึมของของเหลวจากกระบอกไฮดรอลิค ซีลกระบอกไฮดรอลิคต้องมีคุณสมบัติคือทนอุณหภูมิที่สูงและแรงดันสูงได้อีกด้วย ระบบไฮดรอลิค เป็นกระบวนการทำงานโดยใช้ของเหลวคือน้ำมันไฮดรอลิค ถ่ายทอดกำลังจากปั๊ม ขับเคลื่อนระบบด้วยเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า ส่งไปยังอุปกรณ์ทำงาน ก็คือ กระบอกไฮดรอลิค (Hydraulics Cylinder) ที่ทำหน้าที่เป็น อุปกรณ์ทำงานปลายทางที่เปลี่ยนอัตราไหลและความดันในระบบ เป็นแรงดึงและแรงดันในรูปแบบของการทำงานเชิงเส้นตรง ภายในกระบอกไฮดรอลิค ซีลและแพ็กกิ้งทำหน้าที่เป็นตัว ซีล (Seal) หรืออาจจะกล่าวได้ว่าทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันไฮดรอลิค อุปกรณ์ตัวเล็ก ๆ ดังกล่าวมีความจำเป็นต่อการทำงานของกระบอกไฮดรอลิค จำเป็นต้องใช้วัสดุที่ดีและคำนึงถึงคำแนะนำที่เหมาะสม เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างสมบูรณ์ สามารถถ่ายทอดกำลังให้กับระบบได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกสูบไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิค และปั๊มไฮดรอลิค เป็นต้น Thai-A เราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิคอุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี และเรามีทีมงานที่มากประสบการณ์คอยให้คำปรึกษาสำหรับผู้ที่สนใจเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคอีกด้วย …

ประเภทของการรั่วซึมของกระบอกไฮดรอลิค เมื่อเกิดการรั่วซึมของกระบอกไฮดรอลิค ผู้ใช้งานโดยทั่วไปอาจจะสังเกตได้ง่ายจากของเหลวที่รั่วซึมออกมาบริเวณภายนอกกระบอก แต่ยังมีการรั่วซึมอีกแบบหนึ่งที่ต้องทำการวิเคราะห์หาสาเหตุของการรั่วซึมอย่างถี่ถ้วน ดังนั้นจึงขอจำแนกประเภทการรั่วซึมไว้ดังต่อไปนี้ กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมจากภายนอก เป็นการรั่วซึมของน้ำมันที่รั่วออกมาจากกระบอกไฮดรอลิค สามารถมองเห็นได้ หรืออาจจะสังเกตได้จากระดับน้ำมันในระบบลดลงนั่นเอง ลักษณะของการรั่วซึม : มีการรั่วซึมออกมาบริเวณคอกระบอกไฮดรอลิค หรือเสื้อสูบ สาเหตุ : ซีลคอเสียหาย (Rod Seal) และ โอริงเสื้อสูบเสียหาย (O-Ring Bore) กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมภายใน เป็นการรั่วซึมภายในกระบอกไฮดรอลิคระหว่างห้องแรงดันสูง กับห้องแรงดันต่ำ ไม่มีการสูญเสียน้ำมัน ลักษณะของการรั่วซึม : ลูกสูบเคลื่อนที่กลับ, ความดันทางด้านแรงดันสูงตกลง, กระบอกเคลื่อนที่ช้า สาเหตุ : ซีลลูกสูบเสียหาย (Piston Seal) และ โอริงลูกสูบเสียหาย (O-Ring Piston) …

หัวใจหลักในการทำงานของระบบไฮดรอลิคคืออะไร? ไฮดรอลิคเป็นระบบที่มีการส่งถ่ายพลังงานของของไหลให้เป็นพลังงานกล โดยระบบไฮดรอลิคนี้ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในโรงงานอุตสาหกรรมเกือบทุกประเภท ซึ่งใช้น้ำมันไฮดรอลิคเป็นตัวกลางในการส่งถ่ายพลังงาน เพราะน้ำมันไฮดรอลิคมีคุณสมบัติที่สำคัญ คือ ไม่สามารถยุบตัวได้จึงทำให้การส่งถ่ายพลังงานมีประสิทธิภาพมาก จึงถือเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบไฮดรอลิคและเป็นหัวใจหลักในการทำงานของระบบไฮดรอลิค ในระบบไฮดรอลิคน้ำมันไฮดรอลิคมีหน้าอย่างไรบ้าง ทำไมจึงสำคัญต่อระบบไฮดรอลิคมากไปดูกันค่ะ 1. ส่งผ่านกำลังงาน น้ำมันไฮดรอลิคจะทำหน้าที่เป็นตัวกลาง ในการถ่ายทอดกำลังงานจากจุดหนึ่งไปสู่อีกจุดหนึ่งในระบบไฮดรอลิค เพื่อเปลี่ยนแปลงกำลังงานของของไหลให้เป็นกำลังงานกล 2. หล่อลื่น น้ำมันไฮดรอลิคจะทำหน้าที่เป็นตัวช่วยในการหล่อลื่น และลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ที่สัมผัสกัน ฟิล์มของน้ำมันไฮดรอลิคช่วยหล่อลื่นและลดการเสียดสีของผิวสัมผัสระหว่างแกนวาล์วกับผนังภายในตัววาล์ว เพื่อช่วยให้การเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่างๆ ในระบบไฮดรอลิคนั้นสามารถเคลื่อนไปได้อย่างคล่องตัว 3. ซีล น้ำมันไฮดรอลิคจะทำหน้าที่เป็นซีลป้องกันการรั่วซึมภายในระบบไฮดรอลิคให้เกิดน้อยที่สุด เมื่อมีความดันเกิดขึ้นในระบบ  เพราะว่าในระบบไฮดรอลิคอุปกรณ์ส่วนมากจะถูกออกแบบให้มีการ ซีลแบบโลหะต่อโลหะ และการทำหน้าที่เป็นตัวซีลนี้จะขึ้นอยู่กับความข้นใสของน้ำมันไฮดรอลิคแต่ละชนิดด้วย 4. ระบายความร้อน ในขณะที่ระบบไฮดรอลิคทำงาน จะเกิดความร้อนขึ้นซึ่งน้ำมันไฮดรอลิคที่ไหลเวียนในระบบจะช่วยระบายความร้อนของระบบได้ ซึ่งจะถ่ายเทความร้อนที่เกิดขึ้นกับอุปกรณ์ต่างๆ อันเนื่องมาจากสูญเสียกำลังงานในระบบเข้าสู่ตัวมัน และถ่ายเทความร้อนนั้นผ่านผนังของถังพักเมื่อไหลลงสู่ถังพัก และนี่ก็คือหน้าที่ของส่วนประกอบที่เป็นหัวใจหลักในการทำงานของระบบไฮดรอลิคที่แอดมินนำมาฝากในวันนี้ แอดมินหวังว่าข้อมูลที่ได้กล่าวไปข้างต้นจะมีประโยชน์กับหลายๆ คนที่กำลังสนใจเกี่ยวกับไฮดรอลิคไม่มากก็น้อย และถ้าหากใครที่อยากได้ข้อมูลเพิ่มเติมหรือสนใจเกี่ยวกับไฮดรอลิคก็สามารถเข้าไปดูได้ที่ thaia.net เพราะเราคือผู้นำด้านอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิค นำเข้าสินค้าไฮดรอลิคจากผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิคมายาวนานกว่า …

การพัฒนาระบบไฮดรอลิค ในสมัยนี้ระบบไฮดรอลิคมีอยู่ในหลาย ๆ ส่วนของอุตสาหกรรม ซึ่งทำให้เกิดความเจริญก้าวหน้าในการพัฒนานำเอาระบบไฮดรอลิคมาใช้งานโดยแบ่งเป็น 2 แบบใหญ่ ๆ คือ 1. ไฮดรอลิคพลังงานน้ำ (water hydraulics) เป็นวิชาที่ได้กำเนิดมาหลายปี ซึ่งเป็นเรื่องราวที่เกี่ยวกับการใช้พลังงานน้ำ การส่งน้ำ การควบคุมแหล่งน้ำธรรมชาติ ตัวอย่างงานได้แก่ การผลิต กระแสไฟฟ้า โดยใช้พลังงานน้ำจากเขื่อนเก็บน้ำต่าง ๆ การชลประทาน เช่น การขุดคูคลองส่งน้ำไปตามไร่นา เป็นต้น 2. ไฮดรอลิคน้ำมัน (oil hydraulics) เป็นวิชาการที่ถูกนำมาใช้ประมาณปี พ.ศ 2449 เป็นเรื่องราวเกี่ยวกับแรงที่ได้จากการนำเอาน้ำมันเป็นตัวส่งถ่ายกำลังงาน ตัวอย่างงานได้แก่ ระบบเบรกในรถยนต์ แม่แรงไฮดรอลิค เครื่องกดอัด รถขุดตักดิน เป็นต้น …

6 อุปกรณ์พื้นฐานในการทำงานของไฮดรอลิค มีอุปกรณ์อะไรบ้างวันนี้เรามีคำตอบมาให้ค่ะ แต่ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับคำว่า “ไฮดรอลิค” กันก่อนดีกว่า ไฮดรอลิค หมายถึงการไหลของของเหลวทุกชนิดที่ใช้ในระบบเพื่อเป็นตัวกลางในการถ่ายทอดพลังงานในการเปลี่ยนแปลงพลังงานของไหลให้เป็นพลังงานกล กล่าวคือ ทำให้กระบอกสูบไฮดรอลิคและมอเตอร์ไฮดรอลิคทำงานนั่นเอง เช่น การทำงานของระบบเบรกในรถยนต์ เครน และเครื่องจักรในอุตสาหกรรมต่างๆ ซึ่งระบบไฮดรอลิคเหล่านี้จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พื้นฐานในการทำงานดังนี้ 1.  อุปกรณ์ต้นกำลังไฮดรอลิคทำหน้าที่เป็นต้นกำลังในการขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิค ประกอบด้วยเครื่องยนต์หรือมอเตอร์ไฟฟ้า 2.  อุปกรณ์เก็บและปรับปรุงคุณภาพน้ำมันไฮดรอลิคทำหน้าที่เป็นที่พักของน้ำมัน ขจัดสิ่งสกปรกฟองอากาศ และระบายความร้อนของน้ำมันไฮดรอลิค ประกอบไปด้วย ถังพักน้ำมันไฮดรอลิค ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิค และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ใช้กับถังพักน้ำมัน 3. อุปกรณ์สร้างการไหล ทำหน้าที่สร้างอัตราการไหล ประกอบไปด้วยปั๊มไฮดรอลิคชนิดต่างๆ 4. อุปกรณ์ควบคุมการทำงาน หรือวาล์วควบคุมชนิดต่างๆ ในระบบไฮดรอลิค เช่น วาล์วควบคุมทิศทางการไหลใช้ควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ของก้านสูบ เป็นต้น 5. อุปกรณ์ทำงาน …

วิธีทำให้ระบบไฮดรอลิคมีประสิทธิภาพดีอยู่เสมอ ในปัจจุบันระบบไฮดรอลิคถือว่าเป็นที่นิยมอย่างมากเพราะได้ถูกนำไปใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมเหล็ก(เครื่องอัดขึ้นรูป) อุตสาหกรรมอาหาร (เครื่องบด) อุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์และการพิมพ์ อุตสาหกรรมพลาสติก และอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกเป็นจำนวนมาก เมื่อพูดถึงการนำระบบไฮดรอลิคมาใช้ สิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เลยก็คือการเสื่อมสภาพของระบบ แต่การเสื่อมสภาพจะช้าหรือเร็วก็ขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาของผู้ใช้งานด้วย ซึ่งวันนี้แอดมินก็จะบอกวิธีที่ทำให้อายุการใช้งานของระบบไฮดรอลิคยาวนานขึ้น 1. ล้างทำความสะอาดระบบด้วยน้ำมันไฮดรอลิค เพราะอาจมีสี โลหะ สนิม ฝุ่นและทรายติดค้างอยู่ในระบบ แต่ก็ควรเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิคให้เหมาะกับชนิด และการออกแบบของปั๊มไฮดรอลิค เช่น ปั๊มที่มีชิ้นส่วนที่ทำด้วยโลหะเงิน และบรอนซ์ ควรใช้น้ำมันไฮดรอลิคที่ไม่ทำปฏิกิริยากับชิ้นส่วนหรือซีล เพื่อป้องกันการเกิดการกัดกร่อน เป็นต้น 2.ควรระมัดระวังในเรื่องความสะอาดของน้ำมันโดยดูแลภาชนะ ปั๊มดูด ถังเก็บ ให้สะอาดอยู่เสมอ และต้องหมั่นทำความสะอาดระบบกรองน้ำมัน หรือเมื่อเปลี่ยนไส้กรองที่ชำรุด ก่อนล้างไส้กรองควรสังเกตดูสิ่งสกปรกที่ติดอยู่ตามไส้กรองว่าเป็นอะไร เช่นหากมีเศษโลหะมากแสดงว่าระบบมีการสึกหรอ ชนิดของสิ่งสกปรกอาจใช้เป็นแนวทางการวิเคราะห์สาเหตุของการชำรุดสึกหรอ เพื่อที่จะได้ใช้เป็นแนวทางต่อไปในการป้องกัน 3. หมั่นตรวจการทำงานของระบบไฮดรอลิคตลอดจนเสียงที่ดังผิดปกติ …

สายไฮดรอลิคคืออะไร ? สายไฮดรอลิค หรือ Hydraulic Hose เป็นอุปกรณ์ไฮดรอลิคชนิดหนึ่งที่มีหน้าที่ในการลำเลียงของเหลว พร้อมกับการขับเคลื่อนความดันไปยังส่วนต่าง ๆ ของระบบไฮดรอลิค สายไฮดรอลิคมีลักษณะเป็นเส้นยาว ประกอบด้วยโครงสร้างที่ซ้อนทับกันหลายชั้น ด้านนอกของสายไฮดรอลิคทำมาจากยางสังเคราะห์ ในส่วนของด้านในสายทำมาจากลวดสแตนเลสที่ซ้อนทับกันหลายชั้น พร้อมกับหัวสายข้อต่อสำหรับการเชื่อมต่อกับวาล์วในระบบไฮดรอลิค โครงสร้างดังกล่าวออกแบบมาเพื่อทำงานกับระบบไฮดรอลิคที่มีความดันที่สูง คุณสมบัติของสายไฮดรอลิค หรือ Hydraulic Hose – สายไฮดรอลิคมีความยืดหยุ่น สามารถโค้งงอได้ทำให้ต่อเข้ากับข้อต่อในระบบไฮดรอลิคได้อย่างง่ายดาย – สายไฮดรอลิคมีความหนา เนื่องจากส่วนประกอบที่ทับซ้อนหลายชั้นของสายไฮดรอลิคทำให้ สายไฮดรอลิคสามารถทนต่อแรงดันในระบบไฮดรอลิคได้ – สายไฮดรอลิคจึงทนทานต่อแรงดันในการทำงาน และสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องได้เป็นอย่างดี – อีกหนึ่งคุณสมบัติของสายไฮดรอลิคคือความแข็งแรง นอกจากจะทนต่อการทำงานของแรงดันในระบบแล้ว สายไฮดรอลิคยังทนต่อความร้อน สารเคมี อุณหภูมิได้เป็นอย่างดี ในตลาดของสายไฮดรอลิคหลาย ๆ แบรนด์มักจะมีการแข่งขันทางด้านความทนทานของสาย และการส่งแรงดันผ่านสาย …

รถลากไฮดรอลิค – รถยกไฮดรอลิค มีการทำงานอย่างไร ? หลายคนคงเคยไปห้างสรรพสินค้าแล้วเจอรถลากหรือรถยกในห้องกำลังขนถ่ายสินค้า แล้วมีความสงสัยว่ารถแบบนี้ทำงานอย่างไร มีระบบอะไรบ้างบทความนี้มีคำตอบค่า รถลากไฮดรอลิค-รถยกไฮดรอลิค หรือที่เรียกกันว่า แฮนด์ลิฟท์ (Hand Lift) คือ รถที่นำเอาระบบไฮดรอลิคมาเป็นตัวช่วยผ่อนแรงในการยกของที่มีน้ำหนักมาก โดยอาศัยแรงดันจากน้ำมันไฮดรอลิค ซึ่งถูกส่งมาโดยปั๊มไฮดรอลิคที่ติดตั้งอยู่ในรถและอาศัยแรงขับปั๊มจากมอเตอร์  รถสามารถขับเคลื่อนย้ายของที่ยกจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้ด้วยอาศัยแรงจากมอเตอร์ การทำงานเน้นยกไม่สูง เน้นการเคลื่อนย้ายสินค้าจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งเท่านั้น สามารถรับน้ำหนักได้มาก (ตั้งแต่ 2-3.5 ตัน) เคลื่อนย้ายง่าย เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมขนส่งลำเลียง งานสโตร์สินค้า โกดังเก็บสินค้า งานที่มีการเคลื่อนย้ายสินค้าค่อนข้างบ่อย โรงงานที่มีการจัดเก็บสินค้าขึ้นบนพาเลทเพื่อสต๊อกหลังจากการผลิต มีระบบเป็นชุดไฮดรอลิค สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง สนใจสอบถามได้ที่ โทร …

กระบอกไฮดรอลิคกับกระบอกนิวเมติกส์ทำงานแตกต่างกันอย่างไร ? หากพูดถึงการทำงานของกระบอกไฮดรอลิค และกระบอกนิวเมติกส์หลาย ๆ คนอาจจะสงสัยว่า กระบอกทั้ง 2 ชนิดนี้มีการทำงานเหมือนกันหรือไม่ วันนี้แอดมินมีคำตอบมาฝากกันค่ะ ความยากง่ายในการควบคุม กระบอกลมนิวเมติกส์ไม่ยุ่งยากต่อการใช้ การควบคุม และยังมีการจัดการที่เรียบง่ายกว่ากระบอกไฮดรอลิคอยู่ค่อนข้างมาก ซึ่งอุปกรณ์นิวเมติกส์ใช้พื้นที่จัดเก็บน้อยกว่าอุปกรณ์ไฮดรอลิคมาก ข้อจำกัดการใช้งาน กระบอกไฮดรอลิคสามารถใช้งานง่ายในสิ่งแวดล้อมที่ไม่เหมือนกัน เช่นสามารถใช้ในตอนอุณหภูมิที่ไม่เหมือนกันได้ แต่ถ้าเป็นกระบอกนิวเมติกส์จะไม่ทำงานหากอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ กระบอกไฮดรอลิคสามารถใช้งานภายใต้น้ำได้ซึ่งกระบอกนิวเมติกส์ไม่สามารถใช้งานได้ ความแตกต่างของราคา กระบอกไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ที่สามารถรองรับโหลดที่มีขนาดใหญ่ได้มากกว่ากระบอกนิวเมติกส์ ซึ่งทำให้กระบอกไฮดรอลิคนั้นมีราคาสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องมือที่ใช้เทคโนโลยีเกี่ยวกับลม หรือเราสามารถพูดได้ว่า กระบอกนิวเมติกส์ ราคาจะถูกกว่า ราคากระบอกไฮดรอลิค อย่างนี้เป็นต้น แต่อย่างไรก็ตามหากเรามีการดูแลรักษาเครื่องจักรให้พร้อมใช้งานอยู่เป็นประจำ ก็จะสามารถช่วยลดเงินลงทุนในการซ่อมหรือรักษาในระยะยาวได้ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A เราเป็นโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค และเป็นผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคมายาวนานกว่า 50 ปี เรายินดีรับผลิตกระบอกไฮดรอลิค และรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคตามสั่ง สนใจสอบถามได้ที่ โทร : 02-026-3854 …

งานยกหนัก-เบา เลือกกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะสมกันเถอะ การเลือกหาขนาดกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะสมกับงานยกแต่ละประเภทเป็นเรื่องที่สำคัญมาก ไม่ว่าจะเป็นการยกของชิ้นเล็ก ๆ ไปจนถึงการยกของหนัก หากเลือกกระบอกสูบที่เล็กเกินไป คุณจะไม่สามารถยกของนั้นได้และอาจทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานได้ อย่างน้อยที่สุดคุณอาจจะต้องกลับไปที่ร้านเพื่อซื้อกระบอกไฮดรอลิคที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม เพราะฉะนั้นการเลือกกระบอกไฮดรอลิคจึงไม่ควรเป็นเกมการเดา และเพื่อลดความเสียหายที่จะเกิดขึ้น เราจึงควรคิดหาความจุโหลดของกระบอกไฮดรอลิคก่อนที่จะเริ่มงาน การคำนวณอย่างง่ายจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบอกไฮดรอลิคของคุณจะสามารถรับมือกับงานที่คุณต้องการจะยกได้ ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะมาบอกถึงวิธีการคำนวณขนาดของกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะกับงานยกของผู้อ่านกันค่ะ วิธีคิดหาขนาดของกระบอกไฮดรอลิค          ขั้นตอนที่ 1: ประเมินน้ำหนักสิ่งของที่คุณจะยก คุณจำเป็นต้องรู้ถึงน้ำหนักโดยประมาณของสิ่งของที่คุณต้องการจะยก และถ้าสามารถรู้น้ำหนักได้แม่นยำมากเท่าไหร่ ยิ่งดีมากเท่านั้น แต่ถ้าคุณไม่สามารถรู้แน่ชัดได้ และต้องประเมินน้ำหนักคร่าว ๆ แอดมินแนะนำให้คุณตั้งค่าน้ำหนักที่บวกเพิ่มขึ้นไปอีก คิดซะว่าเกินดีกว่าขาดค่ะ เพราะคุณคงไม่อยากให้การยกล้มเหลวแน่นอน ฉะนั้นการพิจารณาว่าของที่ต้องการจะยกมีน้ำหนักเท่าไหร่ จึงมีความสำคัญต่อการตัดสินใจเลือกใช้กระบอกไฮดรอลิค ขั้นตอนที่ 2: รู้ค่าแรงดันไฮดรอลิค แรงดันไฮดรอลิกจากปั๊มไฮดรอลิคของคุณต้องมีเพียงพอ เพื่อให้มีแรงดันที่เพียงพอต่อการทำงานของกระบอกไฮดรอลิคและสามารถยกน้ำหนักที่ต้องการได้ ขนาดของกระบอกสูบจะเปล่าประโยชน์ไปเลย หากคุณไม่สามารถจ่ายแรงดันที่เพียงพอได้ ขั้นตอนที่ 3: หาจำนวนจุดยึด ลิฟต์บางตัวเป็นลิฟต์แบบจุดเดียวธรรมดา …

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยของการใช้งานระบบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิค ที่ใช้กันในโรงงานอุตสาหกรรม และเครื่องจักรกลต่าง ๆ ย่อมมีปัญหาจุกจิกโผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งคราว เช่น ปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมและไม่มีแรง หรือส่งเสียงดังผิดปกติ  ซึ่งความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้ ถือเป็นสัญญาณเตือน ก่อนที่อุปกรณ์ไฮดรอลิคจะเกิดปัญหาใหญ่ตามมาในภายหลังนั่นเองค่ะ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยของการใช้งานระบบไฮดรอลิค การเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค มีเพียงสองเหตุผลเท่านั้นที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค คือ การเสียสภาพของน้ำมันพื้นฐาน และการที่สารเพิ่มคุณภาพหมดไปจากน้ำมันหล่อลื่น เพราะว่ามีตัวแปรมากมายที่จะเป็นตัวชี้อัตราการเสื่อมของน้ำมันพื้นฐาน และสารเพิ่มคุณภาพจึงไม่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันโดยยึดชั่วโมงการทำงานเป็นเกณฑ์ แต่เปลี่ยนเมื่อน้ำมันพื้นฐานเสื่อมสภาพ หรือสารเพิ่มคุณภาพถูกใช้หมด ซึ่งจะรู้ได้จากการส่งน้ำมันไปวิเคราะห์เป็นช่วง ๆ เปลี่ยนไส้กรอง เราไม่ควรยึดชั่วโมงการทำงานเป็นเกณฑ์ในการเปลี่ยนไส้กรอง เพราะอาจเป็นการเปลี่ยนที่เร็วเกินไป ก่อนที่ไส้กรองจะตัน หรือเปลี่ยนช้าเกินไปหลังจากที่วาล์วบายพาสในกรองเปิดแล้วก็ได้ ทำให้น้ำมันในระบบสกปรกขึ้นและอุปกรณ์ไฮดรอลิคสึกหรอไปอย่างเงียบ ๆ เครื่องจักรทำงานร้อนเกินไป คงไม่มีใครจะขับรถที่เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปต่อไปได้ แต่สำหรับในระบบไฮดรอลิคแม้เครื่องจะร้อนแต่ก็ยังสามารถทำงานได้ เครื่องจักรไฮดรอลิคก็เหมือนเครื่องจักรอื่น …

การกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิคสำคัญยังไง ? หนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด และพบบ่อยที่สุดในระบบไฮดรอลิค คือ กระบอกไฮดรอลิค ที่ยืดออกและหดกลับด้วยแรงดันของของเหลว ทำให้สามารถยก ดึง และผลักของหนักได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ บาร์เรล ลูกสูบ และก้านลูกสูบ เป็นส่วนประกอบหลักของกระบอกไฮดรอลิค ลูกสูบที่ติดอยู่กับก้านลูกสูบจะเคลื่อนไปมาผ่านกระบอกสูบด้วยการกระทำของการรับและการกำจัดของเหลว ระหว่างการรับของเหลว ก้านลูกสูบจะยืดออก และเมื่อของเหลวไหลออก ก้านลูกสูบจะหดกลับ การทำงานแต่ละครั้งหมายความว่าจะมีการเคลื่อนไหวของก้านลูกสูบผ่านกระบอกสูบ การทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงดันสูงนี้ อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของกระบอกไฮดรอลิคได้ เนื่องจากการสั่นสะเทือน หรือแรงกระแทกที่เกิดจากกระบวนการที่ได้กล่าวไปข้างต้นนี้ ฉะนั้นในบทความนี้แอดมินจะบอกถึงความสำคัญของตัวกันกระแทกในกระบอกไฮดรอลิค ที่สามารถลดความเสียหาย และยืดอายุให้กับกระบอกสูบได้กันค่ะ ตัวกันกระแทก (CUSHIONING) ของกระบอกไฮดรอลิคคืออะไร การกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิคเป็นเทคโนโลยีที่ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ช้าลงเมื่อถึงจุดสิ้นสุดของจังหวะ ซึ่งเป็นวิธีที่ใช้กับทั้งกระบอกนิวเมติกส์และไฮดรอลิกเพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากคลื่นกระแทกจากแรงดันลม ลูกสูบกันกระแทกส่วนมากจะติดอยู่กับแกนลูกสูบ ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์สูบจ่ายที่ชะลอความเร็วของกระบอกสูบก่อนที่จะกระทบที่ฝาท้าย การชะลอตัวนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการจำกัดการไหลของของไหลที่เกิดจากลูกสูบ ซึ่งข้อดีของการกันกระแทกกระบอกไฮดรอลิค ก็คือ ยืดอายุการใช้งานของกระบอกไฮดรอลิค ลดเสียงรบกวนที่ไม่พึงประสงค์ กระบวนการลดความเร็วส่วนใหญ่เป็นแบบอัตโนมัติ …

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการใช้งานระบบไฮดรอลิค อุปกรณ์ไฮดรอลิค ที่ใช้กันในโรงงานอุตสาหกรรม และเครื่องจักรกลต่าง ๆ ย่อมมีปัญหาจุกจิกโผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งคราว เช่น ปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมและไม่มีแรง หรือส่งเสียงดังผิดปกติ  ซึ่งความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้ ถือเป็นสัญญาณเตือน ก่อนที่อุปกรณ์ไฮดรอลิคจะเกิดปัญหาใหญ่ตามมาในภายหลังนั่นเองค่ะ ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยของการใช้งานระบบไฮดรอลิค การเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค มีเพียงสองเหตุผลเท่านั้นที่จะต้องเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค คือ การเสียสภาพของน้ำมันพื้นฐาน และการที่สารเพิ่มคุณภาพหมดไปจากน้ำมันหล่อลื่น เพราะว่ามีตัวแปรมากมายที่จะเป็นตัวชี้อัตราการเสื่อมของน้ำมันพื้นฐาน และสารเพิ่มคุณภาพจึงไม่ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันโดยยึดชั่วโมงการทำงานเป็นเกณฑ์ แต่เปลี่ยนเมื่อน้ำมันพื้นฐานเสื่อมสภาพ หรือสารเพิ่มคุณภาพถูกใช้หมด ซึ่งจะรู้ได้จากการส่งน้ำมันไปวิเคราะห์เป็นช่วง ๆ เปลี่ยนไส้กรอง เราไม่ควรยึดชั่วโมงการทำงานเป็นเกณฑ์ในการเปลี่ยนไส้กรอง เพราะอาจเป็นการเปลี่ยนที่เร็วเกินไป ก่อนที่ไส้กรองจะตัน หรือเปลี่ยนช้าเกินไปหลังจากที่วาล์วบายพาสในกรองเปิดแล้วก็ได้ ทำให้น้ำมันในระบบสกปรกขึ้นและอุปกรณ์ไฮดรอลิคสึกหรอไปอย่างเงียบ ๆ เครื่องจักรทำงานร้อนเกินไป คงไม่มีใครจะขับรถที่เครื่องยนต์มีความร้อนสูงเกินไปต่อไปได้ แต่สำหรับในระบบไฮดรอลิคแม้เครื่องจะร้อนแต่ก็ยังสามารถทำงานได้ เครื่องจักรไฮดรอลิคก็เหมือนเครื่องจักรอื่น …

โรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิค OEM และ ODM แตกต่างกันอย่างไร? หลายคนอาจจะยังสงสัยว่า OEM และ ODM คืออะไร มีความแตกต่างกันอย่างไร ในการผลิตสินค้าโรงงานแต่ละชนิดจะมีกระบวนการผลิตที่แตกต่างกันออกไป โดยกระบวนการผลิตกระบอกไฮดรอลิคแบบ OEM หรือ (Original Equipment Manufacturer) คือ ผู้รับจ้างผลิตสินค้าให้กับบริษัทที่จะไปขายในแบรนด์ของตัวเอง โดยโรงงานประเภทนี้จะรับจ้างผลิตสินค้าให้กับแบรนด์ต่าง ๆ ตามแบบที่ลูกค้ากำหนด แล้วติดชื่อแบรนด์ หรือ จะไม่ตีตราก็ได้ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า โดยการใช้กระบวนการผลิตของโรงงาน ตั้งแต่ฝ่ายผลิตไปจนถึงเครื่องจักรต่าง ๆ สำหรับการผลิต ซึ่งทำให้ลูกค้าที่มาจ้างโรงงานผลิตนั้น ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มาก โดยไม่ต้องถึงขั้นจัดตั้งโรงงานหรือซื้อเครื่องจักรผลิตสินค้าเอง ทำให้ผู้จ้างผลิตมีความเสี่ยงน้อย ใช้เงินทุนในการผลิตไม่มาก ซึ่งผลตอบแทนที่ได้ถือว่าคุ้มค่า ข้อดีของโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิคในรูปแบบ OEM ช่วยลดต้นทุนในการผลิต …

สั่งผลิตกระบอกไฮดรอลิคที่ไหนดี ? หลาย ๆ คนที่กำลังจะสั่งผลิตกระบอกไฮดรอลิค หรือกำลังหาร้านที่รับผลิตกระบอกไฮดรอลิคยู่ก็คงจะหนีไม่พ้นกับคำถามที่ว่า “จะสั่งผลิตกระบอกไฮดรอลิคที่ไหนดี ?” เพราะตอนนี้ร้านที่รับผลิตกระบอกไฮดรอลิคมีหลายร้านให้เลือกด้วยกัน หากใครที่ไม่รู้ว่าจะผลิตกระบอกไฮดรอลิคกับที่ไหนดี แอดมินขอแนะนำบริษัท ไทยเอเย่นซี เอ็นยีเนียริ่ง จำกัด ซึ่งบริษัทฯ ก็เป็นอีกหนึ่งโรงงานที่รับผลิต และจำหน่ายกระบอกไฮดรอลิคเช่นเดียวกัน บริษัท ไทยเอเย่นซี เอ็นยีเนียริ่ง จำกัด จำหน่ายและรับผลิตกระบอกไฮดรอลิคทุกชนิด ทุกขนาด รับผลิตตามความต้องการของลูกค้า โดยมีทีมงานวิศวกรที่มีความชำนาญ และมีประสบการณ์ในการผลิตกระบอกไฮดรอลิคที่มีคุณภาพตามมาตรฐานสากล ซึ่งขั้นตอนการผลิตกระบอกไฮดรอลิคที่ Thai-A จะผ่านกระบวนการตรวจสอบคุณภาพทุกชิ้น ทำให้กระบอกไฮดรอลิคที่ผลิตกับ Thai-A ทุกชิ้นสามารถนำไปใช้งานในระบบไฮดรอลิคได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า Thai-A สามารถผลิตกระบอกไฮดรอลิคได้ตามลักษณะของงานที่เอาไปใช้ในโรงงานอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็น โรงงานอุตสาหกรรมขนาดเล็กไปจนถึงโรงงานอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกไฮดรอลิค วาล์วไฮดรอลิก และปั๊มไฮดรอลิก Thai-A …

ระวัง อาการเหล่านี้สัญญาณเตือนระบบไฮดรอลิคมีปัญหา ระบบไฮดรอลิคมีปัญหา ย่อมส่งผลกระทบต่อการทำงานของระบบทั้งหมด ฉะนั้นมาสังเกตอาการและสัญญานเตือนในระบบไฮดรอลิค เพื่อป้องกันปัญหาใหญ่ที่จะตามมาค่ะ น้ำมันไฮดรอลิคมีอุณหภูมิสูงผิดปกติ โดยปกติน้ำมันไฮดรอลิคสามารถทนความร้อนได้ในระดับหนึ่ง แต่ถ้าหากอุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิคสูงมากเกินกว่าปกติ โดยหากสูงถึง 180°F หรือ 82°C จะทำให้ซีลเสียหายและเสื่อมสภาพ ทำให้ระดับความหนืดเปลี่ยนแปลงไป และเกิดแรงเสียดทานมากขึ้น ซึ่งอาการนี้อาจเกิดได้จากระบบระบายความร้อนผิดปกติ จึงไม่สามารถระบายความร้อนได้อย่างถูกต้อง อุณหภูมิจึงสูงขึ้นกว่าปกติ ลองตรวจสอบถังเก็บน้ำมันว่ามีสิ่งอุดตันหรือไม่ มีเสียงดังผิดปกติในช่วงที่ระบบไฮดรอลิคทำงาน เมื่อได้ยินเสียงผิดปกติอะไรบางอย่างในระบบ ให้สงสัยไว้ก่อนได้เลยว่ามีอะไรผิดปกติเกิดขึ้นกับระบบหรือเปล่า จะได้ค้นหาสาเหตุกันตั้งแต่เนิ่นๆ ก่อนจะลุกลามไปมากกว่าเดิม อาการเสียงผิดปกติ อาจเกิดได้จากมีอากาศเข้าไปในระบบ หรือมีโพรงอากาศอยู่ภายในระบบ ซึ่งระบบไฮดรอลิคควรปิดสนิทไม่มีอากาศเข้าไป เพราะถ้าเข้าไปแล้วอาจทำให้น้ำมันไฮดรอลิคปนเปื้อน และอาจเกิดปฏิกิริยาทำให้สภาพของน้ำมันเปลี่ยนไปหรือเสื่อมสภาพได้ เมื่อมีอากาศอยู่ภายในระบบ เวลาบีบอัดหรือมีแรงดัน ก็จะเกิดเสียงดังผิดปกติไปจากเดิม จึงควรรีบหาสาเหตุของการรั่วไหล ความผิดปกติของ ความดันและการไหล ถ้าเป็นเรื่องของความผิดปกติของความดัน และการไหลเวียนของระบบนั้น อาการเหล่านี้ส่วนใหญ่ให้ดูที่ปั๊มและการตั้งค่าความดัน …

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับกระบอกไฮดรอลิคแบบยืดสไลด์ กระบอกไฮดรอลิคเป็นส่วนประกอบที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ของระบบไฮดรอลิค เนื่องจากแรงดันที่ใช้ในการเคลื่อนที่หรือเคลื่อนไหวในระบบไฮดรอลิคนั้น ล้วนแล้วมาจากกระบอกไฮดรอลิคด้วยกันทั้งสิ้น จึงทำให้ระบบส่วนใหญ่ทำงานได้ ซึ่งเราสามารถหาซื้อกระบอกไฮดรอลิคแบบต่าง ๆ ได้ตามร้านค้าที่ขายเกี่ยวกับอุปกรณ์วิศวกรรมพวกนี้ แต่ในบทความนี้แอดมินจะพาผู้อ่านทุกท่านไปรู้จักกับกระบอกไฮดรอลิคตัวหนึ่ง ที่เราเรียกว่ากระบอกไฮดรอลิคแบบยืดหดได้ หรือ Telescopic Hydraulic Cylinder กันค่ะ กระบอกไฮดรอลิคแบบยืดหดได้ต่างจากกระบอกสูบธรรมดาที่เชื่อมตัวกระบอกสูบเข้ากับฝาปิดโดยตรง และไม่สามารถขยายระยะการทำงานของกระบอกได้ แต่กระบอกไฮดรอลิคแบบยืดสไลด์ สามารถยืดออกได้มากกว่าขนาดของเสื้อกระบอกหลายเท่า และนิยมใช้ในงานที่มีระยะติดตั้งไม่มาก แต่ต้องการ Stroke การใช้งานที่ยาว ซึ่งคุณสมบัติของกระบอกสูบชนิดนี้ช่วยให้เครื่องจักรเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ยาวขึ้น โดยส่วนมากจะใช้กับยานพาหนะที่ขนของหนักๆ เช่น รถบรรทุก รถพ่วง และเครื่องจักรกลทางการเกษตร เป็นต้น ประโยชน์ของกระบอกไฮดรอลิคแบบยืดหดได้ กระบอกสูบประเภทนี้จะมีขนาดกะทัดรัด แต่มีระยะชักที่ยาว และมีความสามารถในการทำมุมต่าง ๆ ได้ดี แขนเสื้อหรือระยะต่าง ๆ ของกระบอกไฮดรอลิคแบบยืดสไลด์จะซ้อนกันและยืดออกเมื่อแรงดันไฮดรอลิคถูกนำไปใช้ และหดกลับเข้าที่ตำแหน่งเดิมเมื่องานเสร็จสิ้น …

สาเหตุและวิธีป้องกันการดริฟท์ของกระบอกไฮดรอลิค คุณเคยเจอกับเครื่องจักรกลต่าง ๆ เคลื่อนที่ช้า เฉื่อย มีความผิดปกติ หรือตำแหน่งของกระบอกไฮดรอลิคเคลื่อน เมื่อคุณใช้งานเครื่องจักรหรือไม่? หรือบางทีคุณอาจสังเกตเห็นว่ากระบอกสูบค่อย ๆ จมลงในขณะที่บรรทุกของหนัก สิ่งที่เกิดขึ้นในกรณีเหล่านี้ เราเรียกว่าการดริฟท์ (Drift) ของกระบอกไฮดรอลิค ซึ่งเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้กระบอกไฮดรอลิคทำงานผิดปกติ และแม้ว่าปัญหาอาจเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบไฮดรอลิคก็ตาม แต่ในบทความนี้เราจะมาเน้นที่สาเหตุและการป้องกันการดริฟท์ของกระบอกไฮดรอลิคกันค่ะ อะไรทำให้เกิดการดริฟท์ในกระบอกไฮดรอลิค? การดริฟท์ (Drift) ของกระบอกไฮดรอลิค อาจเกิดจากการรั่วไหลภายในของกระบอกสูบข้ามลูกสูบหรือเกิดการรั่วจากภายนอก เมื่อเกิดการรั่วภายใน ของเหลวไฮดรอลิคจะเคลื่อนจากด้านหนึ่งของลูกสูบไปยังอีกด้านหนึ่ง ทำให้เกิดการกระจายที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งทำให้กระบอกสูบเคลื่อนที่ หรือเรียกว่า ” Drift” โดยทั่วไปแล้ว การรั่วจะเกิดขึ้นเมื่อซีลลูกสูบ วาล์วจับยึด หรือซีลก้านสูบเสื่อมสภาพ หรือถูกทำให้เสียหายจากหลายสาเหตุ สาเหตุหนึ่งของการดริฟท์กระบอกไฮดรอลิค คือของไหลไฮดรอลิคที่มีการปนเปื้อน เป็นเหตุทำให้ซีล หรือพื้นผิวของซีลเกิดความเสียหายได้ ทำไมคุณไม่ควรละเลยสัญญาณการ drift …

ระบบไฮดรอลิคในรถฟอร์คลิฟท์ ระบบไฮดรอลิคมีความสำคัญต่อการใช้งานรถยก ทำงานโดยใช้ของเหลวอัดแรงดันเป็นกำลังเครื่องยนต์ กำลังไฮดรอลิคสามารถเปลี่ยนของเหลวจำนวนเล็กน้อยให้เป็นกำลังปริมาณมากได้ รถยกส่วนใหญ่ใช้ปั๊มเกียร์และให้การไหลของของเหลวอย่างต่อเนื่องเพื่อจ่ายวาล์วควบคุมไฮดรอลิค วาล์วควบคุมไฮดรอลิคเริ่มต้นและหยุดทิศทางของของไหล และควบคุมตำแหน่งที่ของไหลไหลผ่านแกนม้วนท่อไปยังตัวกระตุ้นที่ต้องการ วาล์วระบายทำหน้าที่เป็นวาล์วนิรภัยเพื่อป้องกันระบบไฮดรอลิคจากแรงดันไฮดรอลิคมากเกินไป สุดท้ายสายส่งกลับซึ่งส่งคืนของเหลวกลับไปที่ถังและทำให้รอบระบบไฮดรอลิคสมบูรณ์ ส่วนประกอบของฟอล์คลิฟท์ มีดังนี้  1. เสารถฟอล์คลิฟท์ (Mast) คือ อุปกรณ์รางเลื่อนสำหรับให้ส่วนของงาขึ้น-ลง โดยทั่วไปเสารถฟอล์คลิฟท์จะมี 2 ท่อน ซึ่งยกได้ประมาณ 3 เมตร แต่ถ้าต้องการยกได้สูง 5-6 เมตร จะต้องเปลี่ยนเสาให้สูงขึ้น หรือใช้เสา 3 ท่อน (Full Free Mast) เสา 3 ท่อน คือ อุปกรณ์พิเศษของเสา เป็นเสาที่สามารถนำไปใช้ในสถานที่ที่มีความจำกัดได้  2. งารถฟอล์คลิฟท์ …

ประเภทและประโยชน์ของเซ็นเซอร์ในระบบไฮดรอลิค อุตสาหกรรมไฮดรอลิคเปลี่ยนแปลงไปมาก เมื่อเราเข้าสู่ยุคอุตสาหกรรม 4.0 การรวมเซ็นเซอร์ประเภทต่าง ๆ เข้ากับระบบไฮดรอลิคช่วยลดความยุ่งยากในการแก้ไขปัญหาและการบำรุงรักษา เมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ที่เหมาะสมกับระบบของคุณ คุณจะสามารถระบุสถานะความสมบูรณ์ของระบบได้อย่างแม่นยำ และดำเนินการบำรุงรักษาที่จำเป็นโดยเร็วที่สุด และที่สำคัญที่สุด เซ็นเซอร์จะให้มุมมองที่ถูกต้องและครบถ้วนว่าระบบไฮดรอลิคของคุณทำงานอย่างไร พูดง่าย ๆ คือเซ็นเซอร์ในระบบไฮดรอลิคสามารถใช้เพื่อควบคุม และตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของระบบไฮดรอลิคของคุณได้ โดยทั่วไป เซ็นเซอร์เป็นเครื่องมือวัดที่ให้ค่าแบบ real time สำหรับตัวแปรในระบบไฮดรอลิค เช่น ความดัน อัตราการไหล ระดับการบรรจุ อุณหภูมิ หรือการปนเปื้อน สำหรับทุกการใช้งาน การระบุค่าที่ถูกต้องของตัวแปรกระบวนการไฮดรอลิคเหล่านี้จะมีประโยชน์ในการระบุว่าระบบของคุณทำงานอย่างไรและจะเกิดปัญหาในขั้นตอนการทำงานไหนบ้าง ความดันเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับทุกส่วนประกอบในระบบไฮดรอลิค ส่วนประกอบทุกชิ้นจะมีระดับแรงดันสูงสุดที่สามารถทนได้ ถ้าได้รับความดันที่สูงกว่านั้น ส่วนประกอบนั้นจะได้รับความเสียหาย และนี่ก็จะเป็นตอนที่เรานำเอาเซ็นเซอร์เข้ามาใช้นั่นเองค่ะ โดยที่ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบค่าความดันเหล่านี้และควบคุมได้เมื่อจำเป็น ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะมาบอกถึงประเภทและประโยชน์ของเซ็นเซอร์ในระบบไฮดรอลิคกันค่ะ สารบัญ ประเภทของเซ็นเซอร์ในระบบไฮดรอลิค เซ็นเซอร์ความดัน (Pressure …

สิ่งเจือปนอันตรายกับระบบไฮดรอลิคมากแค่ไหน ? ความเสียหายของระบบไฮดรอลิคมักเกิดขึ้นจากการมีสิ่งเจือปนในน้ำมันไฮดรอลิค แน่นอนเมื่อระบบไฮดรอลิคเกิดความเสียหาย ผลกระทบอื่นๆ จากระบบไฮดรอลิคย่อมเกิดปัญหาตามมาด้วย เช่น เสียเวลาในการผลิต (Down Time) ของเครื่องจักรที่เกิดความเสียหาย ตลอดจนสายการผลิตที่เกี่ยวข้อง เสียค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอะไหล่หรือชิ้นส่วนของอุปกรณ์ไฮดรอลิคที่ชำรุดเสียหาย เสียค่าใช้จ่ายในการดำเนินการและการซ่อมบำรุง จำนวนของเสียที่เพิ่มขึ้น (Scrap Rate) เนื่องจากความผิดปกติหรือความเสียหายของเครื่องจักร ส่วนผลเสียที่เกิดขึ้นกับเครื่องจักรและส่วนประกอบของเครื่องจักรเนื่องจากการที่มีสิ่งสกปรกเจือปนที่เกิดขึ้นได้ เช่น โซลินอยด์วาล์วไหม้ ชำรุดเสียหายหรือทำงานผิดปกติ การเคลื่อนที่ของวาล์วไม่สมูททำให้เกิดเสียงดังผิดปกติขณะวาล์วเคลื่อนที่ ปั๊มไฮดรอลิคชำรุดเสียหาย เกิดเสียงดังผิดปกติ ประสิทธิภาพในการทำงานของปั๊มไฮดรอลิคลดลง กระบอกไฮดรอลิคเป็นรอยหรือรั่วซึม การปนเปื้อนอาจเกิดจากน้ำมันไฮดรอลิค, สิ่งแวดล้อม, การสึกหรอของระบบ, กระบวนการผลิตและการบำรุงรักษา การปนเปื้อนสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อมีการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนในระบบ วิธีป้องกันที่ดีที่สุดคือตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันและตัวกรองน้ำมันอยู่เสมอ หากคุณสังเกตเห็นแกนและพื้นผิวกระบอกไฮดรอลิคมีรอยขีดข่วน, การสึกหรอของซีลและมีน้ำมันรั่ว นั่นอาจเป็นผลมาจากการปนเปื้อน ควรตรวจสอบและแก้ไขโดยเร็วที่สุด สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ต้องการสั่งทำกระบอกไฮดรอลิค หรือสนใจวาล์วไฮดรอลิค …

ท่อและสายไฮดรอลิคเสียหายทำให้เกิดการบาดเจ็บได้ ไม่มีอะไรที่จะก่อให้เกิดความเสียหายต่อระบบไฮดรอลิคและต่อผู้ปฏิบัติงานในระบบได้มากกว่าท่อไฮดรอลิคที่เสียหายหรือแตก สายและท่อไฮดรอลิคเปรียบเสมือนหลอดเลือดแดงของระบบไฮดรอลิค ที่ลำเลียงของไหลจากปั๊มไปยังกระบอกสูบไฮดรอลิค เช่นเดียวกับร่างกายของคนเรา เมื่อหลอดเลือดแดงมีปัญหา เลือดจะไม่สามารถไหลไปยังส่วนอื่น ๆ ของร่างกายได้ ทำให้หลอดเลือดทำงานได้ไม่ดี หรือแย่ที่สุดคือไม่ทำงานเลย ซึ่งท่อและสายไฮดรอลิคก็เหมือนกันค่ะ หากน้ำมันไฮดรอลิคไม่สามารถไหลไปยังกระบอกสูบได้ กระบอกสูบไฮดรอลิคจะไม่สามารถทำงานได้ แต่ที่แย่กว่านั้นคือปั๊มไฮดรอลิคสามารถสร้างแรงดันที่สูงสุดถึง 10,000 psi หรือสูงกว่านั้น ต่างจากค่าความดันของหัวใจที่สูบฉีดเลือดไปทั่วร่างกาย ซึ่งแรงดันที่มากมายขนาดนี้จะทำให้ท่อที่แตกร้าวกลายเป็นอาวุธที่ร้ายแรง เพราะเมื่อท่อไฮดรอลิคแตก มันสามารถยิงของเหลวไฮดรอลิคที่สามารถเจาะผิวหนังของคุณทำให้เกิดแผลไหม้และติดเชื้อได้ และในบางกรณีก็ถึงขั้นสามารถทำให้แขนขาขาดและถึงแก่ชีวิตได้ ฉะนั้นเรื่องนี้ไม่ใช่ปัญหาเล็ก ๆ ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะมาบอกแนวทางการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย เพื่อตรวจสอบและทดสอบท่ออ่อนก่อนนำไปใช้งานค่ะ 5 ความเชื่อผิด ๆ ที่ส่งผลต่อระบบไฮดรอลิค การทำงานของไฮดรอลิกในเครื่องขุดร่องลึก ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง แนวทางปฏิบัติต่อสายท่อไฮดรอลิค ตรวจสอบสายยางทั้งหมดก่อนเริ่มงาน สายท่อที่ชำรุดจะก่อให้เกิดความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินได้ ฉะนั้นก่อนลงมือปฏิบัติงานให้ตรวจหาสิ่งต่อไปนี้ทุกครั้ง – ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีข้องอในท่อ โดยให้ใส่ใจบริเวณปลายท่อเป็นพิเศษ …

5 ความเชื่อผิด ๆ ที่ส่งผลต่อระบบไฮดรอลิค การใช้งานระบบไฮดรอลิคในโรงงานอุตสาหกรรมหรืองานผลิตมานาน ก็มักจะเกิดปัญหากับตัวระบบไฮดรอลิค หลายท่านคิดแก้ไขปัญหานี้กันได้บ้างไม่ได้บ้าง โดยอาจจะมาจากความเชื่อผิดๆ เกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ฉะนั้นเราไปดูกันว่ามีอะไรบ้าง ความเชื่อที่ 1 ท่อทางดูดของปั๊มต้องมีกรอง ไส้กรองทางดูด (Suction Filter) มีขนาด 140 ไมครอน จะถูกขันเข้ากับ Inlet Port ของปั๊ม และแช่อยู่ในถังน้ำมัน กรองเหล่านี้จะเพิ่มโอกาสในการเกิด Cavitation ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับปั๊มมากกว่า โดยปกติถ้าถังเก็บน้ำมันที่ใช้ได้รับการทำความสะอาดที่ดีตั้งแต่ต้น ใช้น้ำมันที่สะอาด และมีระบบการกรองที่ท่อไหลกลับ (Return Line Filter) ไส้กรองทางดูดก็ไม่จำเป็น เนื่องจากในน้ำมันไฮดรอลิคไม่มีส่วนประกอบของแข็งที่ใหญ่จนกรองทางดูดดักจับได้ ข้อโต้แย้งหลักก็คือ เราติดตั้งไส้กรองทางดูดก็เพื่อปกป้องปั๊มจากเศษทราย เศษดิน ที่อาจจะบังเอิญเข้ามาในระบบ หรือแม้แต่เศษโลหะจากอุปกรณ์ …

ก้านลูกสูบสำคัญกับกระบอกไฮดรอลิคอย่างไร ? ความสำคัญของก้านกระบอกลูกสูบในกระบอกไฮดรอลิค ก้านกระบอกลูกสูบ หรือ piston rod เป็นแกนลูกสูบที่มีความยาวของการกลึงที่แม่นยำของแท่งเหล็กสำเร็จรูป ที่ถูกชุบด้วยโครเมียมแบบเย็น ถือเป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่มีความสำคัญต่อกระบอกไฮดรอลิคและกระบอกนิวเมติกส์ทุกกระบอก เพราะโดยปกติแล้วก้านกระบอกลูกสูบจะเป็นตัวส่งแรงที่สร้างขึ้นโดยลูกสูบ ไปยังส่วนประกอบต่าง ๆ ของเครื่องจักรที่ทำงาน และแม้ว่าก้านกระบอกลูกสูบจะเป็นส่วนที่สำคัญของกระบอกไฮดรอลิค แต่ผู้ปฏิบัติงานส่วนใหญ่มักจะละเลยต่อความเสียหายเล็กน้อย และใช้ก้านลูกสูบไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะมีปัญหาที่ร้ายแรงเกิดขึ้น และทำให้กระบอกไฮดรอลิคเกิดความเสียหายได้ ฉะนั้นผู้อ่านอย่าละเลย และหมั่นตรวจหาสาเหตุที่ทำให้ก้านลมสูบเกิดความเสียหายนะคะ สาเหตุที่ทำให้กระบอกไฮดรอลิคเกิดความเสียหาย ศัตรูที่ใหญ่ที่สุดของกระบอกไฮดรอลิค คือ ความเสียหายของซีล หรือก้านลูกสูบในกระบอกไฮดรอลิคค่ะ ซึ่งต้นเหตุที่ทำให้ซีล หรือก้านลูกสูบในกระบอกไฮดรอลิคมีการทำงานล้มเหลว นั่นก็คือสนิม การกระแทก และการกัดกร่อนอื่น ๆ ทำให้เกิดความเสียหาย ต่อไปนี้ หากกระบอกไฮดรอลิคของตนไม่มีประสิทธิภาพ ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้น จากการที่ต้องหยุดเครื่องจักร เพื่อซ่อมบำรุง (Maintenance …

แนวทางการป้องกันการปนเปื้อนในระบบไฮดรอลิก ความล้มเหลวในการทำงานของระบบไฮดรอลิกแรงดันสูงส่วนใหญ่เกิดจากการปนเปื้อนของน้ำมันไฮดรอลิก เนื่องจากอนุภาคที่ละลายในน้ำมันไม่หมด ทำให้เกิดปัญหาเรื่องคุณภาพของน้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งเป็นเหตุให้เกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรงในระบบไฮดรอลิก แต่ไม่ต้องเป็นกังวลไปค่ะ เพราะในบทความนี้แอดมินจะมาบอกถึงแนวทางในการลดผลกระทบจากปัญหาสิ่งสกปรกและสารปนเปื้อนที่หลีกเลี่ยงไม่ได้จากการใช้ระบบไฮดรอลิกกันค่ะ   สารบัญ การดูแลรักษาระบบไฮดรอลิกเพื่อลดการปนเปื้อนของของไหลไฮดรอลิก การดูแลและบำรุงรักษาไฮดรอลิกเพื่อเพิ่มความสะอาดในกระบอกไฮดรอลิก ความสะอาดและการปนเปื้อนที่สำคัญต่อการใช้ไฮดรอลิก บทสรุป การดูแลรักษาระบบไฮดรอลิกเพื่อลดการปนเปื้อนของของไหลไฮดรอลิก ที่จริงแล้วเราไม่สามารถหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนในน้ำมันไฮดรอลิกได้ เพราะน้ำมันไฮดรอลิกนั้นมีการปนเปื้อนมาตั้งแต่แรกอยู่แล้ว แต่เราควรรักษาระดับการปนเปื้อนที่สามารถยอมรับได้ ฉะนั้นผู้อ่านจะต้องตรวจสอบน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ โดยทำตามขั้นตอนดังนี้ กรองน้ำมันใหม่ก่อนเติมลงในระบบไฮดรอลิก: แม้จะเป็นน้ำมันใหม่ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเป็นน้ำมันที่พร้อมใช้ในระบบเลย ฉะนั้นคุณจะต้องกรองน้ำมันใหม่ก่อนโหลดเสมอ จับคู่ความสะอาดของน้ำมันกับข้อกำหนดของระบบ: ทำความเข้าใจข้อกำหนดที่กำหนดโดยผู้ผลิตระบบ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกรองที่คุณเลือกเป็นไปตามระดับนั้น เลือกพิจารณาระบบไฮดรอลิกที่ออกแบบให้มีระบบกรองที่เข้าถึงได้ง่าย มิฉะนั้นการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนแผ่นกรองอาจเป็นเรื่องที่ยุ่งยากสำหรับคุณ กำหนดตารางการบำรุงรักษา ตามวัตถุประสงค์ในการปฏิบัติงาน สภาพแวดล้อม ตำแหน่งและความถี่ในการใช้งานระบบไฮดรอลิก และการออกแบบระบบการกรอง ทำความสะอาดบริเวณรอบ ๆ แผ่นกรองก่อนเปลี่ยน เพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกโดยไม่ได้ตั้งใจ การดูแลและบำรุงรักษาไฮดรอลิกเพื่อเพิ่มความสะอาดในกระบอกไฮดรอลิก กระบอกไฮดรอลิกส่วนใหญ่มาพร้อมกับที่ปัดที่จะเช็ดสิ่งสกปรกที่อาจติดอยู่ในซีลและเข้าไปปนเปื้อนในน้ำมันไฮดรอลิกได้ โดยส่วนใหญ่ที่ปัดเหล่านี้อาจจะไม่ใช่วิธีการรักษาที่ดีที่สุด …

กระบอกไฮดรอลิค กับความปลอดภัย กระบอกไฮดรอลิคสร้างแรงงานกลโดยแปลงพลังงานสะสมเพื่อเคลื่อนลูกสูบไปในทิศทางเชิงเส้น ทำให้สามารถยกของหนัก ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามทุกครั้งที่มีการใช้แรงมากขนาดนี้ อาจเกิดอันตรายได้หากใช้กระบอกไฮดรอลิคผิดวิธี นอกเหนือจากการผลิตกระบอกไฮดรอลิคที่ต้องมีคุณภาพแล้ว การได้รับการฝึกอบรมที่เหมาะสม การใส่อุปกรณ์ป้องกันตัวที่ถูกวิธี และพิจารณาด้านความปลอดภัยของกระบอกสูบไฮดรอลิคก็เป็นสิ่งที่สำคัญไม่แพ้กัน เพื่อให้อุปกรณ์ของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และทำให้คุณปลอดภัย ในส่วนของการสั่งผลิตกระบอกไฮดรอลิคเราจะให้ผู้เชี่ยวชาญเป็นคนดำเนินการ ฉะนั้นในบทความนี้แอดมินจะโฟกัสที่การใช้กระบอกไฮดรอลิคอย่างไรให้ปลอดภัยกันค่ะ สารบัญ ใช้กระบอกไฮดรอลิคอย่างไรให้ปลอดภัย บทสรุป ใช้กระบอกไฮดรอลิคอย่างไรให้ปลอดภัย เลือกกระบอกไฮดรอลิคให้เหมาะกับงาน สิ่งแรกที่คุณต้องรู้คือน้ำหนักที่กระบอกไฮดรอลิคสามารถยกได้ คุณสามารถหาจำนวนปอนด์ที่ต้องยกได้โดยการคูณพื้นที่ประสิทธิผลของแรม (EAR) ด้วยแรงดันของเหลว (FP) EAR (เป็นตารางนิ้ว) x FP (psi) = แรง (ปอนด์) ต่อไป ให้หาน้ำหนักของสิ่งที่คุณตั้งใจจะยกและเลือกแรมที่มีความจุมากกว่าอย่างน้อย 20% ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการยกวัตถุ 8 …

ปั๊มไฮดรอลิกเสียงดัง เกิดจากอะไร ? เป็นระบบส่งถ่ายพลังงานของของไหล เป็นตัวขับเคลื่อนการทำงานในรูปของ อัตราการไหล และความดัน เปลี่ยนเป็นพลังงานกล โดยผ่านตัวกระทำ เช่น กระบอกสูบ มอเตอร์ไฮดรอลิก ในอุตสาหกรรม และงานก่อสร้างต่าง ๆ แต่หากใช้ไปสักพักและเกิดอาการของปั๊มไฮดรอลิกมีเสียง มาลองเช็คกันดูค่ะ สาเหตุหลักที่ทำให้ปั๊มไฮดรอลิกมีเสียงดัง แบ่งออกได้เป็น 2 สาเหตุหลัก ๆ คือ สาเหตุที่เกิดจากอุปกรณ์ไฮดรอลิก กรองขาดูด หรือท่อทางด้านดูด และไส้กรอง เกิดการอุดตัน เนื่องจากมีสิ่งสกปรก หรือสารแขวนลอยมาก มีอากาศรั่ว เข้าทางด้านดูดของปั๊มไฮดรอลิก มีอากาศรั่วเข้าบริเวณข้อต่อ และช่องว่างระหว่าง เพลาปั๊มกับซีล ยอยด์ต่อไม่ได้ศูนย์กลาง รอบหมุนของปั๊ม สูงเกินไป กรองด้านขาดูด มีขนาดไม่เหมาะสม …

การทำงานของไฮดรอลิกในเครื่องขุดร่องลึก ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง Trencher เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ขุดสนาม เนื่องจากสามารถเจาะพื้นและทำลายหินและดิน เพื่อให้เกิดร่องลึกในบริเวณที่ต้องการ ซึ่งความลึกของร่องนั้นก็จะแตกต่างกันไปตามรุ่นของเครื่องขุด ตั้งแต่รุ่นเล็กๆ ที่ใช้ขุดสนามเพลาะในสวน ไปจนถึงรุ่นที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในการขุดร่องลึกในอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถขุดรูขนาดใหญ่ได้ นิยมใช้สำหรับงานวางท่อ วางสายเคเบิล หรือเพื่อวัตถุประสงค์ในการระบายน้ำ เป็นต้น เครื่องขุดร่องลึกมีด้วยกันหลายประเภท ตามวัตถุประสงค์การใช้งาน เช่น เครื่องขุดร่องลึกแบบโซ่ ซึ่งใช้ในการขุดพื้นแข็ง เครื่องขุดร่องลึกแบบมีล้อ เพื่อสร้างร่องลึกสำหรับถนนและทางเท้า เครื่องขุดขนาดเล็ก ใช้เพื่อสร้างร่องลึกแคบในเขตเมือง และเครื่องขุดร่องลึกแบบพกพา เพื่อติดตั้งขอบแนวชลประทาน สมัยก่อน การขุดร่องลึกเป็นหนึ่งในงานที่ซับซ้อนและอันตรายที่สุด แต่เมื่อมีการพัฒนาของเครื่องขุดร่องลึก หรือ Trencher กระบวนการก่อสร้างจึงทำได้เร็วและง่ายขึ้นมาก ซึ่ง Trencher นี้ช่วยลดความเสี่ยงของไซต์งาน ลดต้นทุน ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้าง และความแม่นยำ ซึ่งเป็นข้อดีของเครื่องขุดร่องลึก …

ชุดต้นกำลัง (Power unit) ในระบบไฮดรอลิกสำคัญยังไง ชุดต้นกำลัง (Power unit) มีหน้าที่สำคัญในการขับเคลื่อนระบบไฮดรอลิก ให้เป็นไปตามความต้องการ เช่น แรงดันของกระบอกสูบไฮดรอลิก, ความเร็วของกระบอกสูบไฮดรอลิกหรือ ต้องการควบคุมอุปกรณ์ต่อพ่วงชนิดอื่น ๆ โดยชุดต้นกำลังจะประกอบไปด้วยอุปกรณ์ไฮดรอลิกหลาย ๆ ชนิด ขึ้นอยู่กับการออกแบบ และลักษณะการใช้งานในแต่ละงาน ชุดต้นกำลังสามารถจ่ายแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกและปรับปรุงคุณภาพน้ำมันไฮดรอลิกได้ซึ่งทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรก ระบายความร้อน ของน้ำมันที่ไหลกลับมาจากการใช้งาน และไม่ให้เกิดฟองอากาศ ชุดต้นกำลังแบบมาตรฐาน (Standard Power unit) เป็นชุดต้นกำลังที่เหมาะใช้กับงานอุตสาหกรรมทั่วไป วงจรไม่ซับซ้อนมีแรงดันใช้งานอยู่ที่ 35 – 200 bar มีอุปกรณ์หลักในการทำงานอย่างเช่น ปั๊มไฮดรอลิก วาล์วควบคุมแรงดัน วาล์วควบคุมทิศทาง วาล์วควบคุมการไหล เป็นต้น หน้าที่และการทำงานของอุปกรณ์บางส่วนในชุดต้นกำลังแบบมาตรฐาน …

ของไหลไฮดรอลิกติดไฟได้หรือไม่? ในระบบไฮดรอลิก ของเหลวหรือน้ำมันไฮดรอลิกมีบทบาทที่สำคัญเป็นอย่างมาก เพราะ SKD ไม่มีของเหลวตัวนี้ ระบบไฮดรอลิกก็ไม่สามารถดำเนินการใด ๆ ได้ ซึ่งการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อม เช่น การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิจะส่งผลต่อน้ำมันไฮดรอลิกและการทำงานของระบบ แน่นอนว่าถ้าอุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้น ของเหลวจะระเหย และถ้าอุณหภูมิลดต่ำลง ของเหลวก็จะแข็งตัว แล้วจะเกิดอะไรขึ้นเมื่อของเหลวไฮดรอลิกต้องใช้งานที่ทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นและสัมผัสกับประกายไฟ ของเหลวจะติดไฟหรือไม่ ในบทความนี้แอดมินได้หาคำตอบมาให้ผู้อ่านแล้วค่ะ สารบัญ ชนิดของน้ำมันไฮดรอลิก HFAE HFAS HFB HFC HFDR HFDU บทสรุป การใช้งานในแต่ละประเภทของระบบไฮดรอลิก ที่มีสภาพการทำงานและสภาพแวดล้อมที่ต่างกัน ทำให้ผู้ปฏิบัติงานต้องมีการเลือกใช้น้ำมันไฮดรอลิกให้มีความเหมาะสมกับงาน เพราะผลลัพธ์ของระบบขึ้นอยู่กับชนิดของน้ำมันไฮดรอลิกที่ใช้ด้วยนั่นเองค่ะ น้ำมันไฮดรอลิกที่ทนไฟส่วนใหญ่จะจำแนกเป็นน้ำมันอิมัลชันและน้ำอิมัลชัน สารละลายพอลิเมอร์น้ำ ซินธิติกส์แอนไฮดรัส ซึ่งของเหลวไฮดรอลิกที่ทนไฟจะมีปริมาณน้ำมากกว่า 35% ตามมาตรฐาน ISO 12922:2012 …

 3 ส่วนสำคัญของระบบไฮดรอลิก ระบบไฮดรอลิกเป็นระบบที่ใช้งานกันอย่างกว้างขวาง และสิ่งที่ต้องการนำไปใช้ ก็คือ งาน หรือแรง ที่เกิดจากระบบไฮดรอลิก เช่น การเอาแรงจากกระบอกไฮดรอลิกไปกด อัด หรือตัดชิ้นงาน และการขับเคลื่อน โดย 3 ส่วนสำคัญของงานไฮดรอลิกที่ทำให้ระบบใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพมี 3 ส่วน ดังนี้ 1. แหล่งจ่ายพลังงาน ทำหน้าที่ส่งพลังงานน้ำมันเข้าสู่ระบบ โดยมี มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์เป็นตัวขับปั๊มไฮดรอลิกให้หมุน เพื่อที่จะดูดน้ำมันจากถังพักเข้ามาในตัวเสื้อของปั๊ม แล้วส่งออกไปสู่ระบบไฮดรอลิก ซึ่งจะประกอบไปด้วยอุปกรณ์ต่าง ๆ ดังนี้ ปั๊มไฮดรอลิก, มอเตอร์ไฟฟ้า หรือ เครื่องยนต์ขับ, ถังพักน้ำมัน, ไส้กรองน้ำมัน, ที่ดูระดับน้ำมัน, ฝาเติมน้ำมัน ,ระบบระบายอากาศ …

วิธีการเลือกกระบอกสูบไฮดรอลิกสำหรับงานยก การเลือกหาขนาดกระบอกสูบไฮดรอลิกให้เหมาะสมกับงานยกแต่ละประเภทเป็นเรื่องที่สำคัญมาก ไม่ว่าจะเป็นการยกของของชิ้นเล็ก ๆ ไปจนถึงการยกของหนัก หากเลือกกระบอกสูบที่เล็กเกินไป คุณจะไม่สามารถยกของนั้นได้และอาจทำให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานได้ อย่างน้อยที่สุดคุณอาจจะต้องกลับไปที่ร้านเพื่อซื้อกระบอกสูบไฮดรอลิกที่ใหญ่ขึ้นกว่าเดิม เพราะฉะนั้นการเลือกกระบอกสูบไฮดรอลิกจึงไม่ควรเป็นเกมการเดา และเพื่อลดความเสียหายที่จะเกิดขึ้น เราจึงควรคิดหาความจุโหลดของกระบอกสูบไฮดรอลิกก่อนที่จะเริ่มงาน การคำนวณอย่างง่ายจะช่วยให้มั่นใจได้ว่ากระบอกสูบไฮดรอลิกของคุณจะสามารถรับมือกับงานที่คุณต้องการจะยกได้ ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะมาบอกถึงวิธีการคำนวณขนาดของกระบอกสูบไฮดรอลิกให้เหมาะกับงานยกของผู้อ่านกันค่ะ สารบัญ วิธีคิดหาขนาดของกระบอกสูบไฮดรอลิก    ขั้นตอนที่ 1: ประเมินน้ำหนักสิ่งของที่คุณจะยก ขั้นตอนที่ 2: หาค่าแรงดันไฮดรอลิก ขั้นตอนที่ 3: หาจำนวนจุดยึด ขั้นตอนที่ 4: คำนึงถึงปัจจัยด้านความปลอดภัยเสมอ วิธีคิดหาขนาดของกระบอกสูบไฮดรอลิก           #ขั้นตอนที่ 1: ประเมินน้ำหนักสิ่งของที่คุณจะยก คุณจำเป็นต้องรู้ถึงน้ำหนักโดยประมาณของสิ่งของที่คุณต้องการจะยก และถ้าสามารถรู้น้ำหนักได้แม่นยำมากเท่าไหร่ ยิ่งดีมากเท่านั้น แต่ถ้าคุณไม่สามารถรู้แน่ชัดได้ และต้องประเมินน้ำหนักคร่าว ๆ แอดมินแนะนำให้คุณตั้งค่าน้ำหนักที่บวกเพิ่มขึ้นไปอีก คิดซะว่าเกินดีกว่าขาดค่ะ เพราะคุณคงไม่อยากให้การยกล้มเหลวแน่นอน …

ตัวกรองน้ำมัน (Filter) มีหน้าที่อย่างไรในระบบไฮดรอลิก เมื่อน้ำมันสกปรกจะทำให้อุปกรณ์ไฮดรอลิกในระบบทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ เกิดจากมีเศษเหล็กหรือสิ่งสกปรกเข้าไปอุดตันติดตามท่อหรือชิ้นส่วนกลไกระบบไฮดรอลิก ทำให้ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพหรือไม่ทำงาน ตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกจะแบ่งได้เป็น 2 ประเภท กรองน้ำมันขาเข้า (Suction Filter) ตัวกรองน้ำมันขาเข้าจะติดตั้งอยู่ในตำแหน่งก่อนเข้าปั๊ม ซึ่งจะเป็นตัวป้องกันความเสียหายที่เกิดกับปั๊มจากสิ่งเจือปนที่อาจจะอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิก กรองน้ำมันขากลับ (Return Filter) ตัวกรองน้ำมันขากลับจะติดตั้งอยู่ที่ทางเดินน้ำมัน ก่อนที่น้ำมันจะกลับเข้าถัง กรองน้ำมันขากลับติดตั้งไว้เพื่อที่จะกรองเอาอนุภาคต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นจากการทำงานของอุปกรณ์ในระบบ เช่น การแตกหักเสียหายและการสึกหรอของชิ้นส่วนต่าง ๆ ตลอดจนอนุภาคที่เล็ดรอดจากการกรองของกรองตัวอื่นที่ติดตั้งอยู่ในระบบ ความสำคัญของตัวกรองไฮดรอลิก (Filter) จากการวิจัยพบว่า 70-90% ของปัญหาที่เกิดขึ้นในระบบไฮดรอลิกนั้น เกิดจากสิ่งปนเปื้อนในน้ำมันไฮดรอลิก ซึ่งปัญหาส่วนใหญ่ที่พบจะส่งผลให้เกิดความเสียหายต่าง ๆ ตามมามากมาย เช่น เสียเวลาในกระบวนการผลิต ( System Downtime …

5 ประเภทกับกระบอกสูบไฮดรอลิก กระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของอุตสาหกรรมไฮดรอลิก การทำงานของระบบไฮดรอลิกเกือบทั้งหมดต้องใช้กระบอกสูบไฮดรอลิกในการแปลงพลังงานของไหลให้เป็นพลังงานกล ไม่ว่าจะเป็น รถขุด รถดั๊มพ์ รถตัก รถเกลี่ยดิน เครื่องจักรกลทางการเกษตร อุปกรณ์ออกกำลังกาย เรือ และอื่น ๆ อีก มากมาย ล้วนใช้ระบบไฮดรอลิก ที่มีกระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นส่วนสำคัญในการทำงานทั้งสิ้น ซึ่งในบทความนี้ผู้อ่านจะได้รู้ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับกระบอกสูบไฮดรอลิก เช่นชนิด การใช้งาน และข้อจำกัดของกระบอกสูบไฮดรอลิกกันค่ะ สารบัญ กระบอกสูบเดี่ยว (Single Acting Cylinders) กระบอกสูบคู่ (Double Acting Cylinders) กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบ Tie-Rod (Tie-Rod Cylinders) กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบเชื่อม (Welded Rod Cylinders) กระบอกสูบไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ …

วิธีการวัดหาขนาดกระบอกลมนิวเมติกส์ ผู้อ่านเคยติดแหงกกับการวัดค่าบนไดอะแกรมที่บอกถึงวิธีการติดตั้งระบบนิวเมติกส์ไหมคะ? เพราะระบบนิวเมติกส์แต่ละระบบมีลักษณะเฉพาะตัวที่แตกต่างกันออกไปตามวัตถุประสงค์ในการใช้งานของแต่ละโรงงาน และหลายปีทีผ่านมานั้น ผู้ผลิตกระบอกลมนิวเมติกส์ ต่างใช้วิธีการและมาตรฐานต่าง ๆ ที่หลากหลาย ทำให้การวัดค่ากระบอกลมนิวเมติกส์ไม่ตรงกันและเกิดความสับสน แต่ในปัจจุบันปัญหาความหลากหลายนี้ก็ลดลงค่ะ เพราะส่วนประกอบนิวเมติกส์สมัยใหม่ทั้งหมดจะถูกวัดค่าด้วยระบบสากลที่ได้รับมาตรฐานนั้นเอง และสำหรับผู้อ่านท่านใดที่ยังสับสนในการอ่านค่าวัดกระบอกลมนิวเมติกส์อยู่หล่ะก็ ในบทความนี้แอดมินจะมาบอกวิธีการวัดหาขนาดกระบอกลมนิวเมติกส์แบบง่าย ๆ กันค่ะ สารบัญ วิธีการหาขนาดกระบอกลมนิวเมติกส์ บทสรุป วิธีการหาขนาดกระบอกลมนิวเมติกส์ แน่นอนว่าในแต่ละวัตถุประสงค์การใช้งานของกระบอกลมนั้น ย่อมมีความต้องการขนาด และกำลังของกระบอกลมนิวเมติกส์ที่แตกต่างกันออกไป แต่คำถามคือ แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่างานแต่ละงานควรใช้ขนาดกระบอกลมนิวเมติกส์เท่าไหร่ แอดมินจะอธิบายง่าย ๆ เลยนะคะ ก็คือผู้อ่านสามารถกำหนดพื้นที่ภายในลูกสูบนิวเมติกส์ได้ง่าย ๆ โดยใช้สูตร F=PA โดยที่ P คือความดัน และ A คือพื้นที่ และค่า F เท่ากับแรงทั้งหมด …

เกร็ดความรู้พื้นฐานของ Actuator กระบอกสูบไฮดรอลิก อย่างที่ผู้อ่านทราบกันดีว่า Actuator คือส่วนประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิกที่แปลงพลังงานของไหลให้เป็นการเคลื่อนไหวในเครื่องจักรกล ซึ่ง Actuator มีบทบาทสำคัญในการเคลื่อนย้ายและควบคุมกลไกหรือระบบการทำงาน โดยทั่วไป เราสามารถจัดประเภทของ Actuator ได้เป็นสามประเภท: Actuator ไฮดรอลิก Actuator นิวเมติกส์ และ Actuator ไฟฟ้า การจัดหมวดหมู่นี้ขึ้นอยู่กับชนิดของพลังงานที่แปลงเป็นการเคลื่อนที่เชิงกล ใน Actuator ไฮดรอลิกจะใช้ของไหลไฮดรอลิกที่มีแรงดันหรือน้ำมันไฮดรอลิก ส่วนในตัวกระตุ้นแบบนิวเมติกส์จะใช้ลมอัด และใน Actuator ไฟฟ้า พลังงานไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่ ตัวอย่างทั่วไปของ Actuator ทั้งสามหมวดหมู่คือ กระบอกสูบไฮดรอลิก แจ็คสกรู Stepper motor และมอเตอร์ไฟฟ้า เป็นต้น ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะมาอธิบายเกี่ยวกับ Actuator …

ระบบไฮดรอลิกใช้กับการควบคุมอะไรบ้าง ? คุณสมบัติที่ดีของระบบไฮดรอลิกคือ ให้แรงในการทำงานมากเมื่อเปรียบเทียบกับน้ำหนักของปั๊มกระบอก หรือมอเตอร์ไฮดรอลิกมีความนิ่มนวลขณะทำงาน ถึงแม้กระบอกหรือมอเตอร์ไฮดรอลิกจะรับภาระที่มีน้ำหนักมาก ดังนั้นระบบไฮดรอลิกจึงนิยมนำมาใช้เป็นระบบควบคุมและส่งถ่ายกับตัวเครื่องจักรต่างๆ ซึ่งเครื่องจักรที่ระบบไฮดรอลิกที่ใช้ควบคุมการทำงานและส่งถ่ายกำลังสามารถแบ่งเป็น 2 ประเภท ดังนี้ 1. เครื่องจักรที่เคลื่อนที่ (Mobile Machines) คือ เครื่องจักรที่มีระบบควบคุมเป็นไฮดรอลิก  เช่น รถขุด รถตัก รถคีบไม้-อ้อย รถยนต์ รถบรรทุก รถทำงานเทศบาล รถยกของ เครื่องบิน เรือ เป็นต้น 2. เครื่องจักรที่ติดตั้งอยู่กับที่ (Base Machines) เป็นเครื่องจักรที่มีระบบควบคุมแบบไฮดรอลิก มักจะอยู่ในโรงงานอุตสาหกรรม ส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่กับที่เพื่อใช้งาน ไม่ได้มีการเคลื่อนย้ายบ่อยๆ โดยเครื่องจักรดังกล่าวจะมีการใช้งานการควบคุมจากตัวกระบอกสูบไฮดรอลิก เช่น          2.1    …

ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกกับ Thai-A ดีกว่ายังไง ? แอดมินเชื่อว่าในโรงงานอุตสาหกรรมทุกรูปแบบนั้นต่างก็รู้จักกระบอกสูบไฮดรอลิกและมีการนำมาประยุกต์ใช้ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างกว้างขวาง เพื่อทดแทนการใช้แรงงานจากคนและเพื่อการผลิตสินค้าที่ได้มาตรฐานมากยิ่งขึ้น ทำไมต้องเลือกโรงงานผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกของ Thai-A โรงงานผลิตอุปกรณ์และเครื่องจักร Thai-A สร้างขึ้นเพื่อให้บริการและจำหน่ายอุปกรณ์เครื่องจักรที่เกี่ยวข้องกับระบบไฮดรอลิกที่ใช้ในอุตสาหกรรมและเครื่องจักรต่างๆ อย่างเช่น เครื่อง Press เครื่องจักรที่ใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมทั่วไป รับผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิก กระบอกสูบไฮดรอลิก OEM ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกตามสั่งได้อย่างรวดเร็ว ด้วยชุดประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิกนำเข้าจากต่างประเทศ คุณภาพดีได้มาตรฐานสากล ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกกับ Thai-A ดีอย่างไร ? เราเลือกใช้ชุดประกอบคุณภาพดีเยี่ยมนำเข้าจากต่างประเทศ พร้อมให้คำปรึกษาด้านกระบอกสูบไฮดรอลิกโดยวิศวกรประสบการณ์กว่า 50 ปี ออกแบบและผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิกโดยช่างผู้ชำนาญการ บริการหลังการขาย และการอบรมผลิตภัณฑ์ การให้คำปรึกษาและแนะนำด้วยทีมงานคุณภาพ มีระบบตรวจสอบคุณภาพ และประสิทธิภาพสินค้าทุกชิ้นก่อนส่ง บริษัทฯ ได้รับการรับรองมาตรฐานระบบบริหารคุณภาพ และการจัดการสิ่งแวดล้อม มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม …

วิธีการประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิก หากผู้อ่านต้องซื้อกระบอกสูบไฮดรอลิกตัวใหม่ หรือต้องทำการประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิกด้วยตัวเอง แต่ไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร ในบทความนี้แอดมินจะบอกถึงขั้นตอนในการประกอบชิ้นส่วนกระบอกสูบไฮดรอลิกแบบ Step by Step กันค่ะ แต่แอดมินขอบอกไว้ก่อนเลยว่าการประกอบชิ้นส่วนนี้ไม่ใช่เรื่องหมู ๆ นะคะ หากเป็นไปได้แอดมินแนะนำให้ผู้เชี่ยวชาญด้านไฮดรอลิกเป็นคนทำให้ เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดหรือความเสียหายตามมาดีกว่าค่ะ แต่รู้ไว้ก็ใช่ว่าจะเสียหาย ใช่ไหมคะ? เพราะฉะนั้นตามไปอ่านต่อกันเลยค่ะ สารบัญ ขั้นตอนการประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิก สรุป ขั้นตอนการประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิก ก่อนเริ่มกระบวนการประกอบ ส่วนประกอบทุกส่วนจะต้องถูกล้างทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง และต้องผ่านการตรวจสอบตามมาตรฐานแล้วทุกชิ้นส่วน หลังจากตรวจสอบชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมด และตรวจสอบความสะอาดแล้ว กระบวนการประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิกสามารถเริ่มต้นได้เลย โดยมีขั้นตอนดังนี้ ขั้นแรก นำหัวลูกสูบและกระบอกสูบไปเชื่อมเข้ากับแกนกระบอกสูบ ใส่ซีลให้เข้าที่สำหรับส่วนที่ต้องใช้ซีล เช่น สำหรับลูกสูบ (piston)  หัวกระบอกสูบ (cylinder head) เป็นต้น พร้อมกับลูกปืน (bearing …

เคล็ดไม่ลับในการซ่อมแซมกระบอกไฮดรอลิก กระบอกสูบไฮดรอลิก เป็นหนึ่งในส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิคที่มีความสำคัญต่อการทำงานของระบบ เนื่องจากกระบอกสูบไฮดรอลิก จะเป็นส่วนที่ส่งแรงที่ถูกสร้างขึ้นมาก่อนหน้านี้ไปยังส่วนประกอบต่าง ๆ ในระบบไฮดรอลิค เพื่อให้เครื่องจักร หรือเครื่องยนต์มีการทำงานและเกิดการเคลื่อนที่ได้นั่นเองค่ะ โดยส่วนมากกระบอกสูบไฮดรอลิกจะนำมาใช้เพื่อการยก หยิบ และจับ ของเครื่องจักรกลค่ะ สารบัญ 3 ขั้นตอนในการซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิค เคล็ดลับในการซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิค สรุป ส่วนประกอบขั้นพื้นฐานของระบบไฮดรอลิค ได้แก่ กระบอกสูบไฮดรอลิก วาล์ว และตัวกรอง เป็นต้น โดยกระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนน้อยที่สุด จึงง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม หากผู้อ่านมีความรู้ขั้นพื้นฐานเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิคแล้วล่ะก็ คุณสามารถซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิกได้ด้วยตัวเอง แต่ก่อนที่แอดมินจะลงลึกถึงวิธีการซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิก แอดมินอยากจะบอกถึงสาเหตุหลัก ๆ ที่ทำให้กระบอกสูบทำงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรกันก่อนค่ะ ความเสียหายของซีลเป็นสาเหตุทั่วไปที่สร้างความเสียหายให้กับกระบอกสูบไฮดรอลิก ซึ่งความเสียหายของซีลเกิดขึ้นจากการใส่อุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้อง การกัดกร่อน ระยะห่างของงานโลหะที่ไม่เหมาะสม อีกทั้งการปนเปื้อนของของเหลวจะทำให้ก้านลูกสูบหรือพื้นผิวซีลเสียหาย การจัดตำแหน่งกระบอกสูบและน้ำหนักที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ตลับลูกปืนก้านสูบหรือก้านลูกสูบเสียหาย และการสึกกร่อนของกระบอกสูบจากภายในทำให้เกิดการปนเปื้อนของของเหลว ซึ่งสิ่งที่กล่าวมานี้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดค่ะ …

สาเหตุและการแก้ไขเมื่อกระบอกสูบไฮดรอลิคตก ระบบไฮดรอลิคเป็นระบบที่ใช้ในงานที่มีแรงโหลดหนัก และปัญหาสามารถเกิดขึ้นได้ไม่ว่าจะเป็นปัญหาของตัวกระบอกสูบไฮดรอลิก หรือปัญหาจากอุปกรณ์อื่นๆ ภายในระบบ ฉะนั้นก่อนจะแก้ปัญหาเรามาดูกันว่าปัญหากระบอกสูบไฮดรอลิคตกนั้นเกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง และมีวิธีแก้ไขเบื้องต้นอย่างไร สาเหตุและการแก้ไขเมื่อกระบอกสูบไฮดรอลิกตก กระบอกสูบไฮดรอลิกเมื่อใช้ไปสักระยะแล้วพบอาการของตัวกระบอกสูบไฮดรอลิกตก มักเกิดจากการรั่วซึมส่วนใดส่วนหนึ่งของน้ำมัน ขั้นตอนการตรวจเช็คควรเริ่มจากระบบท่อกลาง หากไม่มีการรั่วซึมนั้นสามารถบอกได้ว่าสาเหตุของกระบอกสูบไฮดรอลิกตกอาจเกิดปัญหาการรั่วซึมจากภายในกระบอก หรือตัวคอนโทรลวาล์วนั่นเอง แต่หากเกิดขึ้นจากภายในกระบอกสูบไฮดรอลิกสามารถเช็กดูได้จาก ซีลลูกสูบเสียหาย หากเกิดซีลลูกสูบเสียหายอาจทำให้น้ำมันจากด้านหน้าลูกสูบไหลมายังด้านหลังของลูกสูบเป็นเหตุทำให้กระบอกสูบไฮดรอลิคตก กระบอกสูบไฮดรอลิกมีรอยภายใน การรั่วซึมอาจเกิดจากกระบอกสูบไฮดรอลิกมีรอยภายใน เกิดได้จากลูกสูบไปสีกับกระบอกทำให้กระบอกเป็นรอยหรือการใช้ความดันมากเกินไปทำให้กระบอกบวม และทำให้น้ำมันไหลมาจากหน้าลูกสูบไปด้านหลังลูกสูบ แก้ไขได้ด้วยการถอดกระบอกสูบไฮดรอลิกแล้วสำรวจเสื้อกระบอกสูบไฮดรอลิคกมีอาการบวมหรือเป็นรอยหรือไม่ ตรวจสอบซีลกระบอก ซีลลูกสูบว่ามีรอยหรือฉีกขาดไหมและทำการเปลี่ยนหากพบปัญหา แกนกระบอกสูบไฮดรอลิกงอ หากเกิดจากแกนกระบอกสูบไฮดรอลิกงอ อาจมาจากสาเหตุการเลือกแกนขนาดไม่เหมาะสม หรือใช้งานโอเวอร์โหลดทำให้แกนกระบอกรับภาระน้ำหนักมากเกินจนทำให้แกนงอ แก้ไขด้วยการหยุดใช้งานและเปลี่ยนแกนทันทีเพื่อไม่ให้ส่งผลเสียกับเสื้อกระบอกสูบไฮดรอลิก น้ำมันรั่วออกตามแนวแกน สาเหตุนี้อาจมาจากตัวแกนกระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นรอยจากการถูกกระทบวัตถุอื่น หรือการใช้งานมานานจนผิวแกนมีความบางลงไป และอีกสาเหตุจากฝาหน้าเสื่อมสภาพ ควรตรวจเช็กและทำการเปลี่ยน หูกระบอกไฮดรอลิคสึก ตรวจสอบหูกระบอกว่ามีการสึกหรอหรือไม่ เพราะเมื่อมีการสึกหรออาจส่งผลกับการเคลื่อนที่ของแกนกระบอกสูบไฮดรอลิกและทำให้น้ำมันแทรกตัวออกมาได้ เนื่องจากแกนกระบอกเบียดไปข้างใดข้างนึง สำหรับใครที่กำลังมองหาสินค้าเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิค ไม่ว่าจะเป็น กระบอกสูบไฮดรอลิก …

ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับการกันกระแทกกระบอกสูบไฮดรอลิก หนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญที่สุด และพบบ่อยที่สุดในระบบไฮดรอลิค คือ กระบอกสูบไฮดรอลิก ที่ยืดออกและหดกลับด้วยแรงดันของของเหลว ทำให้สามารถยก ดึง และผลักของหนักได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ บาร์เรล (Barrel) ลูกสูบ (Piston) และก้านลูกสูบ (Piston rod) เป็นส่วนประกอบหลักของกระบอกสูบไฮดรอลิก ลูกสูบที่ติดอยู่กับก้านลูกสูบจะเคลื่อนไปมาผ่านกระบอกสูบด้วยการกระทำของการรับและการกำจัดของเหลว ระหว่างการรับของเหลว ก้านลูกสูบจะยืดออก และเมื่อของเหลวไหลออก ก้านลูกสูบจะหดกลับ การทำงานแต่ละครั้งหมายความว่าจะมีการเคลื่อนไหวของก้านลูกสูบผ่านกระบอกสูบ การทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงดันสูงนี้ อาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของกระบอกสูบไฮดรอลิกได้ เนื่องจากการสั่นสะเทือน หรือแรงกระแทกที่เกิดจากกระบวนการที่ได้กล่าวไปข้างต้นนี้ ฉะนั้นในบทความนี้แอดมินจะบอกถึงความสำคัญของตัวกันกระแทกในกระบอกสูบไฮดรอลิก ที่สามารถลดความเสียหาย และยืดอายุให้กับกระบอกสูบได้กันค่ะ ตัวกันกระแทก (CUSHIONING) ของกระบอกสูบไฮดรอลิกคืออะไร การกันกระแทกกระบอกสูบไฮดรอลิกเป็นเทคโนโลยีที่ทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ช้าลงเมื่อถึงจุดสิ้นสุดของจังหวะ ซึ่งเป็นวิธีที่ใช้กับทั้งกระบอกลมนิวเมติกส์และไฮดรอลิกเพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากคลื่นกระแทกจากแรงดันลม ลูกสูบกันกระแทกส่วนมากจะติดอยู่กับแกนลูกสูบ ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์สูบจ่ายที่ชะลอความเร็วของกระบอกสูบก่อนที่จะกระทบที่ฝาท้าย การชะลอตัวนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการจำกัดการไหลของของไหลที่เกิดจากลูกสูบ ซึ่งข้อดีของการกันกระแทกกระบอกสูบไฮดรอลิก ก็คือ …

โครงสร้างพื้นฐานของกระบอกสูบไฮดรอลิค ในระบบไฮดรอลิคการทำงานหลักๆ ของไฮดรอลิคนั้นคือส่วนที่เรียกว่ากระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์นี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน รับแรงหน่วงได้ดี โดยการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิคจะอาศัยหลักการเปลี่ยนพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิค จะส่งถ่ายพลังงานในแนวเชิงเส้น กระบอกสูบไฮดรอลิคนั้นสามารถแบ่งได้เป็นสองประเภทตามทิศทางของแรงที่กระทำบนลูกสูบคือ Single Acting Cylinder และ Double Acting Cylinder วิธีการซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิคเบื้องต้น กระบอกสูบไฮดรอลิคขนาดเล็ก ทางเลือกใหม่ของงานอุตสาหกรรม หลักการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิค โครงสร้างโดยทั่วไปของกระบอกสูบไฮดรอลิคมีอะไรบ้าง Rod Hard Chrome : ก้านกระบอกสูบไฮดรอลิค Front cover : ฝาหัว Barrel : เสื้อกระบอกสูบไอดรอลิค Tri rod : เสารั้งกระบอกสูบไฮดรอลิค Back cover : ฝาท้าย …

วิธีการซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิคเบื้องต้น กระบอกสูบไฮดรอลิคเป็นหนึ่งในสี่ส่วนประกอบที่สำคัญในการทำงานของระบบไฮดรอลิค โดยกระบอกสูบไฮดรอลิคจะเป็นตัวกระตุ้นเชิงกลในเครื่องจักร ทำให้เกิดแรงในการเคลื่อนที่ แต่ปัญหาหลักของผู้ใช้ระบบ ไฮดรอลิคส่วนใหญ่ คือการเสียเงินไปกับการซื้ออะไหล่กระบอกสูบไฮดรอลิคทุกปี เพื่อเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุด แต่ผู้อ่านทราบหรือไม่คะว่า ในหลาย ๆ กรณี เราสามารถหลีกเลี่ยงอะไหล่สำรองได้ด้วยการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอย่างเหมาะสมค่ะ ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะ บอกถึงสูตรที่ไว้ใช้ในการซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิคเบื้องต้นกันค่ะ วิธีการซ่อมแซมกระบอกสูบไฮดรอลิคเบื้องต้น กระบอกสูบไฮดรอลิค เป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนน้อยที่สุดในระบบไฮดรอลิคของเครื่องจักร ทำให้การซ่อมแซมกระบอกสูบที่ชำรุดนั้น ไม่จำเป็นต้องมีราคาแพงเสมอไป เสือบเนื่องจากสิ่งสกปรกที่เป็นอนุภาคของแข็ง ไม่ว่าจะเป็นเศษโลหะ ชิ้นส่วนเศษผงตลอดจนความชื้น และอากาศที่ เล็ดลอดเข้าไปปะปนใน น้ำมันไฮดรอลิค สามารถก่อให้เกิดการสึกหรอ และ การสึกกร่อน ของปั๊มไฮดรอลิค ซึ่งเป็นสาเหตุที่มักพบอยู่บ่อยๆ ดังนั้นจึงควรระมัดระวังอย่างสม่ำเสมอใน เรื่อง ความสะอาดของ น้ำมันไฮดรอลิค  ค่ะ ซึ่งกระบวนการซ่อมแซมกระบอกสูบเบื้องต้น โดยทั่วไปแล้วจะใช้สูตรต่อไปนี้ ฟลัชล้างทำความสะอาดระบบด้วย น้ำมันไฮดรอลิค …

กระบอกสูบไฮดรอลิคขนาดเล็ก ทางเลือกใหม่ของงานอุตสาหกรรม สำหรับงานยกย้าย เคลื่อนที่ หรือติดตั้งในโรงงานอุตสาหกรรม ระบบไฮดรอลิคจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย อีกทั้งอุปกรณ์ที่มีชื่อว่ากระบอกสูบไฮดรอลิคได้มีการแข่งขันในตลาดมากยิ่งขึ้น หลักการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิค ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าระบบไฮดรอลิคอย่างไรดี ? ข้อควรคำนึงในการออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิค ผู้ผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิคแต่ละรายต่างก็มองหาวิธีใหม่เพื่อที่จะทำให้ผลิตภัณฑ์ของตนเองนั้นมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นกว่าเดิม จึงเกิดรูปแบบของกระบอกสูบไฮดรอลิคขนาดเล็ก หรือที่เรียกกันว่า กระบอกสูบไฮดรอลิคแบบสมาร์ท กำลังเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมต่างประเทศ และมีการนำมาใช้งานกันอย่างแพร่หลายและต่อเนื่อง เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีการผลิตกระบอกสูบไฮดรอลิคแบบใหม่ สามารถใช้งานได้ทั้งแบบเคลื่อนที่และแบบติดตั้งในอุตสาหกรรม กระบอกสูบไฮดรอลิคแบบสมาร์ท หรือ กระบอกไฮดรอลิคขนาดเล็ก นี้จะมีความทนทานสูงและสามารถรองรับการทำงานในช่วงอุณหภูมิที่กว้างกว่ากระบอกสูบไฮดรอลิคทั่วไป มีให้เลือกใช้ทั้งที่เป็นกระบอกสูบไฮดรอลิคแบบทางเดียวและกระบอกสูบไฮดรอลิคแบบสองทาง การเลือกซื้อกระบอกสูบไฮดรอลิคขนาดเล็กมาติดตั้งนั้นจะมีหลักเกณฑ์การซื้ออยู่ด้วยกันหลายประการขึ้นอยู่กับการออกแบบและสภาพแวดล้อมการทำงาน เมื่อเราเลือกซื้อกระบอกสูบไฮดรอลิคขนาดเล็กมาใช้งานเราควรคำนึงถึงออปชั่นที่สำคัญต่างๆ ด้วยกันดังนี้: ตัวถังกระบอกสูบไฮดรอลิคจะต้องสามารถติดตั้งได้ง่ายและสามารถปรับเปลี่ยนตำแหน่งได้ในภายหลัง แกนก้านลูกสูบมีก้านสำหรับยึด/ติดตั้ง มีหูสำหรับช่วยยึดกับงานเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับกระบอกไฮดรอลิค มีแท่นสำหรับยึดตัวกระบอกไฮดรอลิค และออปชั่นอื่นๆ ตามที่ผู้ผลิตมีให้ ทางด้านการติดตั้งกระบอกสูบไฮดรอลิคขนาดเล็กนั้นจะคล้ายกับกระบอกไฮดรอลิคทั่วไป คือกระบอกสูบไฮดรอลิคส่วนใหญ่จะสามารถติดตั้งได้หลายรูปแบบอยู่แล้ว นั่นก็คือข้อดีอีกอย่างหนึ่งของกระบอกไฮดรอลิคที่เหล่าผู้ผลิตได้ออกแบบไว้เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้กับลูกค้า และประสิทธิภาพของกระบอกไฮดรอลิคแบบสมาร์ทนี้ก็ใกล้เคียงกับกระบอกลมหรือกระบอกไฮดรอลิคแบบทั่วไปมาก แต่จะต่างกันที่คุณสมบัติเพียงบางประการเท่านั้น สุดท้ายในตลาดอุปกรณ์ไฮดรอลิคปัจจุบันมีกระบอกสูบไฮดรอลิคให้เราได้เลือกมาใช้งานหลายประเภท หากคุณยังเป็นมือใหม่ …

หลักการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิค กระบอกสูบไฮดรอลิคเป็นหนึ่งในสี่ส่วนประกอบหลักของระบบไฮดรอลิค ที่ขับเคลื่อนให้ระบบทำงานได้ แต่ผู้อ่านเคยสงสัยไหมคะว่า กระบอกไฮดรอลิคมีการทำงานอย่างไร และมีความสัมพันธ์อย่างไรกับองค์ประกอบอื่น ๆ ในระบบไฮดรอลิค? หากคำถามนี้คาใจคุณผู้อ่านอยู่ล่ะก็ ผู้อ่านมาถูกที่แล้ว เพราะในบทความนี้แอดมินจะมาอธิบายถึงหลักการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิคให้แจ่มแจ้งกันค่ะ กระบอกสูบไฮดรอลิค คือ? กระบอกสูบไฮดรอลิค เป็นชิ้นส่วนของเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรม เช่น รถคีบอ้อย และรถเกี่ยวข้าว เป็นต้น โดยกระบอกสูบไฮดรอลิคจะเป็นตัวเปลี่ยนพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิค และส่งถ่ายพลังงานในแนวเชิงเส้น หรือพูดง่าย ๆ ก็คือกระบอกสูบไฮดรอลิคคือตัวที่สร้างแรงการเคลื่อนที่จากของเหลวที่มีแรงดันนั่นเองค่ะ จากรูปภาพโครงสร้างกระบอกสูบด้านบน สีเหลืองส้ม แสดงถึงของเหลวไฮดรอลิคในห้อง A สีเหลือง แสดงถึงลูกสูบห้อง B สีน้ำเงิน แสดงถึงก้านกระบอกสูบ ก้นกระบอกสูบอยู่ทางซ้ายมือ และตาก้าน (Rod eye) อยู่ทางขวามือ การเคลื่อนไหว (Movement) …

ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าระบบไฮดรอลิคของอย่างไรดี ? อุปกรณ์ไฮดรอลิคที่ใช้กันในโรงงานอุตสาหกรรมและเครื่องจักรกลต่างๆ ย่อมมีปัญหาจุกจิกโผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งคราว เช่น ปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง กระบอกสูบไฮดรอลิครั่วซึมและไม่มีแรง หรือส่งเสียงดังผิดปกติ  ซึ่งความผิดปกติเล็กๆ น้อยๆ เหล่านี้ ถือเป็นสัญญาณเตือน หากเราเรียนรู้และป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นก่อนการใช้งานไฮดรอลิคย่อมเป็นเรื่องที่ดี ฉะนั้นตามมาดูวิธีป้องกันสิ่งสกปรกก่อนติดตั้งระบบไฮดรอลิคที่ถูกต้องกันค่ะ 1. การเติมน้ำมันไฮดรอลิคเข้าระบบ  น้ำมันไฮดรอลิคยี่ห้อต่างๆที่มีขายในท้องตลาดนั้น มีความสะอาดพอที่จะนำมาใช้ในระบบไฮดรอลิคได้อยู่แล้ว แต่เหตุที่ทำให้น้ำมันความสกปรกมากขึ้น เกิดจากวิธีการขนถ่าย ถังบรรจุ แม้กระทั่งการจัดเก็บก็ทำให้น้ำมันมีความสกปรกได้ ดังนั้นก่อนที่จะเติมน้ำมันไฮดรอลิคใหม่ ขั้นตอนนี้จะต้องทำการกรองก่อนเทน้ำมันเข้าถังบรรจุ โดยค่าความละเอียดของตัวกรองจะต้องมีความละเอียดเท่ากับหรือมากกว่าความละเอียดของการกรองในระบบ 2. การฟลัชชิ่ง (Flushing) ระบบไฮดรอลิค  ก่อนการ Start-up ระบบไฮดรอลิคครั้งแรก หรือมีการเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิค จะต้องทำการฟลัชชิ่งหรือการล้างระบบไฮดรอลิคเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกต่างๆ ที่หลุดเข้ามาในระบบให้ออกไปจากระบบก่อน โดยการใช้ปั้มไฮดรอลิคแรงดันสูงยิงน้ำมันผ่านแต่ละจุดเพื่อไล่สิ่งสกปรกภายในท่อ ในขั้นตอนนี้จะมีการกรองสิ่งสกปรกต่างๆ ออกมานั่นเอง 3. ซีลกันฝุ่นของกระบอกสูบไฮดรอลิค  …

ข้อควรคำนึงในการออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิค ระบบไฮดรอลิค (Hydraulic) เป็นระบบที่มีการส่งถ่ายพลังงานของของไหลที่เป็นตัวขับเคลื่อนในการทำงานในรูปของอัตราการไหลและความดันเปลี่ยนเป็นพลังงานกล โดยผ่านตัวกระทำ เช่น กระบอกสูบไฮดรอลิค เป็นต้น เกณฑ์การออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิค ในกระบวนการออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิคนั้น มีปัจจัยหลายอย่างที่เกี่ยวข้อง หากทำการละเลยรายละเอียดเล็ก ๆ ที่มีความสำคัญไป โอกาสที่จะเกิดข้อผิดพลาดในการออกแบบนั้นก็จะสูงไปด้วย ซึ่งเกณฑ์การออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิคนั้น จะมีความแตกต่างกันออกไปในแง่ของวัสดุที่ใช้ ตามการใช้งานของแต่ละตัว เช่น กระบอกสูบที่ใช้ในเครื่องจักรก่อสร้าง เทียบกับงานป่าไม้ ก็จะมีการออกแบบต่างกัน เป็นต้น ซึ่งเกณฑ์การออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิค มีด้วยกันดังนี้ สภาพการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิค (Working conditions)สิ่งแรกที่ต้องพิจารณาก่อนการออกแบบกระบอกสูบ คือการพิจารณาสภาพการใช้งาน กล่าวคือ กระบอกสูบตัวนี้จะเอาไปใช้ทำอะไร ที่ไหน และต้องรับน้ำหนักแบบใด เช่น เอาไปใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ หรือการทำงานใต้น้ำ เป็นต้น สภาพการทำงานเหล่านี้เป็นสิ่งที่ผู้ออกแบบต้องคำนึงถึงเมื่อต้องออกแบบกระบอกสูบไฮดรอลิค ระยะการลาก …

ส่วนประกอบสำคัญของกระบอกสูบไฮดรอลิค กระบอกสูบไฮดรอลิคเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องจักรที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิค ซึ่งจะเป็นตัวเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าที่สร้างขึ้นจากของเหลว เป็นพลังงานกลเพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่ โดยมีของเหลวหรือน้ำมันไฮดรอลิคเป็นตัวกลางในการเปลี่ยนพลังงานและทำให้เครื่องจักรเกิดการเคลื่อนที่นั่นเองค่ะ แต่ก่อนที่จะเข้าเรื่องส่วนประกอบของกระบอกสูบไฮดรอลิค เรามาทำความรู้จักกับประเภทของกระบอกสูบไฮดรอลิคกันก่อนดีกว่าค่ะ ความสำคัญของก้านกระบอกลูกสูบในกระบอกสูบไฮดรอลิค ส่วนประกอบไฮดรอลิคที่สำคัญ พร้อมการดูแลเบื้องต้น วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง ประเภทของกระบอกสูบไฮดรอลิค กระบอกสูบไฮดรอลิคทางเดียว (Single Acting Hydraulic Cylinders) กระบอกสูบไฮดรอลิคทางเดียว (SAC) เป็นกระบอกที่มีลักษณะเฉพาะตัว จากการที่จังหวะการทำงานจะถูกสร้างขึ้นในทิศทางเดียวเท่านั้น ในขณะที่จังหวะไหลกลับจะใช้สปริงหรือแรงโน้มถ่วงเป็นตัวผลักดันให้ลูกสูบเคลื่อนที่กลับอย่างช้า ๆ กระบอกสูบไฮดรอลิคประเภทนี้เหมาะกับงานที่ใช้โหลดไม่มากนั้น อีกทั้งยังสามารถใช้งานได้ในขณะที่ไม่มีไฟฟ้าอีกด้วย 2. กระบอกสูบไฮดรอลิค 2 ทาง (Double Acting Hydraulic Cylinders กระบอกสูบไฮดรอลิค 2 ทาง (DAC) เป็นกระบอกสูบที่ใช้แรงดันจากน้ำมันไฮดรอลิคทั้ง 2 ทิศทางในการเคลื่อนที่ …

ความสำคัญของก้านกระบอกลูกสูบในกระบอกสูบไฮดรอลิค ก้านกระบอกลูกสูบ หรือ piston rod เป็นแกนลูกสูบที่มีความยาวของการกลึงที่แม่นยำของแท่งเหล็กสำเร็จรูป ที่ถูกชุบด้วยโครเมี่ยมแบบเย็น ถือเป็นส่วนประกอบพื้นฐานที่มีความสำคัญต่อกระบอกสูบไฮดรอลิคและกระบอกลมนิวเมติกส์ทุกกระบอก เพราะโดยปกติแล้วก้านกระบอกลูกสูบจะเป็นตัวส่งแรงที่สร้างขึ้นโดยลูกสูบ ไปยังส่วนประกอบต่าง ๆ ของเครื่องจักรที่ทำงาน และแม้ว่าก้านกระบอกลูกสูบจะเป็นส่วนที่สำคัญของกระบอกสูบไฮดรอลิค แต่ผู้ปฏิบัติส่วนใหญ่งานมักจะละเลยต่อความเสียหายเล็กน้อย และใช้ก้านลูกสูบไปเรื่อย ๆ จนกว่าจะมีปัญหาที่ร้ายแรงเกินขึ้น และทำให้กระบอกสูบไฮดรอลิคเกิดความเสียหายได้ ฉะนั้นผู้อ่านอย่าละเลย และหมั่นตรวจหาสาเหตุที่ทำให้ก้านลมสูบเกิดความเสียหายนะคะ สาเหตุที่ทำให้กระบอกไฮดรอลิคเกิดความเสียหาย ศัตรูที่ใหญ่ที่สุดของกระบอกสูบไฮดรอลิค คือ ความเสียหายของซีล หรือก้านลูกสูบในกระบอกสูบไฮดรอลิคค่ะ ซึ่งต้นเหตุที่ทำให้ซีล หรือก้านลูกสูบในกระบอกสูบไฮดรอลิคมีการทำงานล้มเหลว นั่นก็คือสนิม การกระแทก และการกัดกร่อนอื่น ๆ ทำให้เกิดความเสียหาย ต่อไปนี้ หากกระบอกสูบไฮดรอลิคของตนไม่มีประสิทธิภาพ ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มสูงขึ้น จากการที่ต้องหยุดเครื่องจักร เพื่อซ่อมบำรุง (Maintenance Breakdown) สูญเสียรายได้ …

ส่วนประกอบไฮดรอลิคที่สำคัญ พร้อมการดูแลเบื้องต้น ระบบไฮดรอลิคก็เหมือนกับอวัยวะส่วนต่างๆ ในร่างกายมนุษย์ แต่ละชนิดก็มีหน้าที่การทำงานแตกต่างกันออกไป และเป็นเครื่องจักรที่ต้องคอยตรวจเช็กบำรุงรักษาเหมือนร่างกายเราไม่แพ้กัน การดูแลรักษาระบบไฮดรอลิคไม่ใช่เรื่องยากอย่างที่คิด การหมั่นดูแลรักษาระบบไฮดรอลิคเป็นประจำจะช่วยให้คุณคุ้นเคยกับส่วนประกอบของไฮดรอลิคและสามารถวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ส่วนประกอบไฮดรอลิคมีอะไรบ้าง ? 1. ปั๊มไฮดรอลิค (Hydraulic Pump)  ปั๊มไฮดรอลิคใช้สำหรับเลี้ยงอัดหรือขนส่งของเหลวจากส่วนหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่ง โดยแบ่งออกเป็นปั๊มใบพัด ปั๊มเกียร์ และปั๊มลูกสูบ ซึ่งปั๊มลูกสูบจะให้ประสิทธิภาพของแรงดันได้ดีกว่า การดูแลปั้มไฮดรอลิคเบื้องต้น ปัญหาของปั๊มไฮดรอลิคเบื้องต้นมักจะเกิดจาก ฟองอากาศในปั๊ม ปัญหานี้มักเกิดจากปั๊มไม่ได้รับน้ำมันจากถังน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสม หมั่นตรวจฟองอากาศในตัวปั๊มโดยสังเกตจากการฟังเสียงปั๊มและน้ำมันไฮดรอลิคจะเป็นฟองอากาศเมื่อใช้งานระบบไฮดรอลิค หากเกิดเสียงผิดปกติเหมือนมีสิ่งของอยู่ข้างในก็แสดงว่าตัวปั๊มมีโพรงอากาศนั่นเอง 2. กระบอกสูบไฮดรอลิค (Hydraulic Cylinder) ส่วนหนึ่งของระบบไฮดรอลิคของเครื่องจักร พูดง่ายๆ ว่ากระบอกสูบไฮดรอลิคเป็นตัวกระตุ้นไฮดรอลิคที่สร้างการเคลื่อนที่เชิงเส้น โดยการเปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนแรงดันของของเหลวไปเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกล การดูแลกระบอกสูบไฮดรอลิคเบื้องต้น กระบอกสูบไฮดรอลิคมีซีลและวงแหวนที่อาจเสียหายได้จากแรงดันส่วนเกินและสิ่งปนเปื้อนในน้ำมัน ต้องแน่ใจว่า น้ำมันไฮดรอลิกของคุณสะอาด ตรวจสอบจุดที่แกนกระบอกสูบไฮดรอลิคเคลื่อนที่เพื่อหารอยรั่วรวมทั้งความยาวของแกนกระบอกสูบไฮดรอลิคเพื่อค้นหารอยบุบหรือความเสียหายอื่นที่อาจทำให้น้ำมันและความดันลดลง การบำรุงรักษากระบอกสูบที่เหมาะสมอาจจะต้องเริ่มจากต้นจาก การเลือกซื้อน้ำมันไฮดรอลิคให้เหมาะสม …

วิธีแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง ปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง สามารถเกิดขึ้นได้ทั้งในโรงงานที่มีการใช้ระบบไฮดรอลิคในการทำงาน รวมไปถึงเครื่องจักรกลทางการเกษตรต่าง ๆ ที่มีอะไหล่ปั๊มไฮดรอลิคในการขับเคลื่อน และตัวอย่างปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรงที่เกิดขึ้นกับเครื่องจักรกลเหล่านี้ ก็จะทำให้รถแม็คโครไม่มีแรง หรือรถไถยกหางไม่ขึ้น เป็นต้น ซึ่งในบทความนี้ แอดมินจะมาแนะนำถึงวิธีการแก้ไขปัญหาปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรงกันค่ะ  เชื่อว่าผู้อ่านเคยซื้อปั๊มไฮดรอลิคใหม่ และทำการเปลี่ยนให้กับเครื่องจักรกลทางการเกษตร เพื่อให้รถไถ หรือรถแม็คโครของคุณมีกำลังขับเคลื่อนแรงขึ้น แต่สุดท้ายก็ยังคงแก้ไขไม่ได้ ใช่ไหมคะ? ซึ่งเรามีกรณีตัวอย่างจากลูกค้าที่ซื้อและเปลี่ยนเกียร์ปั๊มสามตอนใหม่ให้กับรถขุดดินขนาดเล็ก แต่ก็เกิดปัญหามีน้ำมันซึมออกมาจากคอปั๊มเมื่อทำการสตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งมีสาเหตุมาจากโอริงเสื้อเป็นขุยนั่นเองค่ะ  สาเหตุที่ทำให้โอริงเป็นขุยหรือเกิดความเสียหาย เมื่อโอริงเจอระดับแรงดันที่สูงเกินกว่าที่โอริงจะสามารถรับได้ โอริงจะเกิดความเสียหาย และกลายเป็นขุยได้นั่นเองค่ะ ซึ่งระดับแรงดันที่สูงจนเกินไปนี้ เกิดขึ้นเพราะ Main control ค้าง จากการที่ลูกค้าไม่ได้ทำการลดระดับแรงดันเดิม (Release pressure) ออกก่อน และทำการปรับแรงดันใหม่ ก่อนที่จะสตาร์ทรถ หลังจากที่มีการเปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิคตัวใหม่เข้าไป ทำให้โอริงเกิดความเสียหาย และมีน้ำมันซึมออกตรงข้างเสื้อปั๊มไฮดรอลิคนั่นเองค่ะ   วิธีแก้ไขปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง …

ข้อดี – ข้อเสีย ของระบบไฮดรอลิคในโรงงานอุตสาหกรรม เป็นระบบที่มีการส่งถ่ายพลังงานของไหลให้เป็นพลังงานกล โดยผ่านตัวกระทำเช่น  กระบอกสูบไฮดรอลิค (Cylinder)  มอเตอร์ไฮดรอลิค (Hydraulic  Motor)  ในอุตสาหกรรมนิยมใช้น้ำมันไฮดรอลิค (Hydraulic  Oil)  เป็นตัวกลางในการส่งถ่ายพลังงาน เพราะน้ำมันไฮดรอลิคมีคุณสมบัติที่สำคัญ คือ ไม่สามารถยุบตัวได้ จึงทำให้การส่งถ่ายพลังงานมีประสิทธิภาพมาก ปัญหาจุกจิกในระบบไฮดรอลิค และวิธีการแก้ไขเบื้องต้น ข้อควรรู้ก่อนนำเอาระบบนิวเมติกส์มาใช้กับโรงงานอุตสาหกรรม ระบบไฮดรอลิคเหมาะกับงานประเภทไหน ? ข้อดี ของระบบไฮดรอลิค ระบบไฮดรอลิคสามารถรับแรง (Load) ได้สูงมาก ทั้งในแนวเส้นตรงและแนวหมุน โดยให้แรงที่คงที่ทุกความเร็ว เหมาะกับอุตสาหกรรมการผลิตหนัก ระบบไฮดรอลิคสามารถส่งถ่ายพลังงานไปได้ไกล โดยผ่านทางท่อไฮดรอลิค ระบบมีความเสถียรไม่ไวต่ออุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง ระบบไฮดรอลิคมีความแม่นยำสูงกว่าระบบนิวเมติกส์ เนื่องจากน้ำมันมีการยุบตัวที่น้อย อุปกรณ์ในระบบไฮดรอลิค มีอายุการใช้งานสูง ข้อเสียของระบบไฮดรอลิค …

ปัญหาจุกจิกในระบบไฮดรอลิค และวิธีการแก้ไขเบื้องต้น อุปกรณ์ไฮดรอลิค ที่ใช้กันในโรงงานอุตสาหกรรม และเครื่องจักรกลต่าง ๆ ย่อมมีปัญหาจุกจิกโผล่ขึ้นมาให้เห็นเป็นครั้งคราว เช่น ปั๊มไฮดรอลิคไม่มีแรง กระบอกไฮดรอลิครั่วซึมและไม่มีแรง หรือส่งเสียงดังผิดปกติ  ซึ่งความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้ ถือเป็นสัญญาณเตือน ก่อนที่อุปกรณ์ไฮดรอลิคจะเกิดปัญหาใหญ่ตามมาในภายหลังนั่นเองค่ะ ฉะนั้นผู้ปฏิบัติงานกับระบบไฮดรอลิค ควรสังเกตุถึงความผิดปกติของระบบ และรีบทำการแก้ไขก่อนที่จะเกิดความเสียหาย ซึ่งในบทความนี้แอดมินจะบอกถึง วิธีการตรวจสอบและการแก้ไขปัญหาเบื้องต้นในระบบไฮดรอลิคกันค่ะ ฟองอากาศปนอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิค หากพบฟองอากาศผสมอยู่ในน้ำมันไฮดรอลิค ควรตรวจสอบจุดสำคัญที่ ท่อดูด และตัวกรองไฮดรอลิคตันหรือไม่ ซีลคอของปั้มว่าพบจุดรั่วซึมหรือไม่ ระดับน้ำมันไฮดรอลิคในถังอยู่ในระดับเหมาะสมในการใช้งานหรือไม่ ท่อน้ำมันไหลกลับ ต้องอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำมันไฮดรอลิค และระยะห่างระหว่างท่อน้ำมันไหลกลับกับท่อดูดของ ปั๊มไฮดรอลิค ต้องอยู่ห่างกันในระยะที่เหมาะสม ไม่ชิดกันหรือห่างกันจนเกินไป 2. ยอยด์ต่อ (Coupling) ไม่ได้ …

กระบอกสูบไฮดรอลิคมีหน้าที่อย่างไร ในระบบไฮดรอลิค ในระบบไฮดรอลิคจะมีของเหลวคือน้ำมันไฮดรอลิคเป็นตัวกลาง ความดันของระบบไฮดรอลิคเกิดได้จากการกระแทกของกระบอกสูบไฮดรอลิคหรือวาล์วซึ่งจะต้านทานการไหลที่เกิดจากปั๊มไฮดรอลิค การทำงานของระบบไฮดรอลิค สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้เลยนั่นก็คือกระบอกสูบไฮดรอลิค ซึ่งเป็นชิ้นส่วนของเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรม โดยการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิคจะอาศัยหลักการเปลี่ยนพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิค จะส่งถ่ายพลังงานในแนวเชิงเส้น กระบอกสูบไฮดรอลิคนั้นสามารถแบ่งได้เป็น 3 ประเภท 1.   กระบอกทำงานด้านเดียว Single Acting Cylinder       กระบอกสูบไฮดรอลิคชนิดนี้มีรูทางเข้าและทางออกของน้ำมันไฮดรอลิคเพียงรูเดียวเท่านั้น แรงที่เกิดจากการกระทำของแรงดันน้ำมันไฮดรอลิคนั้นเกิดในทิศทางเดียว และการกลับสู่ตำแหน่งเดิมของลูกสูบจะใช้แรงดันของสปริงหรือแรงโน้มถ่วงเป็นตัวดันกลับอย่างช้าๆ เหมาะกับการใช้งานที่ไม่โหลดมากนัก 2.  กระบอกทำงาน 2 ทาง Double Acting Cylinder       กระบอกสูบไฮดรอลิคชนิดนี้จะมีรูเข้าออกของน้ำมันไฮดรอลิคสองทางหรือทั้งสองด้านของลูกสูบ ทิศทางการเคลื่อนที่ไปมาของลูกสูบไฮดรอลิคในกระบอกสูบไฮดรอลิคนั้นเป็นผลมาจากแรงดันของน้ำมันทั้งสองทาง  ส่วนประกอบหลักๆ ของกระบอกสูบไฮดรอลิคนั้นจะประกอบด้วย ลูกสูบ, กระบอกสูบ, ก้านสูบ, Oil Seal, …

ระบบไฮดรอลิคเหมาะกับงานประเภทไหน ? ไฮดรอลิค เป็นเรื่องที่ว่าด้วยคุณสมบัติทางกลของของไหล ซึ่งเป็นการส่งถ่ายกำลังในเชิงกลด้วยของไหลที่เป็นของเหลวหรือน้ำมันไฮดรอลิค การส่งกำลังในระบบไฮดรอลิคส่วนใหญ่นั้นอุปกรณ์ทำงาน (Actuator) จะมี 2 ประเภทใหญ่ ๆ คือ กระบอกสูบไฮดรอลิค (Hydraulic Cylinder) เป็นอุปกรณ์ทำงานที่เคลื่อนที่ในแนวเส้นตรง (Linear) มอเตอร์ไฮดรอลิค (Hydraulic Motor) เป็นอุปกรณ์ทำงานที่เคลื่อนที่ในแนวรัศมี (Radius) จะเห็นได้ว่าในปัจจุบันนี้ระบบไฮดรอลิคเป็นระบบที่ใช้งานกันอยู่อย่างกว้างขวาง และสิ่งที่ต้องการนำไปใช้ ก็คือ งาน หรือแรง ที่เกิดจากระบบไฮดรอลิค เช่น การเอาแรงจากกระบอกไฮดรอลิคไปกด อัด หรือตัดชิ้นงาน และการขับ ดังนั้นหากท่านมีความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับส่วนประกอบของระบบไฮดรอลิคก็ทำให้สามารถเข้าใจการทำงานของระบบไฮดรอลิคได้ และใช้งานจากระบบไฮดรอลิคได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งอุตสาหกรรมขนาดเล็ก ขนาดใหญ่ ที่มีการใช้ระบบไฮดรอลิคอยู่อย่างแพร่หลาย ได้แก่ 1.อุตสาหกรรมเหล็ก …

หลักการทำงานของปั๊มไฮดรอลิค หลักการทำงานของปั๊มไฮดรอลิค ปั๊มไฮดรอลิค คืออุปกรณ์สร้างอัตราการไหลและเมื่อของไหลถูกกีดขวางจะทำให้เกิดความดัน โดยปั๊มไฮดรอลิคจะเปลี่ยนพลังงานกลให้เป็นพลังงานของไหล ปัญหากระบอกไฮดรอลิค กระบอกสูบไฮดรอลิคมีกี่แบบ HYDRAULIC คืออะไร? หลักการเลือกปั๊มไฮดรอลิค ปั๊มไฮดรอลิคแบ่งออกเป็น 3 ประเภท 1. เกียร์ปั๊ม (Gear Pump) เหมาะกับงาน mobile งานการเกษตร ทนความสกปรกได้ดี ความสามารถในการสร้างความดันน้ำมันอยู่ในระดับไม่สูงมาก 2. ปั๊มไฮดรอลิคแบบใบพัด (Vane Pump) เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรม (industrial) และงานโมบาย (mobile) ความสามารถในการสร้างความดันน้ำมันอยู่ในระดับปานกลาง 3. ปั๊มไฮดรอลิคแบบลูกสูบ (Piston Pump) เหมาะสำหรับงานอุตสาหกรรม (industrial) และงานโมบาย (mobile) ความสามารถในการสร้างความดันน้ำมันสูง …

กระบอกสูบไฮดรอลิคมีกี่แบบ กระบอกสูบไฮดรอลิคมีกี่แบบ การทำงานของระบบไฮดรอลิค สิ่งหนึ่งที่ขาดไม่ได้เลยนั่นก็คือกระบอกสูบไฮดรอลิค ซึ่งเป็นชิ้นส่วนของเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรม โดยการทำงานของกระบอกสูบไฮดรอลิคจะอาศัยหลักการเปลี่ยนพลังงานแรงดันของน้ำมันไฮดรอลิค จะส่งถ่ายพลังงานในแนวเชิงเส้น และสามารถแบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ 1.กระบอกทำงานด้านเดียว Single Acting Cylinder เป็นกระบอกสูบไฮดรอลิคที่ออกแรงดันด้านเดียวไม่มี Port น้ำมันเพื่อดันแกนกระบอกกลับ และมักออกแบบให้ใช้งานแนวดิ่งส่วนมากใช้ถอยแกนกระบอกกลับ 2 แบบคือ Load Return หรือ Spring return 2.กระบอกทำงานสองทาง Double Acting Cylinder เป็นกระบอกสูบไฮดรอลิคที่นิยมใช้มากที่สุด ทำงานได้หลายรูปแบบ ออกแบบได้ทั้งแรงดัน แรงดึง มีรูปแบบการติดตั้งที่หลากหลาย แบ่งเป็น 2 รูปแบบโครงสร้างคือ 2.1 กระบอก Round …

ปัญหากระบอกไฮดรอลิค ปัญหากระบอกไฮดรอลิค ในระบบไฮดรอลิคการทำงานหลัก ๆ ของไฮดรอลิคนั้นคือส่วนที่เรียกว่ากระบอกสูบไฮดรอลิค อุปกรณ์นี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน รับแรงหน่วงได้ดี แต่เมื่อเราใช้งานกระบอกสูบไฮดรอลิคไปสักระยะแล้วเกิดการทำงานไม่ได้ และมีเสียงดังขณะใช้งาน หรือหนักไปกว่านั้นคือ กระบอกสูบไฮดรอลิครั่ว ปัญหานี้เกิดได้ทั่วไปในการใช้งานของไฮดรอลิค แต่วันนี้เรามีแนวทางแก้ไขค่ะ 1.ซีลคอกระบอกรั่วซึม 1.1 ปัญหา Alignment การติดตั้งกระบอกสูบไฮดรอลิคไม่ดีหรือไม่เหมาะกับลักษณะงาน ทำให้ซีลคอถูกแกนกระบอกเบียดหรืองัดจนกระทั่งสึกหรอหรือซีลคอปลิ้นออกจากร่องซีลเป็นรอย การแก้ไข ปรึกษาผู้ผลิต ผู้ออกแบบเพื่อแก้ไข 1.2  ปัญหาแกนกระบอกเป็นรอยจากฝุ่น        การแก้ไข เปลี่ยนซีลคอกระบอกสูบไฮดรอลิคใหม่และชุบหรือเปลี่ยนแกนกระบอกเดิมที่เป็นรอยและหาวิธีป้องกันฝุ่นเข้าแกนกระบอก 2.กระบอกล็อคตำแหน่งไม่อยู่ 2.1  ปัญหาซีลลูกสูบภายในกระบอกสูบไฮดรอลิคเสียหายหรือเป็นรอย การแก้ไข เปลี่ยนซีลลูกสูบภายในกระบอกใหม่ 2.2  ปัญหา Hand valve หรือ Solenoid valve ที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของกระบอกสึกหรอหรือเสียหาย การแก้ไข …

เจาะลึก วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 4) ต่อเนื่องจากตอนที่แล้ว เราจะมาเจาะลึกพูดถึงวาล์วไฮดรอลิคควบคุมความดัน (Hydraulic Pressure Control Valve) แบ่งออกเป็นกี่ประเภทและทำหน้าที่อย่างไรบ้าง เพื่อทำความเข้าใจในระบบวาล์วไฮดรอลิคแบบควบคุมความดันอย่างแม่นยำมากขึ้น ประเภทของวาล์วไฮดรอลิคควบคุมความดัน (Hydraulic Pressure Control Valve) แบ่งตามหน้าที่การใช้งานได้ 5 ประเภทหลัก ดังนี้ 1.  วาล์วจำกัดความดัน/รีลีฟวาล์ว (Hydraulic Pressure Relief Valve) ทำหน้าที่ควบคุม จำกัดความดันของน้ำมันไฮดรอลิค ไม่ให้เกินค่าที่ตั้งไว้ โดยต้องอยู่ในค่าของสปริงที่กำหนดตามความเหมาะสมกับการใช้งาน วาล์วไฮดรอลิคชนิดนี้ต้องมีติดตั้งไว้หน้าปั๊มไฮดรอลิคเสมอเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวปั๊มไฮดรอลิคใช้งานเกินกำลัง ที่อาจก่อให้เกิดความเสียหาย หรือสึกหรอภายในของปั๊มไฮดรอลิค หรืออุปกรณ์ไฮดรอลิค ส่วนอื่น ๆ วาล์วไฮดรอลิคชนิดนี้ยังแบ่งย่อยประเภท ตามลักษณะการทำงาน คือ …

เจาะลึก วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 3) ต่อเนื่องจากตอนที่แล้ว เราจะมาเจาะลึกพูดถึงวาล์วไฮดรอลิคควบคุมอัตราการไหล (Hydraulic Flow Control Valve) แบ่งออกเป็นกี่ประเภทและทำหน้าที่อย่างไรบ้าง เพื่อทำความเข้าใจในระบบวาล์วไฮดรอลิคแบบควบคุมอัตราการไหลอย่างแม่นยำมากขึ้น โดยประเภทของวาล์วไฮดรอลิคควบคุมอัตราการไหล (Hydraulic Flow Control Valve) แบ่งตามหน้าที่การใช้งานได้ 4 ประเภทหลัก ดังนี้ 1.  วาล์วไฮดรอลิคควบคุมอัตราการไหลแบบปิด-เปิด (Hydraulic Shut-off Valve) ทำหน้าที่ควบคุมการไหล โดยปิด-เปิดการไหลของน้ำมันไฮดรอลิคทั้งขาไปและขากลับในอัตราที่เท่ากัน เช่น การปิด-เปิด หรือการแบ่งน้ำมันไปใช้ในระบบไฮดรอลิคที่ไม่เน้นค่าความละเอียดการไหลของน้ำมันไฮดรอลิคมากนัก เจาะลึก..วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 1) เจาะลึก… วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 2) วาล์วไฮดรอลิคคืออะไร อุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคพื้นฐานที่คุณควรรู้ …

เจาะลึก วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 2) เจาะลึก วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 2)ต่อเนื่องจากตอนที่แล้ว เราจะมาเจาะลึกพูดถึงวาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทางวาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทาง (Hydraulic Directional Control Valve)แบ่งออกเป็นกี่ประเภทและทำหน้าที่อย่างไรบ้าง โดยวาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทางแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท ดังนี้ ประเภทของวาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทาง แบ่งตามหน้าที่การใช้งาน วาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทางแบบกันกลับ (Hydraulic Check Valve) แบบวิ่งทิศทางเดียว (One–way check valve)        ทำหน้าที่ควบคุมการเคลื่อนที่ของ Actuator (กระบอกไฮดรอลิคและมอเตอร์ไฮดรอลิค) ที่ให้น้ำมันวิ่งผ่านทิศทางเดียว เช่น การติดวาล์วหน้าปั๊มไฮดรอลิค กันน้ำมันไหลย้อนกลับ ในกรณีต้องใช้ร่วมกันหลายปั๊มไฮดรอลิค 1.2 แบบวิ่งกลับได้ (Pilot operated …

เจาะลึก..วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 1) หากพูดถึงอุปกรณ์ไฮดรอลิคคงหนีไม่พ้นวาล์วไฮดรอลิคที่เป็นอุปกรณ์อีกหนึ่งชนิดที่จำเป็นต้องมี แต่วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดนั้นมีความแตกต่างกันอย่างไรบ้าง Thai-A จะพามาทำความเข้าใจมากขึ้นของระบบไฮดรอลิคในหมวดวาล์วไฮดรอลิคกัน เจาะลึก..วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 1) เจาะลึก… วาล์วไฮดรอลิคแต่ละชนิดมีหน้าที่อย่างไรบ้าง (ตอนที่ 2) อุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคพื้นฐาน Directional Control Valve วาล์วควบคุมทิศทาง เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมทิศทางที่ต้องการ เพื่อนำไปควบคุม Actuator เช่น กระบอกสูบ หรือ มอเตอร์ไฮดรอลิคให้หยุดหรือเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการ โดยวาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทางสามารถแบ่งออกเป็น 3 ลักษณะตามการควบคุม วาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทางด้วยไฟฟ้าแบบตรงหรือ โซลีนอยด์วาล์ว (Solenoid Pilot operated directional control hydraulic valve) วาล์วไฮดรอลิคควบคุมทิศทางหรือโซลีนอยด์วาล์ว ใช้สำหรับควบคุมทิศทางการไหลของน้ำมัน …

วาล์วไฮดรอลิคคืออะไร อุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคพื้นฐานที่คุณควรรู้ วาล์วไฮดรอลิคคืออะไร อุปกรณ์ระบบไฮดรอลิคพื้นฐานที่คุณควรรู้ วาล์วไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมทิศทางของน้ำมัน เพื่อนำไปควบคุม Actuator เช่น กระบอกสูบ หรือ มอเตอร์ไฮดรอลิคให้หยุดหรือเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่ต้องการ โดยวาล์ไฮดรอลิคสามารถแบ่งการทำงานออกเป็น 3 กลุ่ม วาล์วควบคุมทิศทาง (Directional Control Valve) วาล์วควบคุมทิศทางทำหน้าที่เลือกทิศทางการไหลของน้ำมันให้หยุดหรือไปตามทิศทางที่ต้องการ เพื่อให้วงจรหรืออุปกรณ์ทํางานต่าง ๆ สามารถเคลื่อนที่ในทิศทางที่ถูกต้องตามต้องการ โครงสร้างของวาล์วควบคุมทิศทางโดยวาล์วควบคุมทิศทางสามารถแบ่งออกเป็น 2 ลักษณะตามการควบคุม วาล์วควบคุมทิศทางชนิดใช้ไฟฟ้าควบคุม(Solenoid control valves) , วาล์วควบคุมทิศทางแบบทางกล (Manual operate valves) วาล์วควบคุมความดัน (Pressure Control Valve) วาล์วควบคุมความดันในระบบไฮดรอลิค มีหน้าที่ควบคุมความดันให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย กําหนดระดับความดันในการใช้งาน …

ไฮดรอลิค มาจากภาษากรีก คือไฮโดร (Hydro) หมายถึง น้ำและออลิส (Aulis) หมายถึง ท่อ ดังนั้นไฮดรอลิค หมายถึงการไหลของน้ำในท่อ

ไฮดรอลิค เป็นเรื่องที่ว่าด้วยคุณสมบัติทางกลของของไหล ซึ่งเป็นการส่งถ่ายกำลังในเชิงกลด้วยของไหลที่เป็นของเหลวหรือน้ำมันไฮดรอลิค

ข้อดี ของระบบไฮดรอลิค ระบบไฮดรอสามารถรับแรง (Load) ได้สูงมาก ทั้งในแนวเส้นตรงและแนวหมุน